pignone motore t-rex

[elicoberna]

salve io ho un t-rex con un motore align 420lf da 3200kv, con tre pignoni:
uno da 11 denti
uno da 13 denti
uno da 15 denti
quale devo usare per fare hovering e un volato tranquillo?
grazie a tutti

[Yerakon]

Sarò breve: 13T!

[erasmo82]

io ho montato l'11
xche si deve montare il 13?

[Yerakon]

Originalmente inviato da erasmo82

io ho montato l'11
xche si deve montare il 13?

In realtà penso vada bene anche l'11... ma le istruzioni se non ricordo male consigliano il 13T...

[newt67]

Il 3200 kv della align per l'hovering consiglia 1950 giri/min. e un pignone da 13T. Utilizzando però la formula per calcolare il pignone adatto, con le caratteristiche del mio eli mi ha dato un 11T. E in hovering/traslato tranquillo lavora in maniera egregia. Divertitevi a fare la comparazione e poi a voi la scelta:
giri motore X denti corona albero principale = il risultato lo dividete per i kv del motore poi per il rendimento max in % del motore poi per i volt della batteria.
Esempio: vogliamo 1950 giri/min, abbiamo una corona principale con 144 denti, abbiamo un motore align da 3200 kv con rendimento max al 80% e una batteria lipo tre celle da 11,1, ne segue: 1950 X 144 = 280.800. Dividiamo 280.800 per 3200 poi per 80 e poi per 11,1 = 0,098.
Il risultato 0,098 va arrotondato per eccesso, quindi 0,10. Significa che avremo bisogno di un pignone da 10 o al max 11T.
Qui qualcuno mi corregga se dico una fesseria: cambiare il n di denti sul pignone, segue la logica del cambio corona nelle biciclette. Cioè a parità di giri dell'albero motore si hanno maggior o minori giri del rotore se diminuiamo o aumentiamo i denti del pignone. Ciao!

[fabs182]

Originalmente inviato da newt67

Il 3200 kv della align per l'hovering consiglia 1950 giri/min. e un pignone da 13T. Utilizzando però la formula per calcolare il pignone adatto, con le caratteristiche del mio eli mi ha dato un 11T. E in hovering/traslato tranquillo lavora in maniera egregia. Divertitevi a fare la comparazione e poi a voi la scelta:
giri motore X denti corona albero principale = il risultato lo dividete per i kv del motore poi per il rendimento max in % del motore poi per i volt della batteria.
Esempio: vogliamo 1950 giri/min, abbiamo una corona principale con 144 denti, abbiamo un motore align da 3200 kv con rendimento max al 80% e una batteria lipo tre celle da 11,1, ne segue: 1950 X 144 = 280.800. Dividiamo 280.800 per 3200 poi per 80 e poi per 11,1 = 0,098.
Il risultato 0,098 va arrotondato per eccesso, quindi 0,10. Significa che avremo bisogno di un pignone da 10 o al max 11T.
Qui qualcuno mi corregga se dico una fesseria: cambiare il n di denti sul pignone, segue la logica del cambio corona nelle biciclette. Cioè a parità di giri dell'albero motore si hanno maggior o minori giri del rotore se diminuiamo o aumentiamo i denti del pignone. Ciao!

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