ESC SCORPION 55A su MOTORE SCORPION 2221-8 (classe 450)

[inquisitore]

Ciao,
volevo chiedervi se anche qualcuno di voi con l'elettronica in oggetto (con pignone 13t) riscontra talvolta qualche problema nella partenza.

Ossia, spessissimo dando gas gradualmente per avviare il rotore, il motore tentenna facendo qualche scatto ma NON parte.
Per ovviare alla cosa, do IMMEDIATAMENTE piu gas.. che poi, una volta partito il rotore, diminuisco per avere una partenza docile (anche se non occorrerebbe in quanto ho il softstart).

Questi alcuni settaggi (quelli che secondo me potrebbero c'entrare):

- softstart impostato su 1 (attivo)
- motor timing su auto
- Motor start booster su 1 (soft) [che sia da mettere su 3 = hard?, avevo provato se non ricordo male ma non cambiava nulla...]
- Freq = 1 (8Khz)

Ciao e grazie

[veleno71]

Ciao Massimo, lo hai rimesso in moto il 450?
Veniamo alla tua domanda, sia io che un amico che vola insieme a me, utilizziamo il 2221-8 con esc da 45A. ed abbiamo lo stesso problema. A volte neanche oarte e siamo costretti a mettere il gas a zero e riprovare, ora non so se sia normale ma 3 su 3 lo fanno!
Il mio amico ha risolto disattivando il soft start, mentre io al prossimo volo provero a metterlo a 10 secondi, quindi al minimo e se non risolvo lo disattivo anche io perche e come avere un ferrari con problemi di accensione.
Ciao.

[hurricane01]

ma con il regolatore originale align non va questo motore? Io so che alcuni lo montano senza problemi

[mark.me]

Originalmente inviato da veleno71

Ciao Massimo, lo hai rimesso in moto il 450?
Veniamo alla tua domanda, sia io che un amico che vola insieme a me, utilizziamo il 2221-8 con esc da 45A. ed abbiamo lo stesso problema. A volte neanche oarte e siamo costretti a mettere il gas a zero e riprovare, ora non so se sia normale ma 3 su 3 lo fanno!
Il mio amico ha risolto disattivando il soft start, mentre io al prossimo volo provero a metterlo a 10 secondi, quindi al minimo e se non risolvo lo disattivo anche io perche e come avere un ferrari con problemi di accensione.
Ciao.

Ciao, rispolvero questo vecchio thread per chiedere se altri hanno riscontrato lo stesso problema ed in caso quali sono le soluzioni...
Domani mi arriverà il combo Scorpion 2221-8 +regolatore da 45 A, quindi vorrei saperne di più
Grazie!

[fxtone]

Originalmente inviato da inquisitore

Ciao,
volevo chiedervi se anche qualcuno di voi con l'elettronica in oggetto (con pignone 13t) riscontra talvolta qualche problema nella partenza.

Ossia, spessissimo dando gas gradualmente per avviare il rotore, il motore tentenna facendo qualche scatto ma NON parte.
Per ovviare alla cosa, do IMMEDIATAMENTE piu gas.. che poi, una volta partito il rotore, diminuisco per avere una partenza docile (anche se non occorrerebbe in quanto ho il softstart).

Questi alcuni settaggi (quelli che secondo me potrebbero c'entrare):

- softstart impostato su 1 (attivo)
- motor timing su auto
- Motor start booster su 1 (soft) [che sia da mettere su 3 = hard?, avevo provato se non ricordo male ma non cambiava nulla...]
- Freq = 1 (8Khz)

Ciao e grazie

hai impostato il Governor?.. se si in che mode?

[lax123]

Originalmente inviato da veleno71

Ciao Massimo, lo hai rimesso in moto il 450?
Veniamo alla tua domanda, sia io che un amico che vola insieme a me, utilizziamo il 2221-8 con esc da 45A. ed abbiamo lo stesso problema. A volte neanche oarte e siamo costretti a mettere il gas a zero e riprovare, ora non so se sia normale ma 3 su 3 lo fanno!
Il mio amico ha risolto disattivando il soft start, mentre io al prossimo volo provero a metterlo a 10 secondi, quindi al minimo e se non risolvo lo disattivo anche io perche e come avere un ferrari con problemi di accensione.
Ciao.

premetto che io monto il 2221-8 abbinato ad un esc scorpion 60A, anche io ho riscontrato il vostro stesso problema, vi posso dire che mettendo ilsoftstart al minimo non risolve il problema

visto che ci sono volevo chiedere se voi avete problemi con il governor...........
io l'ho disattivato perché mi dava dei problemini...........

[vs0587]

Eh si, sporadici problemi in start dove il motore tentenna e non parte (soft start in 10s)...

E anche problemi col governor, mi fa sbacchettare la coda per la variazione di giri..

E meno male che ho preso cose di qualità! Il mio vecchio regolatore xperience da 45A con motore xperience da 3500kv non c'erano questi problemi...

[biagio555]

Originalmente inviato da vs0587

Eh si, sporadici problemi in start dove il motore tentenna e non parte (soft start in 10s)...

E anche problemi col governor, mi fa sbacchettare la coda per la variazione di giri..

E meno male che ho preso cose di qualità! Il mio vecchio regolatore xperience da 45A con motore xperience da 3500kv non c'erano questi problemi...

Io ho un 2221-8 con regolatore titan da 50A ed è tutto ok.
Forse dico una cosa superflua, avete provato a rifare la procedura massimo e minimo del gas?

[vs0587]

Originalmente inviato da biagio555

Io ho un 2221-8 con regolatore titan da 50A ed è tutto ok.
Forse dico una cosa superflua, avete provato a rifare la procedura massimo e minimo del gas?

Si certo, anche perchè devo farla ogni volta che scollego l'infrarosso dopo aver programmato l'esc.. Anche io ho un 2221-8..

Non è il motore, è il regolatore..