Sostituto del CB100 , è il nuovo Walkera 4#6

[flyinsky]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao Flynsky,
mi spieghi perchè hai aperto questo 3D, annunciando questo heli come sostituto del CB100, a me sembra una versione semplificata del 4G6, con passo fisso.
Poi ha la stabilizzazione Hiller con flybar a 90°, mentre il CB100 ha la stabilzzazione Bell a 45°. Ho visto dai video postati che è molto + gestibile in termini di stabilità rispetto al 4G6 (che ho abbandonato dopo 10 voli), ma secondo me la maggiore stabilità deriva dalle sue dimensioni > del 4#3 rotore di coda a passo variabile. Mi piacerebbe provarlo, ma non lo prenderei per le stesse ragioni per le quali ho ritenuto il 4g6 troppo fragile e sottopotenziato. Si sgranava il pignone dell'albero di coda, quello di presa sulla main gear: ne ho cambiati 3 in 10 voli
Non voglio essere critico ma la mia è una mera osservazione su questo nuovo Heli.

Sostituito per dire che è un ely migliore del cb dove sono stati eliminati i difetti

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao Flynsky,
mi spieghi perchè hai aperto questo 3D, annunciando questo heli come sostituto del CB100, a me sembra una versione semplificata del 4G6, con passo fisso.
Poi ha la stabilizzazione Hiller con flybar a 90°, mentre il CB100 ha la stabilzzazione Bell a 45°. Ho visto dai video postati che è molto + gestibile in termini di stabilità rispetto al 4G6 (che ho abbandonato dopo 10 voli), ma secondo me la maggiore stabilità deriva dalle sue dimensioni > del 4#3 rotore di coda a passo variabile. Mi piacerebbe provarlo, ma non lo prenderei per le stesse ragioni per le quali ho ritenuto il 4g6 troppo fragile e sottopotenziato. Si sgranava il pignone dell'albero di coda, quello di presa sulla main gear: ne ho cambiati 3 in 10 voli
Non voglio essere critico ma la mia è una mera osservazione su questo nuovo Heli.

Concordo, anche secondo me non è un sostituto del CB100, ma un gradino sopra in termini di reattività (e di difficoltà). Comunque il thread si chiama così e vabbè, ce lo teniamo

Il pignone si sgrana anche su questo, ma con frequenza decisamente minore a quanto riporti. Io ne ho cambiati due, ma ci ho fatto un'ottantina di voli e almeno altrettanti crash di varia entità, alcuni veramente tosti (roba da piegare il rotore!)

Il mio ora scodinzola un pò, come se fosse regolato male il gyro ma regolando il gain non sono riuscito a sistemarlo... L'albero è un pò storto e vibra un pò, non vorrei che influenzasse in gyro. Se fosse la ricevente costa 45€! Non mi lamento, considerato che per conciarlo così l'ho veramente maltrattato!

Comunque vola, e lo tengo cosi com'è. Mi ha fatto divertire e imparare tanto, e penso che prima o poi ne prenderò un'altro barebone. Per ora sta arrivando l'estate, e mi dedico al montaggio del T-Rex

[flyinsky]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Concordo, anche secondo me non è un sostituto del CB100, ma un gradino sopra in termini di reattività (e di difficoltà). Comunque il thread si chiama così e vabbè, ce lo teniamo

Il pignone si sgrana anche su questo, ma con frequenza decisamente minore a quanto riporti. Io ne ho cambiati due, ma ci ho fatto un'ottantina di voli e almeno altrettanti crash di varia entità, alcuni veramente tosti (roba da piegare il rotore!)

Il mio ora scodinzola un pò, come se fosse regolato male il gyro ma regolando il gain non sono riuscito a sistemarlo... L'albero è un pò storto e vibra un pò, non vorrei che influenzasse in gyro. Se fosse la ricevente costa 45€! Non mi lamento, considerato che per conciarlo così l'ho veramente maltrattato!

Comunque vola, e lo tengo cosi com'è. Mi ha fatto divertire e imparare tanto, e penso che prima o poi ne prenderò un'altro barebone. Per ora sta arrivando l'estate, e mi dedico al montaggio del T-Rex

Guarda che sono stato io a lanciare questo nuovo modello

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da flyinsky

Guarda che sono stato io a lanciare questo nuovo modello

Beh effettivamente se non era per questo post io non sapevo assolutamente della sua esistenza facci sapere come ti trovi quando arriva!

[flyinsky]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Beh effettivamente se non era per questo post io non sapevo assolutamente della sua esistenza facci sapere come ti trovi quando arriva!

Appena arriva vi sparo un bel video

[METEOR]

OGNI TANTO "ROMPO":
ma questo Heli non lo capisco:FP con tutte le "magagne" del 4g6, mah boh

[flyinsky]

Speriamo che arrivi per questa settimana

[eagle.it@]

Salve a tutti,
mi presento qui, visto che è la discussione che più mi interessa,
Ho letto tutto il 3ad, come avevo letto altri totalmente; il ciclopico del W. 3#b , l'altro del cb 100 e quello del cb 180.
Ho appena ordinato in svizzera il 4#6 e spero di aver fatto la scelta migliore per il volo indoor e qualche esterno in zona con alte pareti laterali, area abbastanza ampia (cortile).
Da premettere che già utilizzo da tempo il coassiale
Voi pensate che ante-primo tentativo di decollo (quando arriverà) sia necessario aggiungere pesi alla flybar (giri di filo in stagno) come nel 4#3, ??

[flyinsky]

Originalmente inviato da eagle.it@

Salve a tutti,
mi presento qui, visto che è la discussione che più mi interessa,
Ho letto tutto il 3ad, come avevo letto altri totalmente; il ciclopico del W. 3#b , l'altro del cb 100 e quello del cb 180.
Ho appena ordinato in svizzera il 4#6 e spero di aver fatto la scelta migliore per il volo indoor e qualche esterno in zona con alte pareti laterali, area abbastanza ampia (cortile).
Da premettere che già utilizzo da tempo il coassiale
Voi pensate che ante-primo tentativo di decollo (quando arriverà) sia necessario aggiungere pesi alla flybar (giri di filo in stagno) come nel 4#3, ??

Non ti sarà tanto facile ,ti conviene fare un po di simulatore o comprati l' msr.
mi dici il link dove lo hai acquistato il 4#6

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da eagle.it@

Salve a tutti,
mi presento qui, visto che è la discussione che più mi interessa,
Ho letto tutto il 3ad, come avevo letto altri totalmente; il ciclopico del W. 3#b , l'altro del cb 100 e quello del cb 180.
Ho appena ordinato in svizzera il 4#6 e spero di aver fatto la scelta migliore per il volo indoor e qualche esterno in zona con alte pareti laterali, area abbastanza ampia (cortile).
Da premettere che già utilizzo da tempo il coassiale
Voi pensate che ante-primo tentativo di decollo (quando arriverà) sia necessario aggiungere pesi alla flybar (giri di filo in stagno) come nel 4#3, ??

Io a suo tempo feci un pò di prove, sia mettendo i pesi che montando le paddles coi catarifrangenti, e peggiora soltanto... Armati di pazienza e controlla i link che vanno dal ciclico alla flybar!