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Vecchio 22 settembre 10, 09:34   #11 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-09-2004
Residenza: Catania Italy
Messaggi: 227
perfetto!
120W/kg è proprio quello che mi aspettavo,
secondo voi è realistico che di questi 120W,
35W se ne vanno nel rotore di coda e
85 nel rotore centrale?


Grazie a tutti per le risposte,
Lorenzo
Lorenzoneri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 10, 10:13   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
l'argomento interessa anche me per fare un confronto tra efficienza degli eli rispetto ai multirotori.

Vi dico che in questi ultimi si viaggia sui 130-135W/kg per stare in hovering quando i pesi sono bassi e l'efficienza dei motori alta, se li si carica un po' si passa a 140 se non 150.

l'eli è avvantaggiato dal rotore più grande (+efficiente) ma dissipa di più nella trasmissione e nel rotore di coda.

come ha giustamente fatto notare qualcuno con gli eli bisogna tenere conto del settaggio perchè si può avere hovering sia con pochi giri e più incidenza, sia con tanti giri e poca incidenza (meno efficiente ma più efficace e necessario per l'acro)
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 10, 10:34   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di silvius
 
Data registr.: 01-12-2004
Messaggi: 1.348
Citazione:
Originalmente inviato da Lorenzoneri Visualizza messaggio
perfetto!
120W/kg è proprio quello che mi aspettavo,
secondo voi è realistico che di questi 120W,
35W se ne vanno nel rotore di coda e
85 nel rotore centrale?


Grazie a tutti per le risposte,
Lorenzo
In linea "generale".
Penso che il rotore di coda stia su un 15%....in hovering.


Saluto
__________________
Schluter Heli-Baby
silvius non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 23:24   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di pompier
 
Data registr.: 28-02-2005
Residenza: genova (cogorno)
Messaggi: 652
Immagini: 2
Invia un messaggio via ICQ a pompier
il mio trex in overing consuma circa 12 13 amper con data logger
ma e' un dato che da solo non dice niente bisogna vedere che curve hai, corona e pignone
pompier non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 11:19   #15 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-09-2004
Residenza: Catania Italy
Messaggi: 227
per avere i watt oltre agli amper devi sapere anche la tensione.

cmq.
Grazie a tutti, mi siete stati molto utili.

e complimenti per il vostri elicotteri, io sono modellista di barche, ma gli elicottri sono veramente belli, peccato che sono delicati!

Ciao a tutti,
Lorenzo
Lorenzoneri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 07:01   #16 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-08-2006
Residenza: Rimini
Messaggi: 932
Nel considerare i W/kg è necessario tenere conto dei giri/rotore.
Il dato cambia molto.

Su un taglia 600 per esempio abbiamo circa:

1500 RPM rotore si hanno circa 140 W/Kg
2000 RPM rotore si hanno circa 250 W/Kg
2300 RPM rotore si hanno circa 350 W/Kg

Aggiungo che in alcuni esperimenti fatti in passato (allego una foto) dove avevo valutato con cura la potenza assorbita dal rotore di coda avevo più o meno definito che in hoovering abbiamo 10/12 per cento della potenza per la coda che però arriva fino al 20% considerando l'efficenza della cinghia.

Ciao.
Icone allegate
quanti watt consuma un elicottero in hovering?-dscn9208.jpg  
__________________
H 1600 V-Stabi - 12S-5000 - Scorpion HK4525-520 - Jive120HV - 3x8717 - BLS251
H 1400 V-Stabi - 10S 3800 - Scorpion HK4225-610 - Jeve80HV - 3x8717 - BLS251
H 1000 V-Stabi - 6S 3300 - Scorpion HK3026-880 - Jazz80 - 3x9650 - BLS251
enry74 non è collegato   Rispondi citando
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