14 dicembre 09, 15:22 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-06-2008 Residenza: otranto
Messaggi: 1.834
| manutenzione protos o t-rex 500
ciao a tutt,i apro questa nuova discussione per approfondire la meccanica dei nostri ely,e nn una vecchia guerra { protos vs t-rex} in pratica postate le vostre esperienze riguardanti la revisione, con sostituzione di vari pezzi usurati dei nostri ely.
__________________ protos 500 stretch. trex 600 esp 12s. compass 7hv minitaitan defunto,wuolchera 60 idem |
14 dicembre 09, 21:56 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
Messaggi: 752
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penso che tra l'uno e l'altro poco cambia. nel protos è importante ogni X cambiare la cinghia, viceversa è probabile che magari nel rex si possano consumare le corone. e poi i cuscinetti, ma questo vale per entrambi, ed i dampners della testa. non credo ci sia altro soggetto ad usura ma cmq parliamo di molti voli, col propos ero arrivato a 200 e passa voli senza mai svitare una vite ed andava ancora come un violino quando l'ho venduto! |
14 dicembre 09, 22:02 | #3 (permalink) Top |
User |
io sul t-rex 500 a cardano in quasi 2 anni non ho cambiato mai niente...tranne il regolatore dopo il primo volo
__________________ non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn |
14 dicembre 09, 22:23 | #4 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Citazione:
playmake hai fatto 200 voli e tu Etnad in 2 anni non avete mai crashato????? Complimenti Luigi | ||
14 dicembre 09, 22:31 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
La seconda mi è caduta la batteria in volo, è precipitato da una decina di metri., ma grazie a un pò d'erbaccia e tanto c.lo ho rotto solo i pattini!...e la canopy della Fusuno
__________________ non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn | |
15 dicembre 09, 00:27 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-12-2004
Messaggi: 1.348
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Penso che ad oggigli ely non abbiano più bisogno di tanta manutenzione, crashamo prima che questa sia necessaria. Magari un Trex500 avendo qualche pezzo in più ( quindi anche statiticamento più probabile una rottura ) necessità di più tempo per il check. Il protos direi che può fare diversi voli senza neanche controllarlo....un pò come nei logo. Secondo me la cinchia del protos se ben installata la prima volta dura parecchio....non ne ho mai vista una usurata. Saluto |
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