ElyQ Vision50ce

[Cicitto]

Salve a tutti,
sono Salvatore e scrivo e volo da Catania anche se per il lavoro che faccio viaggio spesso...
Sono un assiduo frequentatore di questo forum da molto tempo
anche se iscritto da relativamente poco e quello che mi interessa
maggiormente è tutto ciò che riguarda la parte elettrica di questo
fantastico hobby con le relative novità e sviluppi che giorno per
giorno ci vengono offerti.
Nonostante spesso ci siamo discussioni "ambigue" e paradossali,
devo ammettere che grazie all'utilizzo dei forum, ho imparato tante cose, alcune immediate, altre a spese mie....
Confesso che sono uno tra quelli che aspettava da tempo la
versione elettrica del Vision Ultimate che ho visto solo in foto...
Ma qualche settimana fa, attraverso alcuni amici, ho avuto il piacere di
scambiare alcune parole con Robertone, riguardanti il nuovo modello
classe 600 elettrico che l'azienda ElyQ, ha intenzione di lanciare
prossimamente sul mercato: il V50ce.
I primi test che sono stati effettuati
riguardano il classe 600, (perchè la stessa cellula sarà variabile dalla classe 550 al 600)
motorizzato con uno Skorpion 4025-630,
pacco batterie da 10 celle e pale da 600mm.
Dopo il montaggio della
meccanica, a detta di Giuseppe, tenuto conto che la tipologia di
installazione servi è pressochè identita al precursore entry level V50
Ultimate, si è rapidamente passati ai vari settaggi di rito, ovvero
circa 7 gradi sul ciclico e 13 gradi sul collettivo.
Caratteristica del modello, sarà quella di avere il gruppo trasmissione coda,
il rotore completo, nonchè il radiotray compatibile con il V50competition e per
alcune parti anche con l'Ultimate.
Non ho potuto partecipare al battesimo del V50ce ma le sensazioni riportate
a voce descrivono il volo del modello come molto sensibile e più stabile del "quasi isterico" V50 Ultimate
ma soprattutto preciso e pronto nella richiesta di potenza nelle varie stoppate reversing piroette.
Domanda alla ElyQ: sarà possibile vedere tutti e due i modelli elettrici fisicamente a Cassino?
Potremo vedere qualche video?
Spero di si e di trovarlo quanto prima in commercio!
Grazie e buon voli!

[Tommystre]

Originalmente inviato da Cicitto

Salve a tutti,
sono Salvatore e scrivo e volo da Catania anche se per il lavoro che faccio viaggio spesso...
Sono un assiduo frequentatore di questo forum da molto tempo
anche se iscritto da relativamente poco e quello che mi interessa
maggiormente è tutto ciò che riguarda la parte elettrica di questo
fantastico hobby con le relative novità e sviluppi che giorno per
giorno ci vengono offerti.
Nonostante spesso ci siamo discussioni "ambigue" e paradossali,
devo ammettere che grazie all'utilizzo dei forum, ho imparato tante cose, alcune immediate, altre a spese mie....
Confesso che sono uno tra quelli che aspettava da tempo la
versione elettrica del Vision Ultimate che ho visto solo in foto...
Ma qualche settimana fa, attraverso alcuni amici, ho avuto il piacere di
scambiare alcune parole con Robertone, riguardanti il nuovo modello
classe 600 elettrico che l'azienda ElyQ, ha intenzione di lanciare
prossimamente sul mercato: il V50ce.
I primi test che sono stati effettuati
riguardano il classe 600, (perchè la stessa cellula sarà variabile dalla classe 550 al 600)
motorizzato con uno Skorpion 4025-630,
pacco batterie da 10 celle e pale da 600mm.
Dopo il montaggio della
meccanica, a detta di Giuseppe, tenuto conto che la tipologia di
installazione servi è pressochè identita al precursore entry level V50
Ultimate, si è rapidamente passati ai vari settaggi di rito, ovvero
circa 7 gradi sul ciclico e 13 gradi sul collettivo.
Caratteristica del modello, sarà quella di avere il gruppo trasmissione coda,
il rotore completo, nonchè il radiotray compatibile con il V50competition e per
alcune parti anche con l'Ultimate.
Non ho potuto partecipare al battesimo del V50ce ma le sensazioni riportate
a voce descrivono il volo del modello come molto sensibile e più stabile del "quasi isterico" V50 Ultimate
ma soprattutto preciso e pronto nella richiesta di potenza nelle varie stoppate reversing piroette.
Domanda alla ElyQ: sarà possibile vedere tutti e due i modelli elettrici fisicamente a Cassino?
Potremo vedere qualche video?
Spero di si e di trovarlo quanto prima in commercio!
Grazie e buon voli!

Sei veramente informatissimo sul modello...
Grazie per averci illustrato tutte queste peculiarità del modello in fase di test !
Credo che alla ELYQ una "laurea ad honorem" in marketing se la meriterebbe proprio ! A Cassino c'è la facoltà di Economia potrebbero chiedere là...
Tommy

[pessottino]

Originalmente inviato da Tommystre

Sei veramente informatissimo sul modello...
Grazie per averci illustrato tutte queste peculiarità del modello in fase di test !
Credo che alla ELYQ una "laurea ad honorem" in marketing se la meriterebbe proprio ! A Cassino c'è la facoltà di Economia potrebbero chiedere là...
Tommy

la pubblicità è l'anima del commercio...non ci scandalizziamo sempre...c'è di peggio nella vita

[Cicitto]

La ElyQ, sotto mentite spoglie e a detta di qualcuno...
organizza corsi di laurea breve e specialistica...
Il tutto ottenibile acquistando (pensate un pò) uno dei loro modelli!!
Quindi Signori AFFRETTATEVI TUTTI!!
Anche un RTF va più che bene!
Beh, se fosse così facile avere una laurea in Economia e Commercio
magari con Specializzazione in Marketing e perchè no mettiamoci anche un bel Master, me li comprerei tutti!!!
Fantastico!!
Non mi aspettavo la solita polemica ed i soliti "ignoti ed insospettati" attacchi tenuto conto che ho specificato subito che mi interessavano gli elettrici e tutte le novità del settore...
Ma a quanto pare, mi sono presentato male, molto male!!!
Mi sarebbe bastato parlare di un qualsiasi altro modello per non essere subito oggetto di critiche e a dir poco oltraggi, perchè se accusi me di essere dunque una pedina (e questo è molto offensivo), allora potresti esserlo tranquillamente anche tu!
Dunque se fossi in te, cercherei quantomeno di essere più costruttivo e meno trasversale... e se avessi un impellente bisogno di rappresentare eventuali problemi, sarebbe più professionale se lo riportassi direttamente ai diretti interessati.
Non vorrei aggiungere altro che non si tratti di elicotteri, grazie.
Buon lavoro e non studiate troppo!
Cicitto

[stefaros]

Dalle foto pare una bella macchina.Un 600 a 10 celle è un mostro!Perche non si sono tenuti su 6 celle,tra l'altro più "gestibili"sotto tutti gli aspetti.Non è una critica solo una precisazione

[Capitan Harlock]

Cicitto ........... hai Un Video?

Ciao

[Tommystre]

Originalmente inviato da Cicitto

La ElyQ, sotto mentite spoglie e a detta di qualcuno...
organizza corsi di laurea breve e specialistica...
Il tutto ottenibile acquistando (pensate un pò) uno dei loro modelli!!
Quindi Signori AFFRETTATEVI TUTTI!!
Anche un RTF va più che bene!
Beh, se fosse così facile avere una laurea in Economia e Commercio
magari con Specializzazione in Marketing e perchè no mettiamoci anche un bel Master, me li comprerei tutti!!!
Fantastico!!
Non mi aspettavo la solita polemica ed i soliti "ignoti ed insospettati" attacchi tenuto conto che ho specificato subito che mi interessavano gli elettrici e tutte le novità del settore...
Ma a quanto pare, mi sono presentato male, molto male!!!
Mi sarebbe bastato parlare di un qualsiasi altro modello per non essere subito oggetto di critiche e a dir poco oltraggi, perchè se accusi me di essere dunque una pedina (e questo è molto offensivo), allora potresti esserlo tranquillamente anche tu!
Dunque se fossi in te, cercherei quantomeno di essere più costruttivo e meno trasversale... e se avessi un impellente bisogno di rappresentare eventuali problemi, sarebbe più professionale se lo riportassi direttamente ai diretti interessati.
Non vorrei aggiungere altro che non si tratti di elicotteri, grazie.
Buon lavoro e non studiate troppo!
Cicitto

CVD te la sei presa subito...
La mia "ironia trasversale" dovrebbe fare capire a quelli della ELYQ che quà di idioti non ce ne sono...Se devono propagandare un prodotto che lo facciano e basta nelle opportune sedi senza mascherarsi dietro queste pagliacciate di post utili solo a presentare i loro prodotti !
Facciano la pubblicità dove devono senza presentare CICITTO, registratosi qualche settimana fa (proprio in coincidenza con la presa visione di questo seppur favoloso sicuramente modello) che guardacaso ha solo un messaggio all'attivo e guardacaso pare un esperto del settore...
Ma daiiiiii................
E adesso non rispondo più tanto sarà la solita bega...
Per me post chiuso. Parlate di elicotteri....

[maui80]

Originalmente inviato da Cicitto

Salve a tutti,
sono Salvatore e scrivo e volo da Catania anche se per il lavoro che faccio viaggio spesso...
Sono un assiduo frequentatore di questo forum da molto tempo
anche se iscritto da relativamente poco e quello che mi interessa
maggiormente è tutto ciò che riguarda la parte elettrica di questo
fantastico hobby con le relative novità e sviluppi che giorno per
giorno ci vengono offerti.
Nonostante spesso ci siamo discussioni "ambigue" e paradossali,
devo ammettere che grazie all'utilizzo dei forum, ho imparato tante cose, alcune immediate, altre a spese mie....
Confesso che sono uno tra quelli che aspettava da tempo la
versione elettrica del Vision Ultimate che ho visto solo in foto...
Ma qualche settimana fa, attraverso alcuni amici, ho avuto il piacere di
scambiare alcune parole con Robertone, riguardanti il nuovo modello
classe 600 elettrico che l'azienda ElyQ, ha intenzione di lanciare
prossimamente sul mercato: il V50ce.
I primi test che sono stati effettuati
riguardano il classe 600, (perchè la stessa cellula sarà variabile dalla classe 550 al 600)
motorizzato con uno Skorpion 4025-630,
pacco batterie da 10 celle e pale da 600mm.
Dopo il montaggio della
meccanica, a detta di Giuseppe, tenuto conto che la tipologia di
installazione servi è pressochè identita al precursore entry level V50
Ultimate, si è rapidamente passati ai vari settaggi di rito, ovvero
circa 7 gradi sul ciclico e 13 gradi sul collettivo.
Caratteristica del modello, sarà quella di avere il gruppo trasmissione coda,
il rotore completo, nonchè il radiotray compatibile con il V50competition e per
alcune parti anche con l'Ultimate.
Non ho potuto partecipare al battesimo del V50ce ma le sensazioni riportate
a voce descrivono il volo del modello come molto sensibile e più stabile del "quasi isterico" V50 Ultimate
ma soprattutto preciso e pronto nella richiesta di potenza nelle varie stoppate reversing piroette.
Domanda alla ElyQ: sarà possibile vedere tutti e due i modelli elettrici fisicamente a Cassino?
Potremo vedere qualche video?
Spero di si e di trovarlo quanto prima in commercio!
Grazie e buon voli!

Parlando del modello non mi sembra malvagio, non mi piacciono molto tutte quelle corone tra motore e corona principale, per il resto sembra fatto bene.

Sarebbe da vedere in volo ma se vola come il Vision di sicuro e da tenere in considerazione.

Interessante la domanda delle 6S.

Io ne avrei un'altra, peso??????? completo al volo senza lipo ?????????

[flash70]

Ma con 6 celle non è stato provato?.. penso che come il T-Rex 600 dovrebbe essere la configurazione più usata...........
Giovanni

[hurricane01]

a me onestamente ha deluso dato che si era parlato di un elettrico che veniva affancato (e con la testa intercambiabile) all'ultimate e non al nuovo competition vabè tanto gli elettrici al momento mi interessano poco ci sarebbe tanto altro da scrivere ma mi fermo qui
Saluti