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Vecchio 14 luglio 09, 02:26   #1 (permalink)  Top
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Dx6-i come impostare la mescelazione di coda..

ciao raga, forse si ê giâ discusso di questo argomento ma non ho trovato malgrado la ricerca. come si imposta sulla DX6-i in modo che quando faccio girare l'heli a destra la radio mi compensa automaticamente il calo di giri del motore e viceversa.
adesso intervengo a mano dando e togliendo giri con lo stik del gas.
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Vecchio 14 luglio 09, 17:41   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di col.and
 
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ciao raga, forse si ê giâ discusso di questo argomento ma non ho trovato malgrado la ricerca. come si imposta sulla DX6-i in modo che quando faccio girare l'heli a destra la radio mi compensa automaticamente il calo di giri del motore e viceversa.
adesso intervengo a mano dando e togliendo giri con lo stik del gas.
Perchè, abbiamo questa funzione?
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" Andrea"
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Vecchio 14 luglio 09, 20:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Ceres
 
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ciao, la funzione si chiama REVO

sulle radio tendenzialmente compare come una curva motore/incidenza rotore di coda.

ma toglimi una cursiosità... non usi il giroscopio?
il giroscopio serve appunto per evitare di usare questa miscelazione che risulta molto molto molto scomoda in quanto la precisione è tutto un dramma...

conta che se hai un filo di vento l'eli ridiventa una trottola.. con o senza revo

se monti già il gyro, devi cercare di capire perchè non funzia.. ma NON usare la revo.
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Vecchio 14 luglio 09, 21:25   #4 (permalink)  Top
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Si ho un futaba 401 con servo dedicato. ê piantato in aria stabilissimo, utilizzo AVCS e non gira sù sê stesso.
Quando giro a destra l' anticoppia (paline dietro) devono superare la forza data dal rotore principale e questo carica un po di piû il motore che perde giri con la conseguenza che devo in quel momento compensare con lo stik del gas.
viceversa girando a sinistra si diminusce la forza dell' anticoppia che viene a mancare togliendo sforzo al motore il quale aumenta di giri e l' heli mi sale.
So che il giroscopio "regola" le forze che interagiscono fra rotore principale e paline di coda, ma non so se in automatico compensa anche i giri del motore,
io devo sempre lavorare di stik... eppure il 401 lavora da dio
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Vecchio 14 luglio 09, 22:13   #5 (permalink)  Top
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Il revo MIx sulla radio è disattivato, ci pensa il 401...bisogna forse intervenire sul gyro a livello software? posso aumentare o diminuire la sensibilità ma non so se si possa aumentare o diminuire il mixing...magari un esperto mi illumina.
ciao
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Vecchio 14 luglio 09, 23:34   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Ceres
 
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ahhhh

ok

ora ho capito tutto...

io ho una funzione sulla futaba... si chiama SWH % ... in pratica ogni volta che tu agisci sul ciclico, lui aumenta del 4% (valore impostato da me) i giri.. così da limitare la perdita di quota dovuta all'abbassarsi di giri.

1) devi attivarlo
2) imposti il valore

nn avendo dx 6 nn so se cel'ha!
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Vecchio 15 luglio 09, 15:46   #7 (permalink)  Top
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Grazie Ceres, proprio quello che cercavo...speriamo che qualcuno espertone della DX6i sappia darmi lumi in merito.
ciao
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Vecchio 15 luglio 09, 21:02   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fulvico
 
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Grazie Ceres, proprio quello che cercavo...speriamo che qualcuno espertone della DX6i sappia darmi lumi in merito.
ciao
non sapevo neanche che esistesse una funzione simile .. però ..
fulvico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 luglio 09, 16:54   #9 (permalink)  Top
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Non è forse meglio usare il governor?
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