Esplosione testa t-rex 450sport

[UmbertoITA]

E' la terza testa che vedo esplodere in un semplice hovering... le pale e manine di un 450sport, sempre (per fortuna) una a DX e una SX, ad una distanza, tra di loro, di 30/40 metri una dall'altra.
Nonostante l'alberino di testa, fosse stato serrato per bene e con frenafiletti, e verificato prima del volo che non ci fosse gioco... all'improvviso.. ecco che le 2 pale vengono scoccate come due frecce.

Mi chiedo a quanti di voi è capitato ???

Grazie UmbertoITA

con che motore e che pignone.. in sostanza quanti giri hai?

[geco73]

ma come e possibbile,e un align meglio cosi,nessuno si e fatto male

[Igor]

Originalmente inviato da UmbertoITA

E' la terza testa che vedo esplodere in un semplice hovering... le pale e manine di un 450sport, sempre (per fortuna) una a DX e una SX, ad una distanza, tra di loro, di 30/40 metri una dall'altra.
Nonostante l'alberino di testa, fosse stato serrato per bene e con frenafiletti, e verificato prima del volo che non ci fosse gioco... all'improvviso.. ecco che le 2 pale vengono scoccate come due frecce.

Mi chiedo a quanti di voi è capitato ???

Grazie UmbertoITA

Che pale erano?

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da wrighi

con che motore e che pignone.. in sostanza quanti giri hai?

Motore e pignone originali.. del 450sport.
Non tanti 2400/2500

UmbertoITA

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da Igor

Che pale erano?

Pale originali del 450sport.. che escono sempre indenni da questo evento.. perchè lanciate distante.. ed il modello non riporta quasi mai danni.
Il problema è la pericolosità dell'evento... perchè nei 360° delle probabili traiettorie delle pale, c'è il pilota.

UmbertoITA

[vs0587]

Preparate i giubbotti antiproiettile..

Pensare che Align dovrebbe essere garanzia di sicurezza.. A questo punto meno male che ho preso un clone! Mai un problema fin'ora..

fammi capire.. tu trovi le pale con le manine attaccate? una delle pale avrà anche l'alberino attaccato.. ovvero questo si sfilerà insieme ad una pala..
mi chiedo se hai mai cambiato l'alberino oppure se rimonti sempre il solito perchè magari ha un lato sfilettato..
voglio dire la causa si dovrebbe vedere bene perchè se ti ritrovi una pala con la manina e alberino ancora fissato mentre l'altra con la sola manina è chiaro che a cedere è la vite o più facilmante la filettatura dell'alberino di collegamento.

[maRRRco]

cambiate frenafiletti, mettete quello più forte e serrate bene, non pensare che basta solo avvitare un pochetto la vite
ci vuole forza, andate a battuta e oltre
sicuramente errore nel montaggio, o difetto delle viti, basta pochissima differenza nel diametro, o forse spindle spanato ecc
sicuramente difetto di montaggio, non si è mai visto qualcosa del genere

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da wrighi

fammi capire.. tu trovi le pale con le manine attaccate? una delle pale avrà anche l'alberino attaccato.. ovvero questo si sfilerà insieme ad una pala..
mi chiedo se hai mai cambiato l'alberino oppure se rimonti sempre il solito perchè magari ha un lato sfilettato..
voglio dire la causa si dovrebbe vedere bene perchè se ti ritrovi una pala con la manina e alberino ancora fissato mentre l'altra con la sola manina è chiaro che a cedere è la vite o più facilmante la filettatura dell'alberino di collegamento.

Esatto... una pala ha la manina e l'altra ha la manina e l'albero.
Non stò parlando di un eli.. ma di 3 elicotteri diversi e nuovi.
A me interessa sapere se è capitato a qualcun altro.