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Guest
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User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: augusta
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| veramente dovrei verificare meglio perchè ho un lettore di giri un po pericolosetto perchè mi devo avvicinare a 40cm. ho fatto una sola prova a terra ovviamente per farlo in volo dovrei legarlo all'eli e poi leggerlo avvicinandomi un pochino comunque dopo qualche secondo a terra ero piu' di 2800 pero' io monto sul protos motore 880 della hyperon con esc kontronik jive 80+lv... con lipo 2800 faccio 6 minuti e poi ricarico piu' o meno 2200mah...
__________________ VISION 50 COMPETITION - T-REX 600 L.E. - MSH PRÔTOS 500 - mini titan e325 SE - nine eagles kestrel 500 sx - blade msr |
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User | in OLTRE.....x il PROTOS
Metti che al 100% motore vuoi avere 2600 giri.. 93 denti sulla ruota rotore... 93/16=5,81 93/15=6,20 valore di rapporto ..motore rotore.. 93/14=6,64 93/13=7,15 Se hai un motore da 880 giri volt fai: 880kv x 6 numero di celle X 3,7 v per cella x 0,8 un Circa..per valore di resa finale = 15629 giri motore Ora 15629 / 6,20 valore di rapporto ..motore rotore.. con pignone da 15 = 2521 giri rotore Max cioè al 100% motore... Tutto questo Gioco è ora pilotato dalle LIPO ..dalla capacità che hanno di erogare e di mantenere la differenza di potenziale sotto carico che lipo andrai a usare? con le Nuove LIPO i giri possono risultare più alti di quanto stimato sopra... ![]() quindi...Non è assolutamente detto che anche senza governor si devono fare delle curve motore che salgono ai vertici possono essere allo stesso modo piatte dipende sempre dalle LIPO che utilizziamo. Ciao Ultima modifica di Capitan Harlock : 03 dicembre 09 alle ore 02:56 |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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