Il mio Logo 600 V-stabi

[Mattia F.]

Originalmente inviato da wineris

Quoto tutto ragazzi............tranne il fatto che MAttia è una schiappa............mente spudoratamente................
Ho avuto il piacere nel pomeriggio di veder volare questo splendido modello, senza parole..................strabiliante!!!!!
Paurosa la potenza che trasmette............solo a guardarlo........(figuriamoci nel pilotarlo)..........e MAttia se la cava davvero bene!!! E' stato un piacere conoscerlo e vederlo all'opera.
Le batterie strabilianti, sembravano non avessero volato.........quasi fredde!!!
Bel pomeriggio davvero grazie a Mattia.
Ciao, Marco.

Ciao Marco,

è stato un piacere domenica saremo ancora li quindi se vuoi venire con

modello al seguito sarai il benvenuto a presto

[enry74]

Originalmente inviato da silvius

Hai le telemetrie delle Outrage ? puoi postarle magari con numero di scariche diverse ?



Saluto

Stasera metto le telemetrie delle Outrage e FlightPower.....
Ciao.

[AlexxZeta]

Ragazzi , per pilotare un logo 600 vstabi bisogna svegliarsi con una certa predisposizione...
ci si prende troppo la mano, è incazzatissimo, quindi occhio....Non sottovalutatelo!! FA PAURA

[enry74]

Ciao,

Mattia ti posso chiedere un favore:
potresti postare il file di configurazione del tuo V-Stabi?

Grazie,
Enrico.

[Mattia F.]

Originalmente inviato da enry74

Ciao,

Mattia ti posso chiedere un favore:
potresti postare il file di configurazione del tuo V-Stabi?

Grazie,
Enrico.

mandami la tua mail in pm che ti invio il file.

[enry74]

Originalmente inviato da silvius

Hai le telemetrie delle Outrage ? puoi postarle magari con numero di scariche diverse ?



Saluto

Ecco due registrazioni fatte con batterie che hanno entrambe 25 cicli effettuati. Si tratta delle OutRage 104000 35C e delle FlightPower 10S3600Evo30.

Con le FP giro un pelo più alto perchè con poco si siedono di parecchi giri.

Ciao.

[silvius]

Fatto tardi ?


Saluto

[Mattia F.]

sbaglio o le flight power fanno davvero pena? certo sono inferiori di capacità e hanno meno C di scarica ma a vedere il grafico c'è un abisso o sbaglio?

p.s. spero che abbia fatto tardi per un buon motivo!!

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Mattia F.

sbaglio o le flight power fanno davvero pena? certo sono inferiori di capacità e hanno meno C di scarica ma a vedere il grafico c'è un abisso o sbaglio?

p.s. spero che abbia fatto tardi per un buon motivo!!

Eh sì...non posso negarlo..
Ora come ora, se paragoni le FP alle Hyperion 35C, la differenza è ABISSALE..

[Mattia F.]

Consiglio a tutti i possessori di Logo 600 di mettere a massa il gruppo coda con il tubo di coda con il supporto motore in metallo per evitare - come è accaduto a me - improvvisi scuotimenti di coda dovuti a scariche elettrostatiche.
In più ora è disponibile questo upg

Carbon belt tensioner LOGO 600-3D | 04000 - 04999 | Spare Parts

utile proprio a prevenire tali scariche.

Cmq il modello vola alla grande !