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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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il bec non c'entra NULLA con gli ampere del regolatore.. se il regolatore è da 45, si SPERA che ne tenga almeno 45 continui (raramente accade..) il bec assorbirà altri 4A dalla batteria per i servi, quindi se il tuo motore al momento sta assorbendo 40A, dalla batteria ne stanno uscendo 44, capito?...sono due cose separate.. c'è poi la differenza tra bec switching o linear, che cambia gli assorbimenti in gioco (http://www.baronerosso.it/forum/aero...ec-linear.html) non esiste un motore "da 45A" esistono motori con diversi Wattaggi, che poi assorbiranno in base al quante lipo gli metti e quanto carico hanno, bisogna trovare il giusto rapporto per fare si che Volt x Ampere, non superi il valore di Watt dichiarato del motore..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
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| User | Citazione:
Il regolatore e uno scorpion 45A con bec interno da 4A. ed il motore sempre scorpion modello 2221-8 lo danno per un assorbimento massimo e costante di 45A. e 475W. Va bene secondo te questa accoppiata oppure prendo un regolatore piu grosso? | |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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qui da noi, d'estate sei a 40° e sicuramente avrai problemi, se riesci è meglio trovare un 60A, almeno non rischi il modello.. ti ricapitolo... gli Ampere del regolatore, esempio 45, sono inerenti SOLTANTO all'assorbimento del motore, che a sua volta dipenderà dal pignone che monti e da come utilizzerai l'hely...(in questo caso il motore tiene fino a 45A con 3 celle, cioè 45Ax11V=495W, quindi appena oltre i Watt dichiarati per il motore, sei aposto) il bec è un circuito integrato nel regolatore che non ti scala gli ampere da quelli scritti sull'etichetta, quindi avrai sempre a disposizione i tuoi 45, ma è come se ci fosse un'altro regolatore solo per i servi già integrato.. morale della favola? ti conviene mettere un regolatore più grosso, non si viaggia MAI al limite nell'elettronica, si rischia troppo... e digli al tecnico di darsi all' ippica..
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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| avrai assorbimeti bassissimi, ma anche pochi giri rotore.. se vuoi fare acro o 3d, non ne hai abbastanza... se invece fosse una meccanica da fusoliera, forse andresti bene...
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