11 marzo 09, 17:08 | #1 (permalink) Top |
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| Aiuto per servo Futaba S9650
Ciao a tutti, in seguito a stupido crash ho spaccato gli ingranaggi del servo in questione..rimonto tutto ma ho problemi a centrare la squadretta sullo 0.. rismontando il servo mi accorgo che questo si riscalda xche' in realta' all'interno c'è un ingranaggio (penso quello che da il movimento) che gira velocemente su se stesso ..quindi qualkosa non va.. che posso fare? n.b. vorrei anche capire se un servo in generale si comporta cosi' quando non ha gli ingranaggi collegati.. e magari quando li ha cerca il fine corsa a destra e sinistra..? grazie !
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11 marzo 09, 19:56 | #2 (permalink) Top |
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| daniele
se il motore del servo continua a girare vuol dire che non hai montato correttamente gli ingranaggi oppure sono sgranati o in casi rari non riconosce lo zero per problemi legati al potenziometro
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11 marzo 09, 20:08 | #3 (permalink) Top |
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grazie questo vorrei capire.. xche' è la prima volta che apro un servo se levo gli ingranaggi il motorino continua a girare e il potenziometro resta fermo.. se li monto lo stesso non succede nulla.. sai spiegarmi cosa fa un potenziometro quando il servo lavora bene? ti ringrazio tantissimo !
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11 marzo 09, 20:47 | #4 (permalink) Top |
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il potenziometro è una specie di vite, c'è sicuramente uno degli ingranaggi che oltre a trasmettere la coppia agli altri, sotto è stampato in modo da avere un dentino che si incastra nel potenziometro, come un cacciavite nella sua vite.., dal momento che il motore fa girare il suddetto ingranaggio,il potenziometro arriva a fine corsa e quindi tutto si ferma sia adestra che a sinistra... un potenziometro che lavora bene, risulta leggermene duro da girare e deve arrivare ad un punto, sia a destra che a sinistra in cui si blocca.. quando monterai gli ingranaggi, devi guardare bene perchè dovrebbe essercene uno(magari lo stesso di prima magari no..) che ha un dentino(meccanicamente inutile) che però ti aiuta a capire il centro di tutti gli ingrnaggi, quello dovrà essere in centro quando il potenziometro si troverà nel suo punto morto, cioè dove non fa girare il motore ne a destra ne a sinistra.. è un casino..ma è più difficile a dirsi che a farsi.. |
11 marzo 09, 20:58 | #5 (permalink) Top |
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provero' a postare delle foto.. state collegati mi raccomando !!
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11 marzo 09, 22:47 | #6 (permalink) Top |
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ho capito raga'..che tarantelleeeeeeee...uffff.. mi manca quel pezzettino che blocca la ruota grande al potenziometro (sotto la H della foto che vi allego) Umbaukit für FUTABA 9650 auf Metall Zahnräder : *©*´¯`·.¸¸.·´¯`www.helistore.ch´¯`·.¸ ¸.·´¯`*©*, Helistore ecco perche' l'ingranaggio fa i cavoli suoi.. gia' mi meraviglio che a volte si muove pure.. bha.. mi tocchera' richiedere solo quel pezzetto..figuriamoci.. ufffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff ffffffffffffff
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15 marzo 09, 13:30 | #7 (permalink) Top |
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ringraziamento pubblico va al Sig. Renato di bazaritalia.com : rimontando il servo mi sono accorto che mancava quell'anellino piccolo.. nella confezione in effetti pare che non è previsto dalla casa costruttrice..(BHA!!) ma il Sig., Renato è stato cosi' gentile da mandarmi in un battibaleno una prioritaria con l'oggetto in questione omaggio !!! mi chiedo altrimenti come avrei fatto? grazie mille ! questa è serieta' !
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15 marzo 09, 17:20 | #8 (permalink) Top | |
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