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Vecchio 20 aprile 10, 10:48   #1 (permalink)  Top
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t-rex 450 Pro e T-rex 450 SE RICAMBI

ciao a tutti,

stò per ordinare un clone del T-rex 450 PRO e mi chiedevo se i pezzi di ricambio principali siano gli stessi del T-rex 450 normale .. o SE ..

ho già parecchi ricambi del T-rex normale e volevo evitare di fare scorta di pezzi anche per il pro sperando che siano uguali ..

in particolar modo mi interessano i pezzi come:

feathering shaft (mozzo porta pale)
main shaft (albero principale)
tail rotor shaft (albero rotore di coda)
tail boom (albero di coda)
tutti i pezzi del rotore principale e di coda (?sono uguali?)

il resto (telaio e trasmissione di coda) ovviamente so già che sono differenti..


grazie mille!

ciao
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Vecchio 20 aprile 10, 12:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di maRRRco
 
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mi sa che non c'è nulla da prendere a parte il tubo di coda forse
albero, spindle, albero di coda sono diversi
e qualche pezzo della testa, ma dubito anche li
in coda forse lo slider è lo stesso e la leva ad L
maRRRco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 10, 13:40   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
mi sa che non c'è nulla da prendere a parte il tubo di coda forse
albero, spindle, albero di coda sono diversi
e qualche pezzo della testa, ma dubito anche li
in coda forse lo slider è lo stesso e la leva ad L
ah si? non pensavo cambaisse così tanto ..
pure l'albero del rotore principale?

l'albero di coda sicuramente è diverso e mi è venuto in mente ora (trasmissione a cardano)
spindle (???feathering shaft???) in cosa è diverso? nel diametro forse?

missà che dovrò aspettare che mi arrivi per vedere a sto punto ..
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Vecchio 20 aprile 10, 14:59   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di maRRRco
 
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si l'albero principale è diverso non c'è più il collare di ritenuta, ma è integrato nel corpo dell'albero
lo spindle dovrebbe avere sezione maggiorata, credo sia uguale alla versione v2, però è uscito successivamente come aggiornamento, quindi non so quale hai tu
maRRRco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 10, 15:02   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
si l'albero principale è diverso non c'è più il collare di ritenuta, ma è integrato nel corpo dell'albero
lo spindle dovrebbe avere sezione maggiorata, credo sia uguale alla versione v2, però è uscito successivamente come aggiornamento, quindi non so quale hai tu
ah ok .. allora il fethering shaft dovrebbe andare .. anche il mio mi pare sia di diametro maggiore ..
la cosa dell'albero non la sapevo .. cmq se cambia solo il collarino dovrei riuscire anche a mettere quelli del 450 normale no? ..

cmq come dicevo .. aspetto che mi arrivi e poi vedrò
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Vecchio 20 aprile 10, 21:32   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di searchworlds
 
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Avrei una curiosità per quanto riguarda il landing skid del pro, quello che è tutto un pezzo unico, sapete se è compatibile con il telaio dell'se?
__________________
Il
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searchworlds non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 10, 22:09   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da searchworlds Visualizza messaggio
Avrei una curiosità per quanto riguarda il landing skid del pro, quello che è tutto un pezzo unico, sapete se è compatibile con il telaio dell'se?
basterebbe misurarlo nei punti che vanno fissati al telaio .. se sono distanti uguali (fissaggio anteriore e posteriore) allora lo dovresti riuscire a montare .. magari qualcuno che lo ha può misurare..
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Vecchio 21 aprile 10, 08:51   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di jhoexp
 
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Invia un messaggio via ICQ a jhoexp
Tutti i pezzi che hai elencato non sono compatibili.
Il feathering shaft del PRO (e dello sport) è molto più lungo rispetto a quello dell'SE V2.
__________________
Johnny
(GTE - Torino)
Out of sight, NOT out of mind.
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Vecchio 21 aprile 10, 10:37   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
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Residenza: Genova
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Qualcuno ha provato a montare l'albero del Pro sull'SE o viceversa?
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Vecchio 21 aprile 10, 14:28   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jhoexp Visualizza messaggio
Tutti i pezzi che hai elencato non sono compatibili.
Il feathering shaft del PRO (e dello sport) è molto più lungo rispetto a quello dell'SE V2.
ok, invece l'albero?
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