walkera 36, non si alza in volo.

[ice62]

ciao a tutti, sono nuovo in questo forum e posseggo da poco più di un mese un elicottero walkera 36, preciso che sono alla mia prima esperienza con l'elimodellismo, ed avendo letto post che evidenziavano difficoltà nell'apprendimento delle tecniche per volare in sicurezza che questi modelli, ho preferito affidarmi ad un esperto per impararre i primi passi. Mi sono quindi adeguato al mio compagno che per comodità ha invertito i comandi sulla mia trasmittente, con accelleratore e comando di coda a sinistra e comandi del rotore a destra, così da poterla collegare con la sua e tale da riprendere il controllo dell'elicottero alla mia prima difficoltà o perdita di controllo. Dopo averlo provato, il mio istruttore mi ha detto che il motore non ha sufficiente trazione tale da sollevarsi in volo, (forse per l'eccessivo attrito nela rotazione delle pale) nonostante avesse egli stesso aumentato notevolmente il passo dell'elica, quindi, per poter volare con l'elicottero mi consiglia di sostituire il motore o il regolatore di velocità.Chiedo a chi mi possa aiutare se effettivamente è un problema di motore, dell'eccessiva inclinazione delle pale, oppure delle batterie, considerato anche il fatto che le originali sembrano durare poco e che peraltro specialmente quella al nichel si scalda notevolmente nella fase si scarica, quando cioè fornisce corrente al modello,inoltre come posso regolare le pale dandogli una giusta incidenza, senza ricorrere ad attrezzature specifiche visto che sono ancora agli inizi?aspetto una vostra cortese risposta e qualunque consiglio che mi permetta di eseguire una coretta messa a punto.

[inge_simo]

x inclinare le pale devi avere la bolla senno fai cosi...assodato che il motore originale è una sola, in casa si alza ma all'aperto...beh lasciamo perdere fai cosi...è una cosa empirica ma funziona, stai molto attento nel farlo,sicuramente molti mi darenno contro ma a occhio checchè si dica le pale non le regoli!!! fatti siutare da qualcuno e STAI MOLTO ATTENTO! prendi l'elicottero x i pattini dai motore a metà corsa devi sentire che l'eli cerca di alzarsi con il motore a palla regoli l'inclinazione delle pale in modo che tiri il piu possibile e il motore perda giri il meno possibile! questa è la soluzione empirica piu brutta, senno tacchi il motore dai corrente e a metà gas l'inclinazione deve essere circa di 5 gradi e a palla 7 o 8 gradi, a 0 di motore deve essere -1, -2 gradi...ti serve la bolla x farlo bene senno gente usa il goniometro...non so come faccia ma lo fa!

[Claudio_F]

Originalmente inviato da inge_simo

senno gente usa il goniometro...non so come faccia ma lo fa!

Si misura l'angolo formato tra la pala e la flybar (tenuta orizzontale, o meglio parallela al tubo di coda anch'esso orizzontale). Col goniometro (da disegnatore?) forse e' un po'impreciso, col misuratore di passo apposito (link) (circa 15 euro) e' un'operazione semplice.

[inge_simo]

tnx x la delucidazione non ci avevo mai pensato non si finisce proprio mai di imparare!!!

[ice62]

grazie inge_simo, le tue informazioni sono davvero preziose, solo che considerata la mia poca esperienza, per poter regolare adeguatamente le pale, ho deciso di acquistare l'apposito strumento. Ti disturbo pertanto per chiederti se tu mi sai consigliare sull'acquisto e se mi indichi passo per passo le fasi della regolazione (sempre che sia cosa semplice) ivi compreso gli eventuali leveraggi su cui dovrò intervenire, grazie ancora