T Rex: corsa servo di coda!!!

[Yerakon]

Originalmente inviato da heli_310

Ciao e grazie pweer avermi risposto, ma una cosa.........come faccio a regolare il fondo corsa dal 401 dando stick a destra e a sinistra sino a quando la corsa è completa????

sei simpaticissimo!

Rileggi con attenzione il punto b)... Sul 401 c'è un trimmer da azionare con l'apposito cacciavitino in plastica. Quel trimmer aumenta o diminuisce la corsa totale del servo di coda. Quindi: inizi posizionando meccanicamente il "ponte di comando" al centro dell'alberino. Poi dai stick da un lato e regoli il trimmer spostando il famoso "ponte di comando" sino all punto di finecorsa. Ripeti l'operazione per l'altro lato dello stick per verificare che tutto vada bene e non sforzi.

Fammi sapere. Ciao.

[heli_310]

[QUOTE=Yerakon]sei simpaticissimo!

Rileggi con attenzione il punto b)... Sul 401 c'è un trimmer da azionare con l'apposito cacciavitino in plastica. Quel trimmer aumenta o diminuisce la corsa totale del servo di coda. Quindi: inizi posizionando meccanicamente il "ponte di comando" al centro dell'alberino. Poi dai stick da un lato e regoli il trimmer spostando il famoso "ponte di comando" sino all punto di finecorsa. Ripeti l'operazione per l'altro lato dello stick per verificare che tutto vada bene e non sforzi.

Fammi sapere. Ciao.[/QUOTE
Ok!!! Ma sul 401 ci sono due trimmer (delay;limit) !!!Io penso tu stia parlando del limit vero? Dopo la regolazione devo riavviare tutto per renderle operative?
Ciao e grazie!!!!!!!!!

[celtec]

Originalmente inviato da heli_310

Ok!!! Ma sul 401 ci sono due trimmer (delay;limit) !!!Io penso tu stia parlando del limit vero? Dopo la regolazione devo riavviare tutto per renderle operative?
Ciao e grazie!!!!!!!!!

Il Delay dovrebbe regolare la sensibilità, ovvero la velocità con la quale il Gyro comanda l'incidenza del rotore di coda.
Il Limit dovrebbe comandare l'escursione totale dell'incidenza del rotore di coda.
Saluti
Alessandro

[heli_310]

Originalmente inviato da celtec

Il Delay dovrebbe regolare la sensibilità, ovvero la velocità con la quale il Gyro comanda l'incidenza del rotore di coda.
Il Limit dovrebbe comandare l'escursione totale dell'incidenza del rotore di coda.
Saluti
Alessandro

...grazie!!! Però vorrei capire meglio (...perdonami e abbi pazienza!!!)...quindi il LIMIT comanda l'escursione totale dell'incidenza del rotore di coda, nel senso che lo fa contemporaneamente per entrambi i lati, oppure separatamente? Matarialmente devo portare stick a destra (o sinistra) e ruotare il LIMIT finchè il ponte di comando nn arriva in fondo...è giusto?
Ciao e grazie.

[celtec]

Originalmente inviato da heli_310

...grazie!!! Però vorrei capire meglio (...perdonami e abbi pazienza!!!)...quindi il LIMIT comanda l'escursione totale dell'incidenza del rotore di coda, nel senso che lo fa contemporaneamente per entrambi i lati, oppure separatamente? Matarialmente devo portare stick a destra (o sinistra) e ruotare il LIMIT finchè il ponte di comando nn arriva in fondo...è giusto?
Ciao e grazie.

Dovresti regolare il limit per avere la coda ferma durante il volo.
Considera che aumentando il Gas/Collettivo ( Accelleratore/Passo o Incidenza ) aumenta la controcoppia.
Il chè vuol dire che aumentando il Gas la coda comincia a ruotare nel senso opposto a quello di rotazione delle pale.
A questo punto con il limit devi cercare di trovare un punto per il quale l'incidenza del rotore di coda che aumenta con l'aumentare del Gas/Collettivo renda la coda ferma.
Teoricamente dovresti tenere conto anche di tutti i leverismi e della squadretta del servo.
Con il dealy invece regoli la velocità con la quale il gyro in caso di vento comandi l'incidenza del rotore di coda per riposizionare la coda ( Quindi tutto l'eli ) nel punto in cui era prima ( Per punto intendo quello cardinale ).
Saluti
Alessandro

[heli_310]

Originalmente inviato da celtec

Dovresti regolare il limit per avere la coda ferma durante il volo.
Considera che aumentando il Gas/Collettivo ( Accelleratore/Passo o Incidenza ) aumenta la controcoppia.
Il chè vuol dire che aumentando il Gas la coda comincia a ruotare nel senso opposto a quello di rotazione delle pale.
A questo punto con il limit devi cercare di trovare un punto per il quale l'incidenza del rotore di coda che aumenta con l'aumentare del Gas/Collettivo renda la coda ferma.
Teoricamente dovresti tenere conto anche di tutti i leverismi e della squadretta del servo.
Con il dealy invece regoli la velocità con la quale il gyro in caso di vento comandi l'incidenza del rotore di coda per riposizionare la coda ( Quindi tutto l'eli ) nel punto in cui era prima ( Per punto intendo quello cardinale ).
Saluti
Alessandro

...ok grazie ho capito cosa sono il LIMIT e il DELAY!!! Solo che se leggi la mia domanda (...la prima della discussione) ti rendi conto che quello che tutti mi hanno scritto nn era in realtà quello che volevo sapere....
Alla prossima.

[celtec]

Originalmente inviato da heli_310

...ok grazie ho capito cosa sono il LIMIT e il DELAY!!! Solo che se leggi la mia domanda (...la prima della discussione) ti rendi conto che quello che tutti mi hanno scritto nn era in realtà quello che volevo sapere....
Alla prossima.

Io pensavo di averti risposto dicendoti di vedere la squadretta del servo che deve essere a 90° con il trim e lo stick al centro.
Infine l'asta che comanda i palini di coda che devi regolare per avere la corsa al centro e l'incidenza a 0°.
Saluti
Alessandro