Servo Di Coda - BaroneRosso.it

smilejack · 20 gennaio 10, 18:35

Salve a tutti,

sinceramente non sò bene come dovrebbe funzionare il servo di coda....P.S. LA CODA DELL'HELI NON SI CONTROLLA!!!
Ogni movimento che dò con il comando ,non ho ritorno dell'elica.
Se porto con il comando verso sx,l'elica va a dx/esterno coda e non torna (il servo fa rumore)

Se porto con il comando verso dx,l'elica va a sx/interno coda e non torna.

E' normale?

Grazie

lello661 · 20 gennaio 10, 20:53

Citazione:

Originalmente inviato da smilejack

Salve a tutti,

sinceramente non sò bene come dovrebbe funzionare il servo di coda....P.S. LA CODA DELL'HELI NON SI CONTROLLA!!!
Ogni movimento che dò con il comando ,non ho ritorno dell'elica.
Se porto con il comando verso sx,l'elica va a dx/esterno coda e non torna (il servo fa rumore)

Se porto con il comando verso dx,l'elica va a sx/interno coda e non torna.

E' normale?

Grazie

Ciao se sei fermo e muovi lo stic e sei in AVCS è logico che non hai il ritorno prova a metterlo in normal e vedrai che hai il ritorno del servo al centro

se poi non è così allora c'è qualche problema

saluti lello661

Inkhart · 20 gennaio 10, 21:24

Non sono un esperto, ma da quello che ho capito questa cosa succede quando il giroscopio ha l'impostazione "head lock" attivata.

Come suggerito sopra, metti normal e dovrebbe risolversi il tuo problema.

ale.caos · 20 gennaio 10, 21:27

un consiglio ndo senti quel rumore fermati subit significa che non e regolatore il fine corsa puoi bruciare il servo

smilejack · 20 gennaio 10, 21:40

Grazie dei preziosi consigli....

Ciao

SBPOWER · 17 febbraio 10, 22:38

Citazione:

Originalmente inviato da smilejack

Grazie dei preziosi consigli....

Ciao

Hey ciao smilejack. avevo provato a scriverti un messaggio ma mi dice che hai troppi messaggi salvati..
sei riuscito a risolvere il problema?

MircoR · 17 febbraio 10, 23:02

confermo anch'Io, ma per il fine corsa, è normale, anzi è preferibile che il servo sforzi un'pò, avrai maggior sensibilità nella coda, e più velocità, utile nelle manovre di emergenza.
non ti preoccupare, il servo non si brucia, tanto quando voli non arriverai mai a fine corsa.

Importante!!! Quando sei con l'eli a terra, non tenere l'eli in modalità blocco coda, li si che bruci il servo.

20 gennaio 10, 18:35	#1 (permalink) Top
smilejack User Data registr.: 14-08-2009 Residenza: sondrio Messaggi: 11	Servo Di Coda Salve a tutti, sinceramente non sò bene come dovrebbe funzionare il servo di coda....P.S. LA CODA DELL'HELI NON SI CONTROLLA!!! Ogni movimento che dò con il comando ,non ho ritorno dell'elica. Se porto con il comando verso sx,l'elica va a dx/esterno coda e non torna (il servo fa rumore) Se porto con il comando verso dx,l'elica va a sx/interno coda e non torna. E' normale? Grazie

20 gennaio 10, 21:40	#5 (permalink) Top
smilejack User Data registr.: 14-08-2009 Residenza: sondrio Messaggi: 11	Servo Coda Grazie dei preziosi consigli.... Ciao

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
servo di coda	neurolabs	Elimodellismo in Generale	15	28 aprile 08 02:37
servo in coda	sciacallo	Elimodellismo in Generale	0	24 maggio 07 23:07
servo in coda	marcofly82	Elimodellismo Principianti	0	29 dicembre 06 13:43
ZOOM 400: servo di coda e servo passo	brifa	Elimodellismo Motore Elettrico	1	01 luglio 06 01:10
Servo di coda	Antonio82	Elimodellismo Principianti	7	17 maggio 05 13:29

20 gennaio 10, 21:24	#3 (permalink) Top
Inkhart User Data registr.: 31-10-2009 Residenza: Varese Messaggi: 192	Non sono un esperto, ma da quello che ho capito questa cosa succede quando il giroscopio ha l'impostazione "head lock" attivata. Come suggerito sopra, metti normal e dovrebbe risolversi il tuo problema.

20 gennaio 10, 21:27	#4 (permalink) Top
ale.caos User Data registr.: 10-02-2009 Messaggi: 178	un consiglio ndo senti quel rumore fermati subit significa che non e regolatore il fine corsa puoi bruciare il servo

17 febbraio 10, 23:02	#7 (permalink) Top
MircoR User Data registr.: 13-02-2010 Residenza: Ortonovo (SP) Messaggi: 959	confermo anch'Io, ma per il fine corsa, è normale, anzi è preferibile che il servo sforzi un'pò, avrai maggior sensibilità nella coda, e più velocità, utile nelle manovre di emergenza. non ti preoccupare, il servo non si brucia, tanto quando voli non arriverai mai a fine corsa. Importante!!! Quando sei con l'eli a terra, non tenere l'eli in modalità blocco coda, li si che bruci il servo.