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User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: alessandria
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| cloni a confronto
perchè non mi rispondi a riguardo le viti align o le corone che fino a poco tempo fa sgranavano anche quelle,infatti ora le fanno in un'altro materiale.hk tutti pronti a sparare a zero e su align tutti zitti perchè costa 3 volte?
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User Data registr.: 10-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
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User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: alessandria
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| cloni a confronto
ok va bene,ma tirarsela da pro e accusare gli altri di non capire..........Poi basta andare a leggere su rc group ce l'hanno in un sacco e tutti sti problemi non li hanno trovati
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User Data registr.: 01-08-2008 Residenza: TORINO
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Secondo me nelle varie ..cinesate c'è di tutto. Molti prodotti sembrano uguali ma in realtà non lo sono ed è difficile potersene accorgere.Quando presi il mio ely in bundle c'erano una batteria Align ed una di un'altra marca sconosciuta..bene vanno benissimo ( da oltre un anno ed almeno 50 scariche ) altre più osannate ( anche quì ) e prese su ebay dopo 10 scariche caput. Per andare sul concreto..ad esempio :Il "Feathering shaft" ( albero portamanine ) e il " Main sfaft " ( albero principale) è inconfutabile che quelli Align siano più robusti. ( Infatti adesso molti cloni cominciano a scrivere ..che sono di acciaio robusto.. ) Ho comprato i..cloni e vi assicuro che si piegano subito..il che a volte può essere meglio... E' altrettanto vero che sarebbe meglio cambiare le vitine ( anche Align..) specie del Feathering con altre di maggiore qualità.. Viceversa i tubi coda,le pale,la fly etc etc anche se sono più scadenti mi interessa meno... Non darei per scontato nulla ma farei considerazioni di questo tipo..o no ? ciao P.S. La mia corona Align è defunta in fretta, la clone è ancora lì...penso che la colpa sia stata mia a non curare un perfetto ...avvicinamento al motore..
__________________ baracca1 - MCX2 - PROTOS 700 MAX V2 - Logo550 VBar Carbon - DEVIL 380 - ESACOTTERO CRIUS AIO V2 - EACHINE E010 + H8 - SPEKTRUM DX8 - Ferrovia MARKLIN H0 |
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User Data registr.: 29-09-2008
Messaggi: 590
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quindi o sei pro o non sei pro... devi cmq spendere una barca di soldi per poter prendere un classe 500... e io che m'ero illuso di poter prendere un clone... ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
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IO insisto che il clone (mio) nn ha nulla da invidiare a nessuno...basti sentire le reazioni di chi lo vede in volo al campo......se tornassi indietro, ne comprerei 2! ![]()
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: alessandria
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