22 aprile 09, 14:12 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
Messaggi: 1.706
| motori scorpion
ciao a tutti,per chi ne fa uso,volevo sapere le differenze tra il 1400.kw ed il 1600 kw. modello t-rex 500 denti pignoni consumi giri rotore ( con che pignoni) ? insomma le differenze sostanziali grazie in anticipo saluti yuri ps,ho già il parere di michelottero .1400 con 12 T |
22 aprile 09, 14:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-05-2006 Residenza: Biella
Messaggi: 822
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ciao Yuri,la configurazione di michele spinge bene...visto sabato al campo;vabbè che il ragazzo ha i pollici buoni,comunque credo sia la via giusta per il t-rex.
__________________ Miniature Aircraft USA Whiplash 90E FBL-BeastX Mikado Logo500 Carbon...work in progress Gruppo Elicotteristi Biellesi |
22 aprile 09, 14:34 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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22 aprile 09, 15:05 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-02-2009
Messaggi: 222
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io ho il 1400kw va da paura ma le batterie devono essere all'altezza con le 2800 mha ci voli 5 min scarsi al 90% pignone 15 il 1600kw ha più giri ma meno coppia e consuma di meno. il 12 non va bene sul 1400kw
__________________ FUTABA T10; PROTOS CARBON 3futaba 9650 minivbar 5.1 pro bls 251 sab blade.Gaui X5 minivbar blueline 5.1 pro servi align ds 610 bls 254in coda LOGO 400 vstabi 5.1 pro futaba 9650 bls 251 in coda MINIPROTOS minivbar 5.1 pro pro 3 robbe fs 61 bb MG 9257 in coda |
22 aprile 09, 20:08 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il pignone non e' a 12 ma bensì a 14 denti...stavolta ho visto bene. Ciao. | |
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