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Vecchio 21 luglio 10, 01:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di mark.me
 
Data registr.: 12-04-2009
Residenza: Friuli V.G.
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Dubbi sui motori elettrici

Dopo 1 anno di elimodellismo elettrico, ancora mi girano per la testa un paio di dubbi sui motori elettrici degli eli.
Mi vergogno un pò ma.....:

Come fa il motore elettrico a emettere i beep all'accensione?
Perchè il motore elettrico ha 3 fili?

__________________
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mark.me non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 10, 21:16   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di frispirit
 
Data registr.: 08-06-2007
Residenza: roma
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molto in breve....
i regolatori esc dei brushless sono elettroniche molto sofisticate , e non sembra visto le sevizie a cui resistono ( tranne che quando fanno il fumo).
Nel programma scritto sul microprocessore delle funzionalita dell'esc c'è anche un generatore di frequenza che sfruttando l'impedenza degli avvolgimenti del motore lo fa "suonare " ( in realta è una vibrazione ad alta frequenza).
I motori hanno tre fili perche sono di fatto dei motori step ( passo-passo) per cui il comando di rotazione arriva dall'esc "accendendo" progressivamente un avvolgimento alla volta a notevole velocita ( la frequenza). Da qui la rotazione....
__________________
ciao...Gianni
frispirit non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 10, 21:55   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di BBC25185
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 2.581
in altre parole:
i beep vengono fatti come se usasse il motore come un altoparlante...
Il motore ha tre fili perchè la eccittazzione delle bobine del motore viene fatta elettronicamente e non meccanicamente con spazzole e collettore... ottenendo, così, una gestione più efficiente!!!
BBC25185 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 luglio 10, 10:13   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
Data registr.: 16-12-2004
Residenza: Genova
Messaggi: 2.076
Citazione:
Originalmente inviato da BBC25185 Visualizza messaggio
in altre parole:
i beep vengono fatti come se usasse il motore come un altoparlante...
Il motore ha tre fili perchè la eccittazzione delle bobine del motore viene fatta elettronicamente e non meccanicamente con spazzole e collettore... ottenendo, così, una gestione più efficiente!!!
Ti correggo, i motori a magneti permanenti non hanno bisogno di eccitazione (l'eccitazione serve a creare un flusso magnetico nella macchina) perchè il flusso magnetico è dato dai magneti.
In realtà ha ragione frispirit, i motori DC brushless (quelli che usiamo nei nostri modelli) sono molto simili ai motori passo passo, e quindi hanno 3 avvolgimenti che, alimentati uno alla volta, tendono ad attirare il rotore vicino a loro, alimentandoli in sequenza si fa ruotare il rotore.

La spiegazione è alquanto imprecisa e semplicistica, ma serve a dare l'idea.

Ciao.
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