25 aprile 09, 19:35 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Ragusa
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| troppi giri al rotore come farli scendere?
ho finito di montare il trex450xl all'interno di una fusoliera heliartist e in fase di collaudo mi sono accorto di avere troppi giri al rotore,monto un regolatore phoenix da 45A,un bec esterno,un motore scorpion 2221-6 da 4400kv e una batteria 4S1P da 2500mhz,per farlo alzare da terra senza che le pale raggiungessero la velocità del suono ho dovuto settare la curva a -10% e l'esc in governor mode high,se imposto in governor mode low i giri sono troppo poco e se provo con fixed point i giri sono troppo alti.Con un gas impostato a -10 ovviamente l'esc lavora troppo per tagliare la corrente e si riscalda parecchio,cosa potrei fare per diminuire i giri e far lavorare bene l'esc?Potrei impostare l'esc con la nuova funziona su cui è possibile dire il numero dei denti del pignone e della corona e lui fa il resto?Se si,qualcuno potrebbe dire quanti denti è composta la corona del Trex450xl,quella bianca per intenderci. Grazie. |
25 aprile 09, 19:42 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...-consigli.html sarebbe meglio postare li per non disperdere le notizie YouTube - Castle Creations Phoenix 80A | |
25 aprile 09, 23:21 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Ragusa
Messaggi: 1.762
| hmmm
nulla che mi possa tornare utile purtroppo,mi sono letto tutto il thread,ma nessuno ha affrontato il problema della regolazione del regolatore con la voce governor mode con i giri desiderati?
|
25 aprile 09, 23:32 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Castle Creations PC Programming Wire (US PHX Link New price : Plane Heli Brushless Controllers : Speed Controllers from Overlander Batteries ti consiglio di prenderla....settaggi più semplici(anche col nostro aiuto).e sfurttamento delle potenzialità di questo esc | |
25 aprile 09, 23:35 | #6 (permalink) Top |
User | http://www.baronerosso.it/forum/1476242-post2.html qui trovi i settaggi (a mano) del grande Cristian |
25 aprile 09, 23:36 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Ragusa
Messaggi: 1.762
| ops
ops scusa pessottino,guardando il video su youtube ho visto che è spiegato come settare l'esc per sfruttare il numero di giri desiderati,ho la chiavetta per la programmazione via usb,mi mancava però di capire come funzionava la logica di funzionamento del governor adesso è tutto più chiaro,devo solo scoprire quanti sono i denti della corona bianca del trex450xl ed il gioco è fatto,non posso contarli fisicamente perchè l'elicottero è infilato dentro la fusoliera ed è un casino riuscire a contare esattametne quanti sono,però penso che in rete dovrei riuscire a trovarla come informazione.
|
25 aprile 09, 23:48 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Scorpion HK-2221-6 - Scorpion Power System se hai dubbi....fischia....anche inquisitore e terminator7 ti possono dare una mano | |
26 aprile 09, 10:01 | #10 (permalink) Top |
User |
Ciao, io sono niubbo, eh... però mi sembra evidente che se metti un motore da 4400kv e lo alimenti con una batteria a 4s (14,8V) avrai una configurazione che farà molti (ma molti!) più giri di quella di serie, che normalmente monta un 3500kv e una batteria 3s. Quindi per abbassare i giri dovrai necessariamente adottare un pignone più piccolo (quale stai usando ora?), che ti consenta di arrivare ai regimi massimi che vuoi attenere al 100% del motore. Una volta che sarai "meccanicamente" a posto, allora passerai ad occuparti del regolatore, che così potrà lavorare più vicino alla zona di massima efficienza. Dico bene, esperti?
__________________ Johnny (GTE - Torino) Out of sight, NOT out of mind. |
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