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Vecchio 07 dicembre 05, 09:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di enricovolante
 
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401 e t-rex

Allora, facciamo un pochetto il punto della situazione,

Problema 1

il gyro 401 e servo hitech 55, la coda frusta che e' una bellezza anche diminuendo il delay sul gyro e riducendo la sensibilita' della radio enormemente.

Riesco solo a diminuire la velocita' di oscillazione e se proprio proprio riesco a tenerla ferma appena aumento i giri del rotore tutto ritorna da capo.

Chiedere un servo digitale nano e' troppo, cosa consigliate?
Quali impostazioni avete?

Problema 2

Ad un certo regime di rotazione (corrispondente al 55% del regolatore) il motore ha uno strano fenomeno di attacca/stacca come se stesse intervenendo il cut-off ma escludo che sia per corrente eccessiva.
Il fenomeno scompare appena si aumentano i giri o si diminuiscono.

Tengo a precisare che il regolatore e' settato con timing medio e in governor mode.
Il motore e' un brushless da 3800 Kv con regolatore align da 35 A.

E' possibile che vada fuori fase?
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 05, 10:38   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di girellino
 
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hai la coda bloccata puliscila per bene e controlla ill movimento che sia fluido, sganciando gli uniball, tranquillo succede a tutti se leggi nei forum si usa una bomboletta lo svitol dry asciutto della arexons che lubrifica e non fa attaccare la polvere.
Secondo problema... è il regolatore sicuramente, altresi prima di cambiarlo prova a mettere delle gocce d'olio per cuscinetto nei cuscinetti del motore, io alla fine ho dovuto cambiare il regolatore.
Ciaooo
girellino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 05, 13:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Claudio_F
 
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Originalmente inviato da enricovolante
Ad un certo regime di rotazione (corrispondente al 55% del regolatore) il motore ha uno strano fenomeno di attacca/stacca come se stesse intervenendo il cut-off ma escludo che sia per corrente eccessiva.
Il fenomeno scompare appena si aumentano i giri o si diminuiscono.
Idem sempre con l' ESC align, l'ho dovuto regolare per un regime di rotazione abbastanza elevato (non so cosa corrispoda in percentuale sulla corsa del gas ma ad occhio oltre il 70%) e adesso lo fa solo per pochi secondi alla prima accensione con batteria appena caricata, in volo poi e' ok (per la cronaca il motore e' un 2800 e l'ESC un 25A, il problema c'e' solo col governor attivato).
Claudio_F non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 05, 16:23   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di enricovolante
 
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grazie a tutti adesso provo e vi dico.
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 05, 21:12   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di saeli
 
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Messaggi: 773
Ultimo consiglio un servo un pò più veloce in coda tipo HS56 o HS50, quest' ultimo decisamente veloce.
saeli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 dicembre 05, 13:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di enricovolante
 
Data registr.: 03-08-2005
Residenza: Lugano
Messaggi: 1.088
ok, cambiato il servo e sembra essere migliorato un po, certo ferma come sul raptor 50 non ci sta' e molto probabilmente non ci stara' mai!

Per quanto riguarda il regolatore la situazione non cambia, lo terro' un po su di giri.

P.S. certo che tenerlo fermo sto' cosino e dura!
enricovolante non è collegato   Rispondi citando
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