Regolatore T-rex 500... problema? - BaroneRosso.it

Snail · 27 giugno 10, 20:12

Ho appena acquistato un T-rex 500 usato, ma appena provato ad alzarlo, l'eli perde potenza dopo pochissimi secondi... l'effetto sembra quello di una lipo scarica, ma chiaramente non lo è.

Stacco e ricollego la lipo, stesso effetto... parte a pieni giri e dopo qualche sec. cala paurosamente.
Ho provato a riprogrammare il reg, ma senza risultato... la meccanica è perfettamente scorrevole, i settggi radio sono corretti e come ripeto la lipo è sana.

Mi sembrava ovvio potesse essere il regolatore originale, ma chiedo a voi eventuali ed ulteriori lumi.

Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?

Grazie.

granmaster · 27 giugno 10, 20:25

scusa la domanda, ma cala il motore o i giri del rotore?, ti spiego, potrebbe anche essere l'unidirezionale fai la prova senza pale io avevo avuto con il 500 questo problema!

Snail · 27 giugno 10, 20:42

Citazione:

Originalmente inviato da granmaster

scusa la domanda, ma cala il motore o i giri del rotore?, ti spiego, potrebbe anche essere l'unidirezionale fai la prova senza pale io avevo avuto con il 500 questo problema!

Ciao.
La meccanica è praticamente nuova, ma proverò anche senza pale.

granmaster · 27 giugno 10, 20:50

lo so anche il mio era nuovo appena acquistato ma il cuscinetto era andato!

Snail · 27 giugno 10, 20:56

Citazione:

Originalmente inviato da granmaster

lo so anche il mio era nuovo appena acquistato ma il cuscinetto era andato!

Controllerò.

Grazie per ora.

Snail · 27 giugno 10, 23:23

Ho provato senza pale e il problema non si presenta, ma ho controllato tutta la meccanica ed è perfettamente in ordine.

Quando vi è assorbimento il problema si ripresenta.
Il regolatore anche con lipo appena caricata, dopo circa 20 secondi entra in cut off.

granmaster · 27 giugno 10, 23:36

e allora è il regolatore però se hai la possibilità provane un'altro! potrebbe anche essere il motore le devi provare tutte! prima di fare spese inutili

maRRRco · 28 giugno 10, 00:08

stessa cosa col in mio 250 in seguito a un corto
con passo zero o senza pale ho il massimo di giri, appena sale in hover oppure do passo, perde più di 1500 giri

, l'assorbimento cala improvvisamente
io per il momento volo così, non sapendo se è l'esc o il motore, aspetto il prossimo ordine per prenderli entrambi
se capisci cosa dei due è, puoi farmelo sapere, grazie

p.s io nella mia situazione partirei col provare un nuovo esc

27 giugno 10, 20:12	#1 (permalink) Top
Snail User Data registr.: 16-05-2007 Messaggi: 502	Regolatore T-rex 500... problema? Ho appena acquistato un T-rex 500 usato, ma appena provato ad alzarlo, l'eli perde potenza dopo pochissimi secondi... l'effetto sembra quello di una lipo scarica, ma chiaramente non lo è. Stacco e ricollego la lipo, stesso effetto... parte a pieni giri e dopo qualche sec. cala paurosamente. Ho provato a riprogrammare il reg, ma senza risultato... la meccanica è perfettamente scorrevole, i settggi radio sono corretti e come ripeto la lipo è sana. Mi sembrava ovvio potesse essere il regolatore originale, ma chiedo a voi eventuali ed ulteriori lumi. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Grazie. __________________ Paolo T-rex 450 Pro - T-rex 450 Pro (A109 Fuselage) - T-rex 500 ESP - T-rex 600 Esp----FF9 Fasst 2.4 Ghz--

27 giugno 10, 23:23	#6 (permalink) Top
Snail User Data registr.: 16-05-2007 Messaggi: 502	Ho provato senza pale e il problema non si presenta, ma ho controllato tutta la meccanica ed è perfettamente in ordine. Quando vi è assorbimento il problema si ripresenta. Il regolatore anche con lipo appena caricata, dopo circa 20 secondi entra in cut off. __________________ Paolo T-rex 450 Pro - T-rex 450 Pro (A109 Fuselage) - T-rex 500 ESP - T-rex 600 Esp----FF9 Fasst 2.4 Ghz--

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27 giugno 10, 20:25	#2 (permalink) Top
granmaster User Data registr.: 28-06-2006 Residenza: catania Messaggi: 445	scusa la domanda, ma cala il motore o i giri del rotore?, ti spiego, potrebbe anche essere l'unidirezionale fai la prova senza pale io avevo avuto con il 500 questo problema!

27 giugno 10, 20:50	#4 (permalink) Top
granmaster User Data registr.: 28-06-2006 Residenza: catania Messaggi: 445	lo so anche il mio era nuovo appena acquistato ma il cuscinetto era andato!

27 giugno 10, 23:36	#7 (permalink) Top
granmaster User Data registr.: 28-06-2006 Residenza: catania Messaggi: 445	e allora è il regolatore però se hai la possibilità provane un'altro! potrebbe anche essere il motore le devi provare tutte! prima di fare spese inutili

28 giugno 10, 00:08	#8 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	stessa cosa col in mio 250 in seguito a un corto con passo zero o senza pale ho il massimo di giri, appena sale in hover oppure do passo, perde più di 1500 giri , l'assorbimento cala improvvisamente io per il momento volo così, non sapendo se è l'esc o il motore, aspetto il prossimo ordine per prenderli entrambi se capisci cosa dei due è, puoi farmelo sapere, grazie p.s io nella mia situazione partirei col provare un nuovo esc