Balde msr non stabile - BaroneRosso.it

gps957 · 05 ottobre 10, 16:29

Ciao a tutti
è da un pò di tempo che mi capita una cosa strana nel mio msr quando do gas velocemente gira su se stesso come se non riuscisse a compensare la coppia del rotore (revolution mix).
Il gyro sembra funzionare correttamente infatti facendolo girare piano il rotore principale e ruotando l'eli a dx e sx si sente aumentare o diminuire i giri del motore di coda.
Alzandolo piano piano si riesce a stento a tenerlo dritto ma appena do un pò di gas alè gira su se stesso e buonanotte suonatori ...incontrollabile!!
Qualcuno sa darmi spiegazione di ciò ma soprattutto come rimediare?
esistono delle regolazioni particolari?
rinnovo i saluti a tutti
ciao

manunele · 05 ottobre 10, 16:35

di solito è motore di coda andato ... ma nn sn un esperto nn posso essere sicuro anche xke nn ho l'msr

Blekmacigno · 07 ottobre 10, 00:01

Io ho cambiato motore, e ad un certo punto non teneva più lo stesso... alla fine ho scoperto che era l'elica.
Ho forzato un pò i palini con le dita, in modo da aumentare il passo, adesso la coda è ferma come una spada.
Ho notato però che se si piegano troppo ricomincia a girare... bisogna trovare il giusto compromesso..

Però non è escluso che sia il motore...
Inoltre controlla anche le saldature dei fili sotto il termorestringente vicino al motore stesso. Una volta ho temuto per la 5in1, ogni tanto perdeva potenza il motore, e invece era un filo che non faceva bene contatto.

Elica69 · 07 ottobre 10, 01:00

Io ho imparato a riconoscere se le pale di coda sono curve correttamente dal rumore: se senti un suono intonato con il rotore principale la coda è a posto, se senti un suono che "stona" o che sovrasta quello del rotore occorre intervenire piegando leggermente le pale.

dex1 · 07 ottobre 10, 10:02

Citazione:

Originalmente inviato da Elica69

Io ho imparato a riconoscere se le pale di coda sono curve correttamente dal rumore: se senti un suono intonato con il rotore principale la coda è a posto, se senti un suono che "stona" o che sovrasta quello del rotore occorre intervenire piegando leggermente le pale.

questa la confermo,e vero!

consiglio:una goccina di colla sul perno,anche vinavil va bene,
e una goccina di olio sulla bronzina del motore,e verificare che
il tappo del motore sia in posizione giusta,altresi sistemarla e fissarlo bene.
poi mettere un po di termo restringente x evitare che si muova o esca,
basta una botterella dalla parte dell'elica che esce.

ciaoao

gps957 · 07 ottobre 10, 23:23

ciao
ho provato anchio a modificare il passo delle pale posteriori ma il risultato non cambia ho procvato a mettergli quelle di ricambio ma niente da fare,
proverò a mettegli un goccio di colla e dell'olio sul perno del motore ...

grazie comunque a tutti
ciao e buon volo

HeliNewbie · 07 ottobre 10, 23:40

Io eviterei l'olio come la peste....con la polvere si impasta e poi ti voglio a ripulirlo...

gps957 · 07 ottobre 10, 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da HeliNewbie

Io eviterei l'olio come la peste....con la polvere si impasta e poi ti voglio a ripulirlo...

ok, niente olio allora ...

grazie

dex1 · 08 ottobre 10, 08:45

Citazione:

Originalmente inviato da HeliNewbie

Io eviterei l'olio come la peste....con la polvere si impasta e poi ti voglio a ripulirlo...

ma dove voli?
sulla polvere?

e poi o detto una goccina,non fargli il bagno.

ciao

HeliNewbie · 08 ottobre 10, 11:47

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

ma dove voli?
sulla polvere?

e poi o detto una goccina,non fargli il bagno.

ciao

casa pulitissima....ma la gatta semina peli...e ti garantisco che se uso olio, poi apro una filatura.... Ok per la goccina, ma micromicromicro.......

05 ottobre 10, 16:29	#1 (permalink) Top
gps957 User Data registr.: 20-03-2010 Residenza: Bologna Messaggi: 139	Balde msr non stabile Ciao a tutti è da un pò di tempo che mi capita una cosa strana nel mio msr quando do gas velocemente gira su se stesso come se non riuscisse a compensare la coppia del rotore (revolution mix). Il gyro sembra funzionare correttamente infatti facendolo girare piano il rotore principale e ruotando l'eli a dx e sx si sente aumentare o diminuire i giri del motore di coda. Alzandolo piano piano si riesce a stento a tenerlo dritto ma appena do un pò di gas alè gira su se stesso e buonanotte suonatori ...incontrollabile!! Qualcuno sa darmi spiegazione di ciò ma soprattutto come rimediare? esistono delle regolazioni particolari? rinnovo i saluti a tutti ciao

05 ottobre 10, 16:35	#2 (permalink) Top
manunele User Data registr.: 02-08-2010 Residenza: Rosà Messaggi: 135 Immagini: 2	di solito è motore di coda andato ... ma nn sn un esperto nn posso essere sicuro anche xke nn ho l'msr __________________ Nella mia testa, la sola ragione per cui laereo rimane in volo e se faccio il tifo per lui. Quindi, se dormissi, non farei il tifo. Lo faccio per il bene dei passeggeri......

07 ottobre 10, 00:01	#3 (permalink) Top
Blekmacigno User Data registr.: 01-11-2008 Residenza: Palermo Messaggi: 3.894 Immagini: 7	Io ho cambiato motore, e ad un certo punto non teneva più lo stesso... alla fine ho scoperto che era l'elica. Ho forzato un pò i palini con le dita, in modo da aumentare il passo, adesso la coda è ferma come una spada. Ho notato però che se si piegano troppo ricomincia a girare... bisogna trovare il giusto compromesso.. Però non è escluso che sia il motore... Inoltre controlla anche le saldature dei fili sotto il termorestringente vicino al motore stesso. Una volta ho temuto per la 5in1, ogni tanto perdeva potenza il motore, e invece era un filo che non faceva bene contatto. __________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild

07 ottobre 10, 01:00	#4 (permalink) Top
Elica69 User Data registr.: 21-07-2010 Messaggi: 64	Io ho imparato a riconoscere se le pale di coda sono curve correttamente dal rumore: se senti un suono intonato con il rotore principale la coda è a posto, se senti un suono che "stona" o che sovrasta quello del rotore occorre intervenire piegando leggermente le pale. __________________ Blade mSr, Blade 400 3D e T-rex 250

07 ottobre 10, 23:40	#7 (permalink) Top
HeliNewbie User Data registr.: 23-09-2009 Residenza: Genova Messaggi: 1.004	Io eviterei l'olio come la peste....con la polvere si impasta e poi ti voglio a ripulirlo... __________________ Blade Msr, Blade 4003d, Walkera QRX 350 Pro, Dx8, Phoenix,[COLOR=black] , T-28 Micro,/COLOR] Parlare è una capacità di tanti; ascoltare è una virtù di pochi; non capire niente è una realtà per molti

07 ottobre 10, 23:23	#6 (permalink) Top
gps957 User Data registr.: 20-03-2010 Residenza: Bologna Messaggi: 139	ciao ho provato anchio a modificare il passo delle pale posteriori ma il risultato non cambia ho procvato a mettergli quelle di ricambio ma niente da fare, proverò a mettegli un goccio di colla e dell'olio sul perno del motore ... grazie comunque a tutti ciao e buon volo

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