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User | Citazione:
La testa fa pena, ha laschi.. per il resto è identico all'originale... o quasi..
__________________ HousediPanda my site. - Lavori in corso genovamodel.it i raduni di noi genovesi. Tarot500 -- Tarot450v2 -- Tarot450pro -- FutabaT7c2,4Ghz | |
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User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: sassari
Messaggi: 324
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perdonami ma forse non mi ha capito.... parlo dell'hk 500 gt di hobbycity il copterx è un'altro modello.... dell'hk 500 ne ho parlato ampiamente all'inizio del forum...forse non hai seguito il forum dall'inizio....ciao robè |
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Sospeso | Citazione:
i 9257 pompano al massimo 2Kg-cm e possono andare bene x un 450, su un 500 sono troppo sottodimensionati, meglio dei 9650 ![]() ciao ciao ElyTeo | |
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User | Citazione:
riguardo al discorso di un nostro caro utente (pandaman) ecco le mie considerazioni tecniche da persona che opera nel settore dei materiali usati per costruire i nostri modelli le ho messe in un pdf in modo da riportare anche le tabelle originali senza falsare i dati!
__________________ vision 50 & os hyper,vision 50 & novarossi rex 57, T-rex 600N Pro,T-rex 500,Protos 500,Beam E4 e tanta voglia di far bene... | |
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User | Citazione:
Si nota chiaramente che con il carbonio siamo sull'ordine dei GPa mentre per la materia plastica caricata stiamo solo sulla scala dei MPa . Altra cosa riguardo i servi fan 2 kg si però sono 3 assieme e arrivi a 6 kg di spinta sul ciclico il caro vecchio raptor 90 aveva un unico servo che spingeva il ciclico che andava dai 9 ai 12 kg...
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User | E' vero, però in generale si usano i 9650 sul ciclico e il 9257 in coda, anche perchè poi i 9257 li devi far andare con lo stepdown..o no?
__________________ non datemi un consiglio..so sbagliare anche da solo ![]() http://www.youtube.com/user/dantedp?feature=mhsn |
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User | dipende dal regolatore che usi. non è raccomandato a 6v però se il bec ti fa tipo 5,6 vanno tranquillamente altrimenti meglio che lasci stare. Poi che vadano a 5 o a 6 conta solo la velocità se già a 5 son + veloci di uno che va a 6 il problema non serve porselo si abbassa la tensione e via.
__________________ vision 50 & os hyper,vision 50 & novarossi rex 57, T-rex 600N Pro,T-rex 500,Protos 500,Beam E4 e tanta voglia di far bene... Ultima modifica di marcofavar : 30 novembre 09 alle ore 16:23 |
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User | Convengono davvero i cloni???
Esempio: T-REX 500 ESP versione combo con: ●425 carbon fiber blades ●RCE-BL60G 60A Brushless ESC (Built-in 5-6V step-less adjustable BEC) ●500L Brushless motor(1600KV) ●Motor ponion gear 12TX1 and 13T ● 3 x DS510 Servo AD 389 (in Italia) Tarot 500 CF PRO circa 147 se ci aggiungiamo: ●500L Brushless motor(1600KV) 55 ●RCE-BL60G 60A Brushless ESC 68 ● 3 x DS510 Servo 98 TOTALE DI 368 + sp. di spedizione + possibile dogana Dove sta la convenienza? Non è in tono polemico ma solo per capire... Ovviamente il discorso cambia se lo si equipaggia in modo economico però secondo me a parità di elettronica conviene l'originale! Cosa ne dite?
__________________ T-Rex 450 SE | Gaui Hurricane 425 | Compass Atom 500 FBL BEASTX ![]() Hitec Aurora 9 |
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User |
si il tarot costicchia meglio hk 500 gt li si risparmia. a parità di elettronica la differenza è minima ma se si usa elettronica decente si arriva a trovare la sostituzione all'originale che abbia le stesse prestazioni a metà soldi come motore e regolatore parlando di align che comunque fanno schifo per i servi dipende da come vola uno.
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