Aiuto per batteria lipo!

[Alessio55]

Originalmente inviato da searchworlds

Alessio, hai un tester per lipo, o qualsivoglia strumento per verificare il voltaggio di ogni singola cella?

si e come le controllo tramite il cavetto per bilanciarle?

[searchworlds]

Originalmente inviato da Alessio55

si e come le controllo tramite il cavetto per bilanciarle?

esatto, colleghi il tester al cavetto per bilanciare. Poi dicci i valori delle singole celle.
Però ti dico già da ora che se hai una cella a 0v non la puoi recuperare, se invece è un pò sotto i 3v ci si può provare a ricaricarla come ti hanno detto gli altri.

[Alessio55]

Originalmente inviato da searchworlds

esatto, colleghi il tester al cavetto per bilanciare. Poi dicci i valori delle singole celle.
Però ti dico già da ora che se hai una cella a 0v non la puoi recuperare, se invece è un pò sotto i 3v ci si può provare a ricaricarla come ti hanno detto gli altri.

si la collego la ma come?? devo mettere i puntatori nei pin?

[rugrug]

Originalmente inviato da Alessio55

i programmi che ho io sono charge, fast charge, balance, discharge e storage(non so che sia). come faccio a caricarla in modo forzato
ciao.
grazie

attaccala al carichino "sega" che di solito è in dotazione nelel scatole RTF, 10-15', poi passa al tuo: vedrai che "parte"...

e ricorda di non scaricarle di nuovo, il tuo cbt è "intelligente" anche nella misura in cui riconosce che una cella è troppo bassa di voltaggio e la classifica come WORN = DANGEROUS...

[Alessio55]

Raga risolto il problema, c'era una cella che era a 0.30V e comunque il caricatore si rifiutava di caricarla nella modalita forzata, l'ho dovuta riprendere attaccandola a una batteria della macchina =)... come ho visto che il voltaggio era alto l'ho bilanciata... ora tutto a posto.Grazie per i consigli raga.Ciao.

[searchworlds]

Mi fa paicere
Adesso per sicurezza, fai un paio di cicli di carica e scarica col caricatore per vedere se le cella che era scesa si comporti bene e non riscenda in maniera strana

[Alessio55]

Originalmente inviato da searchworlds

Mi fa paicere
Adesso per sicurezza, fai un paio di cicli di carica e scarica col caricatore per vedere se le cella che era scesa si comporti bene e non riscenda in maniera strana

Il fatto lo sai quale che e scesa troppo facendo il cilco di scarica con il caricatore... perso di scaricarla volando...

[rugrug]

Originalmente inviato da Alessio55

Raga risolto il problema, c'era una cella che era a 0.30V e comunque il caricatore si rifiutava di caricarla nella modalita forzata, l'ho dovuta riprendere attaccandola a una batteria della macchina =)... come ho visto che il voltaggio era alto l'ho bilanciata... ora tutto a posto.Grazie per i consigli raga.Ciao.

stai in campana con quella batteria, e soprattutto NON portare a scarica completa le LiPo

calcola più o meno la durata massima, poi usa un timer per terminare il volo un buon 15% prima del tempo massimo che hai misurato

[Alessio55]

Originalmente inviato da rugrug

stai in campana con quella batteria, e soprattutto NON portare a scarica completa le LiPo

calcola più o meno la durata massima, poi usa un timer per terminare il volo un buon 15% prima del tempo massimo che hai misurato

E stato il caricatore a scaricarla troppo, perche quando volo come vedo ke dopo un tot di minuti diminuiscono notevolmente i giri del motore spengo tutto e cambio lipo

[rugrug]

Originalmente inviato da Alessio55

E stato il caricatore a scaricarla troppo, perche quando volo come vedo ke dopo un tot di minuti diminuiscono notevolmente i giri del motore spengo tutto e cambio lipo

intendi il caricabatterie?

dunque sarebbe difettoso...