Alternativa motore/esc rex 600 esp

[beltrami]

Salve
Mi scuso anticipatamente se apro una discussione sicuramente già fatta.

Vorrei cambiare motore e variatore sul mio 600 esp(650L Brushless Motor1220KV), però senza dover tagliare o modificare nulla, cosa consigliate???
Dimenticavo sempre con le 6s 5000.

Attendo risposte, naturalmente da chi l'ha già fatto, anche x saperne di + sul risultato ottenuto(giri rotore/minuti volo/temperature).

grazie.

[dex1]

Originalmente inviato da beltrami

Salve
Mi scuso anticipatamente se apro una discussione sicuramente già fatta.

Vorrei cambiare motore e variatore sul mio 600 esp(650L Brushless Motor1220KV), però senza dover tagliare o modificare nulla, cosa consigliate???
Dimenticavo sempre con le 6s 5000.

Attendo risposte, naturalmente da chi l'ha già fatto, anche x saperne di + sul risultato ottenuto(giri rotore/minuti volo/temperature).

grazie.

dipende da cosa vuoi spendere!

[beltrami]

Originalmente inviato da dex1

dipende da cosa vuoi spendere!

Il gusto!!!

Voglio migliorare un pò le prestazioni, ma quello che mi interessa veramente è l'affidabilità e la durata del motore/variatore (su align ne ho lette e viste di cotte e di crude)

[flash70]

Originalmente inviato da beltrami

Il gusto!!!

Voglio migliorare un pò le prestazioni, ma quello che mi interessa veramente è l'affidabilità e la durata del motore/variatore (su align ne ho lette e viste di cotte e di crude)

Ma a parte il sentito dire,.... a te si è mai rotto qualcosa??,.......io che non ragiono sul sentito dire e che tengo ai miei soldini, ho sempre volato con elettronica Align di primo equipaggiamento e ad oggi non mi ha mai mollato un motore un regolatore un servo ecc ecc
Ultimamente ho preso il supercombo del 450 PRO V3 e ti assicuro che a cambiare elettronica non ci penso neanche lontanamente e molti la pensano come me!!!!!
Giusto il mio parere ma ognuno ovviamente è libero
Ciao
Giovanni

[beltrami]

Originalmente inviato da flash70

Ma a parte il sentito dire,.... a te si è mai rotto qualcosa??,.......io che non ragiono sul sentito dire e che tengo ai miei soldini, ho sempre volato con elettronica Align di primo equipaggiamento e ad oggi non mi ha mai mollato un motore un regolatore un servo ecc ecc
Ultimamente ho preso il supercombo del 450 PRO V3 e ti assicuro che a cambiare elettronica non ci penso neanche lontanamente e molti la pensano come me!!!!!
Giusto il mio parere ma ognuno ovviamente è libero
Ciao
Giovanni

L' ho sempre pensata cosi pure io, ma qualche giorno fà il variatore mi ha fatto una bella fumata bianca dopo soli 6 voli.
Adesso sto aspettando risposta x la sostituzione in garanzia, poi si vedrà.

Intanto volevo informarmi sulle alternative.

[criasso]

io ho montato lo skorpion 3026/1400 pignone da 13..2300 giri.regolatore cc 85hv..flybarless..4200 hyperyon 35c..ho guadagnato 400 grammi e va molto bene nessuna modifica e praticamente tiepido il tutto..ciao ciao

[greg89]

Originalmente inviato da criasso

io ho montato lo skorpion 3026/1400 pignone da 13..2300 giri.regolatore cc 85hv..flybarless..4200 hyperyon 35c..ho guadagnato 400 grammi e va molto bene nessuna modifica e praticamente tiepido il tutto..ciao ciao

spiegami come fa un motorello da classe 500 ad andare forte su un classe 600?? andrà bene.. ma non penso tu abbia 2300 giri\rotore, o meglio... forse in hovering, ma nelle manovre???... ne ho 2400 io con un neumotor.. e credimi.. mi viene MOOLTO difficile credere che un'affare grosso la metà faccia la stessa cosa.. anche perchè è appena giusto su un 500 per farlo incazzato.. su un 600 sarà come l'oriinale..

[dex1]

Originalmente inviato da greg89

spiegami come fa un motorello da classe 500 ad andare forte su un classe 600?? andrà bene.. ma non penso tu abbia 2300 giri\rotore, o meglio... forse in hovering, ma nelle manovre???... ne ho 2400 io con un neumotor.. e credimi.. mi viene MOOLTO difficile credere che un'affare grosso la metà faccia la stessa cosa.. anche perchè è appena giusto su un 500 per farlo incazzato.. su un 600 sarà come l'oriinale..

eee 2400!

con che pignone viaggi?
e le lipo non le fai bollire?

[greg89]

Originalmente inviato da dex1

eee 2400!

con che pignone viaggi?
e le lipo non le fai bollire?

pignone da 12, lipo 5000 hyperion, regolatore 100A align... facile no?
ne avevo 2100 con l'originale in hovering.. solo che appena chiedevi moriva..

[beltrami]

Originalmente inviato da beltrami

Salve
Mi scuso anticipatamente se apro una discussione sicuramente già fatta.

Vorrei cambiare motore e variatore sul mio 600 esp(650L Brushless Motor1220KV), però senza dover tagliare o modificare nulla, cosa consigliate???
Dimenticavo sempre con le 6s 5000.

Attendo risposte, naturalmente da chi l'ha già fatto, anche x saperne di + sul risultato ottenuto(giri rotore/minuti volo/temperature).

grazie.

Alternative???