Servi x classe 500

[Ceres]

sto per cambiare servi al mio 500.. al momento uso gli hs225mg ma mi rendo conto che non sono abbastanza veloci per poter tenere con coninuità le variazioni di passo che, per esempio, necessitano manovre come il tic toc.

come scelte sto prendendo in considerazione 4 servi diversi:

DS510 (quelli che danno con l'esp)
hs5245mg (praticamente la versione digitale dei 225)
JR 3517MG
JR z3650
s9650 (mi stanno antipatici..perchè mi pare che siano molto delicati, e in caso di crash sgranano al 90%), però li prendo in considerazione.

degli ultimi 2 della jr ne ho sentito parlare molto bene su helyfreak e run rider anche se i piu usati restano gli hitec 5245.
inoltre in italia i Jr proprio non riesco a trovarli. chi è l'importatore ufficiale?
l'intento sarebbe di aumentare la reattività dell'eli; attualmente volo senza governor, curva 97-90-97%, 2540giri hovering.

grazie per ogni opinione/consiglio

[Yuri62]

ciao,hyperion no ? mi devono arrivare i ds16.li proverò settimana prox.
i 9650,li ho abbandonati anch'io ingranaggi deboli e prezzo elevato
ciao yuri

[Heliup]

Porta i giri a 2800-2900 e risparmia i soldi dei servi.


ciao

[Ceres]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao,hyperion no ? mi devono arrivare i ds16.li proverò settimana prox.
i 9650,li ho abbandonati anch'io ingranaggi deboli e prezzo elevato
ciao yuri

gli hyperion non li conosco.. anche su altri forum non ho trovato troppi riscontri. ..a dir la verità proprio nulla.

Originalmente inviato da Heliup

Porta i giri a 2800-2900 e risparmia i soldi dei servi.


ciao

domani provo e faccio sapere se cambia! .. ma dici che ci arriva a 2800 il motore/regolatore stock del 500? ho paura che stacchi il regolatore..
pignone da 14? ora monto il 13 e sono al 90%

thk, ciau

[mauri63]

Originalmente inviato da Ceres

sto per cambiare servi al mio 500.. al momento uso gli hs225mg ma mi rendo conto che non sono abbastanza veloci per poter tenere con coninuità le variazioni di passo che, per esempio, necessitano manovre come il tic toc.

come scelte sto prendendo in considerazione 4 servi diversi:

DS510 (quelli che danno con l'esp)
hs5245mg (praticamente la versione digitale dei 225)
JR 3517MG
JR z3650
s9650 (mi stanno antipatici..perchè mi pare che siano molto delicati, e in caso di crash sgranano al 90%), però li prendo in considerazione.

degli ultimi 2 della jr ne ho sentito parlare molto bene su helyfreak e run rider anche se i piu usati restano gli hitec 5245.
inoltre in italia i Jr proprio non riesco a trovarli. chi è l'importatore ufficiale?
l'intento sarebbe di aumentare la reattività dell'eli; attualmente volo senza governor, curva 97-90-97%, 2540giri hovering.

grazie per ogni opinione/consiglio

ciao ma per fare del volato normale i 225 hitec non vanno bene perchè io li ho presi per motarli sul mio trex500 dimmi

[gioriga]

[QUOTE=Heliup;1501351]Porta i giri a 2800-2900 e risparmia i soldi dei servi.


ciao[/QUOTE
Ciao Ceres, sono pienamente d'accordo con quello che dice Corrado.
Io li uso sul Protos e ti ci puoi divertire.
Uso anche il regolatore Align(lo stò cambiando in questi giorni con l'originale)
vado al 100% con curva piatta e non mi ha mai staccato(170 voli circa).
Questo è un video che ho fatto a Novembre,non è un gran volo ma come vedi ci si vola tranquillamente.
Unica pecca,secondo mè, non ritornano bene a zero, ma è trascurabile.
YouTube - Protos pian d'alpe
Saluti e buoni voli
Giordano

[alexcobra23]

io sul t-rex500 avevo gli hitec 5245 ed andavano proprio benone,a 6volts;precisi,molto rapidi,belle squadrette in alu anodizzato blu ed un prezzo ragionevole.

[Ceres]

hola a tutti,

oggi sono stato al campo ho fatto 3-4 voli. ho alzato la curva a 97% piatta ma le cose sembrano essere peggiorate.. boh.. oppure sono le batterie che avevo che iniziano a perdere colpi (piu probabile).
i giri sono aumentati da 2540 a 2750 (hovering). la reattività negli stop è leggermente migliorata ma il pyro rate ( mi muovo con 11° di inclinazione e passa sul ciclico), rimane pressochè stabile.
ho notato inoltre probelmi di usura al momntante in plastica della squadretta a 90° che comanda il pitch del rotore di coda. l'ho irrobustita con dello stucco bicomponente ad alta resistenza... tutta un'altra vita.. ora è rigida come una roccia.
la cosa che stranamente ho notato è che portando la curva a 97% fissi, il motore quando do passo, mi muore.. sembra quasi di non sentirlo.
.. giusto per dare un'idea.. manovra del tipo.. volo positivo, 1/2 back flip, volo rovescio, nel cambio di passo quasi non cela fa.
in settimana arrivano le Hyperion Gx.. spero in qualche miglioramento.

..
fin qui lo tiene il passo col protos, ok, però rendiamoci conto che il mio trex pesa 1760g in Odv... il prot. sta 250g in meno.
è possibile che la reattività a parità di servi sia anche data dal tipo di leverismi del piatto.. la sparo..
protos: poca escursione servi-->grande escursione passo
trex: poca escursione servi-->poca escursione passo.

thk

[alexcobra23]

magari la lipo è ormai fiacca,però se tieni 97% di motore costanti,quando vai a chiedere passo lui ha solo un 3% da spremere in più;se girassi a 90% avresti più riserva.
Non ricordo che pignone monti...io usavo il 13 sul 500

[Ceres]

uso il 13.

oggi provo un voletto con una curva piu a V.
100%-93%-90%-93%-100%
così quando do passo dovrei riuscire ad avere un pelo di margine in piu.
se nn fosse che alcuni negozi da queste parti hanno orari... un po strani... (magari guadagnano troppo ).. sarei andato a prendere le lipo nuove.
vi faccio sapere.