Walkera V400d02

[rugrug]

Originalmente inviato da Paskuale

Dopo aver volato con il mio nuovo v400 per 2 minuti si sono distrutti i servi.
Conoscete qualche tipo di servo metallico per questo modello.

Ciao

così, da soli?

prendi le misure col calibro, e guarda se hanno un fissaggio tradizionale oppure particolare

[Paskuale]

Ho girato un sacco di nogozzi di modellismo mariesco a trovare solo gli originali...non mi fido più ne voglio con ingranaggi metallici. Appena li misuro ve le posto...

[Paskuale]

Le misure sono:
11,6 x 22,3 x 19,9

l'interasse fori è:
25,4

so che non importa comunque il diametro dell'alberino è 3,9

Un'alternativa è rifare i supporti per i servi, qualcuno può darmi qualche indicazione/consiglio sul meteriale da utilizzare, gli orisinali sono fatti con lamierino spesso 1mm, se prendo una sosa simile la taglio la foro e la piego ci sono altissime probabilità che si snervi tutto; stavo pensando ad un anglare in allumio da sagomare, non ho però ancora avuto tempo di andarlo a comprare...

Comunque si al primo volo, perdo il controllo ... va giù di cosa come un missile, poi scopro che il servo del elev (cabra/picchia per me ex aereomod) ha gli ingranaggi SBRISIOLATI, poi controllati gli altri 2 ho scorperto che gli alettoni non erano messi molto meglio, il terzo era ok.

[universale66]

ciao a tutti
oggi mi è arrivato un elicottero a 6 ch il walkera v400d02 radio 2603
ho caricato la batteria e ho provato
è troppo nervoso l'elicottero e non sono riuscito a farlo alzare manco di 5 cm
ho capito che la radio e l'elicottero vanno settati ma come ?
nella radio ci sono un sacco di opzioni , tasti ecc non ci capisco nnt.
mi potreste aiutare ?
Grazie

[universale66]

accendendo il display vedo queste scritte : elev , gear , aile , pit , thro , aux , rudd , buzz , poi vedo sotto la percentuale in nero (50 %) degli schemi P , PAE , EAP ( in senso orario ) queste cosa sono e a cosa servono ?

nella radio vedo come tasti e pulsanti vedo : gear , F.mode , la levetta con la lettera A
che si puo' mettere 0 oppure 1 , la manopola che si puo girare con scritto V1 , la manopola v2 , e la levetta Lev/Ail Rud/d/r

non so a cosa servono e come li devo impostare per fare andare l'elicottero piu tranquillo
vi prego aiutatemi
grazie

[Filippo94]

L'ultima in alto a destra è il Dual Rates, esso riduce la corsa dei servi, in maniera tale che l'heli abbia minor capacità di movimento, e di conseguenza una maggior maneggevolezza.

Dovresti impararlo l'inglese, non è facile avere a che fare con i Walkera se non conosci l'inglese ...

[alfredo8989]

Originalmente inviato da Filippo94

L'ultima in alto a destra è il Dual Rates, esso riduce la corsa dei servi, in maniera tale che l'heli abbia minor capacità di movimento, e di conseguenza una maggior maneggevolezza.

Dovresti impararlo l'inglese, non è facile avere a che fare con i Walkera se non conosci l'inglese ...

ok ho abbassato la leva del dual rates ....non vedo miglioramenti purtroppo !!!
è un cavallo impazzito !!!

[alfredo8989]

vi fornisco tutte le impostazioni della radio cosi' mi potete aiutare piu' facilmente

stick mode è impostate su 2

elev , aile , thro , rudd , gear , pit sono messi su NOR
Aux e Buzz sono messi su ON

EXP , PLT PIT sono messi su OFF
Rudmix (da solo)è messo su Nor
invece rudmix Gyro è messo su OFF

GRAFICO


E
/ \
P A




aiutatemi

[Filippo94]

Beh, la radio non la conosco, e non so se è regolabile il Dual Rates, dovresti controllare nel manuale...

Ma non puoi fare molto, trova uno spazio ampio, metti un Training Kit, sollevalo pian piano togliendolo dall'effetto suolo, mezzo metro dovrebbe bastare, e vedrai che sarà più facile da controllare.

Dovresti mettere anche la modalità di volo in Normal. Lo switch che dice F.Mode, dovresti metterlo in alto. Poi non so, devo informarmi meglio, mi leggerò il manuale .

[alfredo8989]

il training è messo , ho un ampio spazio ....ma è troppo pericoloso alzarlo
è imbestialito !