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27 novembre 09, 02:26 | #101 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-04-2009 Residenza: Potenza
Messaggi: 934
| Citazione:
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29 novembre 09, 20:53 | #104 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-12-2008 Residenza: Padova
Messaggi: 795
| Citazione:
__________________ I polli non volano, pur avendo le ali. Però sono buoni...e per questo vengono mangiati. Morale : se sei un pollo, almeno fai il cattivo ! | |
30 novembre 09, 11:27 | #105 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2009 Residenza: Padova e Verona
Messaggi: 175
| ..andrebbero separate.. Citazione:
l'ideale ad ogni modo sarebbe quella di avere due metà e poco più .. si ridurrebbe l'estrusione a vantaggio dell'uniformità e robustezza della plastica termoformata. Mi sto muovendo in questa direzione per i prossimi mold... vedarem.. se poi arrivano i master industriali ciao, Martenz.
__________________ Walkera 4#3B brushless upgrade --> Trex 450 S --> Blade MSR --> | |
01 dicembre 09, 13:33 | #106 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2009 Residenza: Varese
Messaggi: 192
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Ciao ragazzi, per non fare il lavoro 2 volte, ho visto che avete già fatto il disegno dell'elicottero per determinare gli ingombri interni, qualcuno me lo può passare? Così inizio anche io a buttar giù qualcosa |
03 dicembre 09, 09:51 | #107 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2009 Residenza: trieste
Messaggi: 29
| igs
Appena posso faccio l'igs, vediamo quanto pesa. Io sto ancora aspettando il cb100 e la modifica di terence per alzare l'elica in coda, il modello l'ho fatto con un 4#3b brushed, quindi con la parte posteriore diversa, e con i collegamenti sullo swashplate a 90°. |
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