Tail drive pulley - Rotore coda accoppiamento! TREX - BaroneRosso.it

sozi · 05 gennaio 06, 22:38

Salve a tutti,
sta nascendo un diverbio tra me e mio padre.

Avete presente il TAIL DRIVE PULLEY? Sarebbe quello che trasmette il movimento della corona (con il suo ingranaggio di sotto) alla cinghia (con il suo ingranaggio di sopra).

La domanda è la seguente:
Gli ingranaggi devono essere fissi tra loro? intendo quello di sopra (che trasmette il movimento alla cinghia) e quello di sotto (che riceve il movimento dalla corona).

Perche in un senso sono sincroni e fissi..
es. Faccio girare le pale principali e vedo che il movimento è trasmesso alle paline...

PERO' nel senso contrario no! Cioè se io blocco le paline del rotore di coda, uno dei due ingranaggi (quello di su)si blocca...mentre la corona di sotto continua a girare...!

é normale? secondo me SI!
SECONDO MIO PADRE NO! e lui vorrebbe pure fissarli con attack!

Fatemi sapere...

gotosan · 05 gennaio 06, 23:33

Quello che tuo padre vorrebbe bloccare si chiama autorotazione e viene data da un apposito cuscinetto unidirezionale o scatto libero. Non deve essere bloccata altrimenti in caso di piantata del motore non puoi avere l'autorotazione.

Almeno se ho capito bene a cosa ti riferisci..

Un saluto
Riccardo

cadal · 05 gennaio 06, 23:38

Citazione:

Originalmente inviato da gotosan

Quello che tuo padre vorrebbe bloccare si chiama autorotazione e viene data da un apposito cuscinetto unidirezionale o scatto libero. Non deve essere bloccata altrimenti in caso di piantata del motore non puoi avere l'autorotazione.

Almeno se ho capito bene a cosa ti riferisci..

Un saluto
Riccardo

Quoto in toto, non bloccare altrimenti addio autorotazione!!

sozi · 05 gennaio 06, 23:39

mi riferivo al perno che tiene la cinghia grazie

sozi · 05 gennaio 06, 23:42

cioe' le pale principali nn sono lolidali con le pale della coda

cadal · 05 gennaio 06, 23:49

Citazione:

Originalmente inviato da sozi

cioe' le pale principali nn sono lolidali con le pale della coda

Solo in un senso di rotazione della corona principale, perchè nell'altro interviene il cuscinetto unidirezionale che le sblocca.

sozi · 06 gennaio 06, 00:05

scusate per i tanti msg!

Io mi riferisco non alla corona! bensi all ingranaggio che sta sotto il gyro cioè che collega il movimento della corona alla cinghia!

Tu intendi quello?

cadal · 06 gennaio 06, 00:05

Citazione:

Originalmente inviato da sozi

scusate per i tanti msg!

Io mi riferisco non alla corona! bensi all ingranaggio che sta sotto il gyro cioè che collega il movimento della corona alla cinghia!

Tu intendi quello?

Yesssss!
il rotore di coda è solidale (tramite cinghia) proprio a questa corona che, attraverso il famigerato cuscinetti, prende il moto in un senso e non nell'altro.

sozi · 06 gennaio 06, 00:05

Sarebbe esattamente questo
http://www.elyshop.com/store/dettview.php?id=1353

erasmo82 · 06 gennaio 06, 02:41

di quel pezzo l'unica cosa che deve essere fissata sono i 2 cuscinetti con del frenafiletti, e lo stesso va fatto x i cuscinetti del rotore principale

05 gennaio 06, 22:38	#1 (permalink) Top
sozi User Data registr.: 17-11-2005 Residenza: Rome Messaggi: 1.505	Tail drive pulley - Rotore coda accoppiamento! TREX Salve a tutti, sta nascendo un diverbio tra me e mio padre. Avete presente il TAIL DRIVE PULLEY? Sarebbe quello che trasmette il movimento della corona (con il suo ingranaggio di sotto) alla cinghia (con il suo ingranaggio di sopra). La domanda è la seguente: Gli ingranaggi devono essere fissi tra loro? intendo quello di sopra (che trasmette il movimento alla cinghia) e quello di sotto (che riceve il movimento dalla corona). Perche in un senso sono sincroni e fissi.. es. Faccio girare le pale principali e vedo che il movimento è trasmesso alle paline... PERO' nel senso contrario no! Cioè se io blocco le paline del rotore di coda, uno dei due ingranaggi (quello di su)si blocca...mentre la corona di sotto continua a girare...! é normale? secondo me SI! SECONDO MIO PADRE NO! e lui vorrebbe pure fissarli con attack! Fatemi sapere... __________________ Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites:* Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]*

05 gennaio 06, 23:39	#4 (permalink) Top
sozi User Data registr.: 17-11-2005 Residenza: Rome Messaggi: 1.505	mi riferivo al perno che tiene la cinghia grazie __________________ Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites:* Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]*

05 gennaio 06, 23:42	#5 (permalink) Top
sozi User Data registr.: 17-11-2005 Residenza: Rome Messaggi: 1.505	cioe' le pale principali nn sono lolidali con le pale della coda __________________ Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites:* Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]*

06 gennaio 06, 00:05	#7 (permalink) Top
sozi User Data registr.: 17-11-2005 Residenza: Rome Messaggi: 1.505	scusate per i tanti msg! Io mi riferisco non alla corona! bensi all ingranaggio che sta sotto il gyro cioè che collega il movimento della corona alla cinghia! Tu intendi quello? __________________ Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites:* Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]*

06 gennaio 06, 00:05	#9 (permalink) Top
sozi User Data registr.: 17-11-2005 Residenza: Rome Messaggi: 1.505	Sarebbe esattamente questo http://www.elyshop.com/store/dettview.php?id=1353 __________________ Antonio - in Milano - (Patito di aerei (alianti e Idrovolanti) e Hely / Droni. 73 de IZ0JOJ My websites:* Aritmologia HAM RADIO QRP [/B]*

05 gennaio 06, 23:33	#2 (permalink) Top
gotosan User Data registr.: 10-03-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.324	Quello che tuo padre vorrebbe bloccare si chiama autorotazione e viene data da un apposito cuscinetto unidirezionale o scatto libero. Non deve essere bloccata altrimenti in caso di piantata del motore non puoi avere l'autorotazione. Almeno se ho capito bene a cosa ti riferisci.. Un saluto Riccardo

06 gennaio 06, 02:41	#10 (permalink) Top
erasmo82 User Data registr.: 13-07-2005 Messaggi: 410	di quel pezzo l'unica cosa che deve essere fissata sono i 2 cuscinetti con del frenafiletti, e lo stesso va fatto x i cuscinetti del rotore principale

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