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Vecchio 30 novembre 09, 13:56   #81 (permalink)  Top
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forse ho capito male......
ma tu hai avuto modo di provare l'hk che ha il telaio in carbonio e testa tutta in metallo?
victor78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 09, 14:03   #82 (permalink)  Top
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forse ho capito male......
ma tu hai avuto modo di provare l'hk che ha il telaio in carbonio e testa tutta in metallo?
Tu parli del copterX...?
La testa fa pena, ha laschi.. per il resto è identico all'originale... o quasi..
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Vecchio 30 novembre 09, 14:12   #83 (permalink)  Top
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perdonami ma forse non mi ha capito....
parlo dell'hk 500 gt di hobbycity il copterx è un'altro modello....
dell'hk 500 ne ho parlato ampiamente all'inizio del forum...forse non hai seguito il forum dall'inizio....ciao robè
victor78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 novembre 09, 14:49   #84 (permalink)  Top
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configurazione top probabilmente andrà bene anche la tua non ho neanche fatto caso tanto se non si hanno i pollici non va bene neanche quella che vi sto per dare...
4 9257 uno in coda e 4 nel ciclico e un comunissimo 401 scorpion da 1400 kv pignone da 15T e regolatore da 70-80 A e hai un razzo.
controlla meglio!! ..... se sul piatto metti 3 9257 fai veramente un razzo, nel senso che lo vedi andare su e poi GIU'!!! .....
i 9257 pompano al massimo 2Kg-cm e possono andare bene x un 450, su un 500 sono troppo sottodimensionati, meglio dei 9650

ciao ciao

ElyTeo
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Vecchio 30 novembre 09, 15:29   #85 (permalink)  Top
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controlla meglio!! ..... se sul piatto metti 3 9257 fai veramente un razzo, nel senso che lo vedi andare su e poi GIU'!!! .....
i 9257 pompano al massimo 2Kg-cm e possono andare bene x un 450, su un 500 sono troppo sottodimensionati, meglio dei 9650

ciao ciao

ElyTeo
Guarda i 9257 io li monto da un anno sul piatto li monto io e li montava qualcuno di nome lukas prima che align facesse i suoi... quindi o noi che faccian gare sian tutti incompetenti oppure non so....
riguardo al discorso di un nostro caro utente (pandaman) ecco le mie considerazioni tecniche da persona che opera nel settore dei materiali usati per costruire i nostri modelli le ho messe in un pdf in modo da riportare anche le tabelle originali senza falsare i dati!
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Tipo file: pdf carbonio.pdf‎ (158,6 KB, 284 visite)
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Vecchio 30 novembre 09, 15:43   #86 (permalink)  Top
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Guarda i 9257 io li monto da un anno sul piatto li monto io e li montava qualcuno di nome lukas prima che align facesse i suoi... quindi o noi che faccian gare sian tutti incompetenti oppure non so....
riguardo al discorso di un nostro caro utente (pandaman) ecco le mie considerazioni tecniche da persona che opera nel settore dei materiali usati per costruire i nostri modelli le ho messe in un pdf in modo da riportare anche le tabelle originali senza falsare i dati!
Dimenticavo

Si nota chiaramente che con il carbonio siamo sull'ordine dei GPa mentre per la materia plastica caricata stiamo solo sulla scala dei MPa . Altra cosa riguardo i servi fan 2 kg si però sono 3 assieme e arrivi a 6 kg di spinta sul ciclico il caro vecchio raptor 90 aveva un unico servo che spingeva il ciclico che andava dai 9 ai 12 kg...
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Vecchio 30 novembre 09, 15:51   #87 (permalink)  Top
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Dimenticavo

Altra cosa riguardo i servi fan 2 kg si però sono 3 assieme e arrivi a 6 kg di spinta sul ciclico il caro vecchio raptor 90 aveva un unico servo che spingeva il ciclico che andava dai 9 ai 12 kg...
E' vero, però in generale si usano i 9650 sul ciclico e il 9257 in coda, anche perchè poi i 9257 li devi far andare con lo stepdown..o no?
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non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo
http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn
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Vecchio 30 novembre 09, 16:18   #88 (permalink)  Top
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E' vero, però in generale si usano i 9650 sul ciclico e il 9257 in coda, anche perchè poi i 9257 li devi far andare con lo stepdown..o no?
dipende dal regolatore che usi. non è raccomandato a 6v però se il bec ti fa tipo 5,6 vanno tranquillamente altrimenti meglio che lasci stare. Poi che vadano a 5 o a 6 conta solo la velocità se già a 5 son + veloci di uno che va a 6 il problema non serve porselo si abbassa la tensione e via.
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Ultima modifica di marcofavar : 30 novembre 09 alle ore 16:23
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Vecchio 30 novembre 09, 18:07   #89 (permalink)  Top
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Convengono davvero i cloni???

Esempio:

T-REX 500 ESP versione combo con:
●425 carbon fiber blades
●RCE-BL60G 60A Brushless ESC
(Built-in 5-6V step-less adjustable BEC)
●500L Brushless motor(1600KV)
●Motor ponion gear 12TX1 and 13T
● 3 x DS510 Servo
AD € 389 (in Italia)

Tarot 500 CF PRO circa € 147
se ci aggiungiamo:
●500L Brushless motor(1600KV) € 55
●RCE-BL60G 60A Brushless ESC € 68
● 3 x DS510 Servo € 98
TOTALE DI € 368 + sp. di spedizione + possibile dogana

Dove sta la convenienza? Non è in tono polemico ma solo per capire...
Ovviamente il discorso cambia se lo si equipaggia in modo economico però secondo me a parità di elettronica conviene l'originale! Cosa ne dite?
__________________
T-Rex 450 SE | Gaui Hurricane 425 | Compass Atom 500 FBL BEASTX | T-Rex 450 PRO FBL BEASTX
Hitec Aurora 9
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Vecchio 30 novembre 09, 18:23   #90 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofavar
 
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si il tarot costicchia meglio hk 500 gt li si risparmia. a parità di elettronica la differenza è minima ma se si usa elettronica decente si arriva a trovare la sostituzione all'originale che abbia le stesse prestazioni a metà soldi come motore e regolatore parlando di align che comunque fanno schifo per i servi dipende da come vola uno.
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