26 novembre 09, 20:32 | #31 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: Melazzo (AL)
Messaggi: 266
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Ah bè su quello siamo d'accordo Ma io penso che chi, come me, compra queste batterie o questi modelli metta in conto il fatto che se costano così poco bene o male da qualche parte ci hanno risparmiato e quindi le prestazioni non saranno da ferrari. Il fatto è che si arriva ad un punto dove per un milliampere erogato in più la batteria costa 3 volte tanto, e a chi, come me, non sa fare più di un normale volato avere o no quel milliampere in più non cambia nulla. Mi sono accorto ora dell'esagerato OT Scusate |
27 novembre 09, 23:20 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
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Sarò probabilmente un possessore del HK-500GT così vi dirò anche io le mie impressioni. Vorrei però farvi una domanda un pò OT, vorrei ordinarlo, con servi, motore e regolatore più le lipo, quindi il pacco è grossino, ma di dogana quanto avete pagato? Non passa? Forse ne ordinerò 2 ma quello è ancora da decidere. Scusate l'OT. Grazie
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28 novembre 09, 08:51 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
Messaggi: 1.906
| Io Citazione:
mi hanno spedito due scatole ed ho pagato complessivamente circa 30 euro. Tieni presente che se usi DHL è matematico che paghi dogana,se usi UPS forse la scampi, se usi la spedizione non con corriere ( ma magari tracciata ) è molto facile che la passi liscia....ovviamente ci andranno 10/20 giorni.. ciao N.B. Poi,poi ..facci sapere come và a finire e giudizi sul materiale che ricevi eh !
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28 novembre 09, 08:59 | #34 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
Messaggi: 1.906
| Comprare Citazione:
Grazie per le indicazioni dei tuoi test. ciao
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28 novembre 09, 11:20 | #35 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 1.750
| Citazione:
Con le flightpower saro' ad una 60° di scariche ed hanno perso pochissimo... La proporzione e' quella.... Flight..50 euro winforce 10 I miracoli non li fanno neanche i cinesi
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28 novembre 09, 12:33 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
| Citazione:
La mia difficoltà è capire se "la spedizione non con corriere ( ma magari tracciata )" che a me piace è quella che sul sito di hobby king definiscono come "Air Parcel (Italy)" Mi scuso ancora per l'OT ma questa info credo sia utile anche ad altri vogliosi di provare questi 500. Grazie
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28 novembre 09, 13:07 | #37 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
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28 novembre 09, 13:07 | #38 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
| Citazione:
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 | |
28 novembre 09, 13:17 | #39 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 1.750
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Certo che questo video non e' propio incoraggiante Secondo voi e' il modello, oppure i suoi POLLICI/SETTAGGIO che lo rendono così instabile in volo? YouTube - HK-500GT 4th flight Con 4 voli ed aggiustamenti vari le cose sarebbero dovute migliorare....
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28 novembre 09, 13:46 | #40 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
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Io credo sia il settaggio/pollici, ho un trex450 e un hk450, per quello che so fare io che è solo volato tranquillo non noto differenze enormi, l'hovering lo fanno nello stesso modo. Dal video sembra che i servi del piatto quando da passo non alzano il piatto in modo parallelo. Per non parlare della coda che va sempre a sx. Dai dai che non dipende dal modello, spero...
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