Setup Governor mode per Kontronik & T-REX

[kkprince]

Sto sperimentando il Governor mode del KontroniK Jazz.

C'e' un punto che non capisco. Ovvero QUANDO
e come fa l'ESC a capire gli end point del mio throttle channel.

Io penso lo faccia nel setup, dopo i quattro beep si da
throttle al massimo da zero e lui memorizza i 2 end point.
Ma questo significa che la curva piatta del throttle si deve impostare
DOPO aver fatto il setup del governor mode.
Questo perchè se la imposto prima mettiamo a 0 50% 50% 50% %50%
durante il setup del modo quattro lui pensa che il mio throttle al 50%
corrisponda al massimo endpoint al 100%....

Cioè riassumendo penso che il modo corretto di programmare il
modo quattro sia :
1) Metto la curva del throttle a 0,25,50,75,100
2) Accendo da zero e aspetto i quattro beep, do full throttle,
...il Kontronik si setta l'endpoint corretto per full throttle.
Tolgo l'alimentazione.
3) Programmo la curva piatta 0,60,60,60,60 sulla radio.
4) Riaccendo e do 40% di stick , appena sotto l'hovering con pale
montate. L'ESC impara le caratteristiche del motore e setta un
numero di giri costanti per il mio valore dichiarato di throttle (60%).


E' corretto ?
Boh...
Mi sembra la cosa più logica.
Aiutoooo...
:-(

[fabs182]

Originally posted by kkprince@14 novembre 2005, 14:34
Sto sperimentando il Governor mode del KontroniK Jazz.

C'e' un punto che non capisco. Ovvero QUANDO
e come fa l'ESC a capire gli end point del mio throttle channel.

Io penso lo faccia nel setup, dopo i quattro beep si da
throttle al massimo da zero e lui memorizza i 2 end point.
Ma questo significa che la curva piatta del throttle si deve impostare
DOPO aver fatto il setup del governor mode.
Questo perchè se la imposto prima mettiamo a 0 50% 50% 50% %50%
durante il setup del modo quattro lui pensa che il mio throttle al 50%
corrisponda al massimo endpoint al 100%....

Cioè riassumendo penso che il modo corretto di programmare il
modo quattro sia :
1) Metto la curva del throttle a 0,25,50,75,100
2) Accendo da zero e aspetto i quattro beep, do full throttle,
...il Kontronik si setta l'endpoint corretto per full throttle.
Tolgo l'alimentazione.
3) Programmo la curva piatta 0,60,60,60,60 sulla radio.
4) Riaccendo e do 40% di stick , appena sotto l'hovering con pale
montate. L'ESC impara le caratteristiche del motore e setta un
numero di giri costanti per il mio valore dichiarato di throttle (60%).
E' corretto ?
Boh...
Mi sembra la cosa più logica.
Aiutoooo...
:-(

Quoted post

Ciao,
non vorrei dire una caxxata, ma il regolatore dovrebbe settare gli end-point dello stick della radio, non del motore,quindi la curva non dovrebbe influire,cmq aspettiamo il parere di uno + esperto!!
Saluti
Fabio

[Martinolupo]

Gia parlato 1000 volte di come si imposta il jazz.
Fate una ricerca.

[Martinolupo]

Fino al punto 3 va bene.
Programma però 3 curve. La piu alta al 90% (importante).
Poi quando colleghi la batteria al regolatore prima di decollare mettti il passo a 0 gradi e parti direttamente con la curva al 90% in modo che il regolatore possa leggere i giri massimi. Una volta che senti che il motore ha raggiunto i pieni giri puoi ridurre il gas passando alla curva da 60 o 70 %.
L'ideale sarebbe però di restare in volo attorno al 80-90% (per non stare troppo in carico parziale). se il rotore dovesse girare troppo cambia i rapporti di riduzione.
Saluti
M