motore align 1220kv brucia i regolatori ?

[Ali4342]

Vorrei sapere se qualcuno sà come capire se è il motore la causa del mio regolatore bruciato (mosfet) ....con un tester si riesce a vederlo ?

[dex1]

con un teser in ohm?

difficile capirlo,ha pochi ohm per avvolgimento.

bisognerebbe provare con un tester x induttanze
o trasformatori di riga"mai provato x ora".


ciao

[Ali4342]

Originalmente inviato da dex1

con un teser in ohm?

difficile capirlo,ha pochi ohm per avvolgimento.

bisognerebbe provare con un tester x induttanze
o trasformatori di riga"mai provato x ora".


ciao

e quindi ?... il motore funziona ...però devo bruciare un altro regolatore per capire che è effettivamente lui il problema ? o butto un motore che è ancora funzionante .....tra l'altro è il tuo motore DEX1...

[dex1]

di che regolatore parliamo?

ps.non mi verrai a dire che non lo hai mai usato in questi
5/6 mesi?
il mio ex motore.

ciao

[Ali4342]

Originalmente inviato da dex1

di che regolatore parliamo?

ps.non mi verrai a dire che non lo hai mai usato in questi
5/6 mesi?
il mio ex motore.

ciao

l'ho usato certo ....ma nemmeno tanto (forse 15-20 voli?)comunque il regolatore era , il primo un hobbywing 100A platinum nuovo con bec il secondo un Hifei da 100A opto preso usato qui sul barone .....

[lello661]

ciao a me sembra strano che un motore bruci un regolatore con 30 A in più non è che la sfiga si è abbattuta su di te ? poi tutto ci stà
a me è successo che il motore mi ha bruciati il regolatore ma c'erano solo 5A di scarto forse poce anche se quel regolatore si bruciava solo a fissarlo con gli occhi magari montaci uno scorpion da 120Ali non ci dovrebbero essere problemi
saluti Lello661

[Harryflex]

Originalmente inviato da Ali4342

Vorrei sapere se qualcuno sà come capire se è il motore la causa del mio regolatore bruciato (mosfet) ....con un tester si riesce a vederlo ?

Io ho il T REX 600 ESP e come sai monta il nuovo motore 650L -1220kv e non ho mai e dico mai, avuto problemi con i regolatori, ne con questo da 100A ne con gli altri da 75A.

Non so cosa dirti...

Ciao

[dex1]

be io lo usavo con l'align75A e' andava benissimo.

non so che dirti.

i motori align di solito saltano i cuscinetti,ma da andare in corto
ce ne vuole di corrente,a meno che il primo regolatore che e' saltato
non abbia cotto i avvolgimenti.

ciao

[greg89]

basta comprare una volta sola un egolatore buono.. un castle, un kontronik, un jeti.... e poi i problemi finiscono... i regolatori "kill bill" vanno bene fino ad un certo punto, poi su modelli importanti e a cui uno tiene, bisogna rassegnarsi a fare la spesa una volta...
i motori NON bruciano mai i regolatori (al max il contrario), se c'è un problema è l' eccessivo assorbimento, il perchè sta a te scoprirlo..

[veleno71]

Scusate se mi intrometto ma vorrei fare una domanda su motore e regolatore scorpion e spero che qualcuno piu esperto mi illumini.
Dunque, sul mio eli 450 monto un regolatore scorpion da 45A. e vorrei mettere un motore sempre scorpion da 45A.
Ora dopo aver parlato con un tecnico della scorpion e avergli esposto il quesito lui mi ha risposto che e un accoppiata perfetta e che lui la usa sul suo modello.
Ora io dico se il reg. e da 45A. ed il suo bec e da 4A. significa che ne restano 41A. per il motore, ma nel momento in cui il motore chiede tutto al reg che succede? Friggo il regolatore oppure il motore si prende solo quello che trova?
ILLUMINATEMI.