castel creation phoenix 80 consigli

[elbandolerostanco]

Problema risolto, ho messo il gel della aling tra il giro e l'ely.Grazie...

[elbandolerostanco]

Ciao a tutti
Sto finendo di assemblare, anzi ho finito di assemblare un 700e sul quale ho installato come regolatore il CC ICE 80HV che già possedevo.
-- Ho rifatto gli end point e poi ho impostato l'opzione ''GOVERNOR LOW''.
-- Ho disegnato una curva sulla radio con il70% ( 0,35,70,70,70)
-- Nella finestra ''DESIRE HEAD Speeds'' nn ho impostato nessun valore in quanto dovrebbe essere facoltativo...O SBAGLIO?
-- Armo il regolatore ma sul rotore avrò si e no 600giri.

..COSA STO SBAGLIANDO?

[elbandolerostanco]

Ho selezionato l'opzione ''GOVERNOR HIGH'' e ora con il 20% di curva ho 1500giri sul rotore...
Quindi l'opzione ''PINION/MAIN GEAR viene selezionata solo in SET RPM?

[col.and]

Scusa ma le curve in governor nn dovrebbro essere tipo queste?
0 35 35 35 35
70 70 70 70 70
100 100 100 100 100

[elbandolerostanco]

Infatti io intendo 0,20,20,20,20%

[dex1]

Originalmente inviato da elbandolerostanco

Ciao a tutti
Sto finendo di assemblare, anzi ho finito di assemblare un 700e sul quale ho installato come regolatore il CC ICE 80HV che già possedevo.
-- Ho rifatto gli end point e poi ho impostato l'opzione ''GOVERNOR LOW''.
-- Ho disegnato una curva sulla radio con il70% ( 0,35,70,70,70)
-- Nella finestra ''DESIRE HEAD Speeds'' nn ho impostato nessun valore in quanto dovrebbe essere facoltativo...O SBAGLIO?
-- Armo il regolatore ma sul rotore avrò si e no 600giri.

..COSA STO SBAGLIANDO?

per prima cosa sulla curva normal solo il primo punto deve essere 0,
gli altri tutti uguali,in idle tutti uguali.
governor low? motore con pochi KV allora ok.
se non usi il governor rpm,non ti fa immettere i giri sulle tre finestre,
se usi il rpm poi dovresti mettere gear ratio,kv motore e poli motore.

poi nella curva del motore della radio se metti 0 70 70 70 70,
non e' detto che tu abbia il 70% del motore,sarebbe troppo bello.

ciao

[elbandolerostanco]

Sei stato chiarissimo come al solito dex1.
Il motore è quello della scatola cioè l'RCM-BL700MX (510Kv-10Poli-90A continui-4000WContinui).
Un'ultima cosa, secondo te dex1 ce la farà questo esc a reggere considerando che loro dichiarano un assorbimento di 60A ma al 100% del regime di rotazione e con 13 gradi di passo ( io volo si e no con 9-10) e che in idle-up viaggio intorno ai 1900/2000giri?
Ora nn ci dovrebbero essere problemi, semmai ci saranno a giugno/luglio ( ho impostato il current limiting su insensitive come consigliato da loro).
Grazie

[dex1]

Originalmente inviato da elbandolerostanco

Sei stato chiarissimo come al solito dex1.
Il motore è quello della scatola cioè l'RCM-BL700MX (510Kv-10Poli-90A continui-4000WContinui).
Un'ultima cosa, secondo te dex1 ce la farà questo esc a reggere considerando che loro dichiarano un assorbimento di 60A ma al 100% del regime di rotazione e con 13 gradi di passo ( io volo si e no con 9-10) e che in idle-up viaggio intorno ai 1900/2000giri?
Ora nn ci dovrebbero essere problemi, semmai ci saranno a giugno/luglio ( ho impostato il current limiting su insensitive come consigliato da loro).
Grazie

allora intanto precisiamo che tu hai un ICE 80HV e non il phoenix normale
"che e' quello descritto nel titolo discussione".

allora io credo che dipenda tutto dal numero celle che andrai a utilizzare.
questo e quello che consiglia la castle:


se viaggi a 12s credo non ti dia problemi mentre con meno celle la vedo dura.
RCM-BL700MX510Kv
●Input voltageC11.1V-50.4V
●Max continuous current:90A/150A(5sec)***
●Max output power:4000W/6600W(5sec)
●KV value:510KV
●Stator Arms:12
●Magnet Poles:10

[LEVIX]

Ciao a tutti, vorrei sapere se con il motore 700M (510 kw) a 12S andrebbe bene il CASTLE HV 85, per un volo non 3D, considerando che l'ICE HV 80 è dato per 80/88A, mentre l'HV 85 è dato per 80/100A.
Saluti -

[Bobo67]

Originalmente inviato da LEVIX

Ciao a tutti, vorrei sapere se con il motore 700M (510 kw) a 12S andrebbe bene il CASTLE HV 85, per un volo non 3D, considerando che l'ICE HV 80 è dato per 80/88A, mentre l'HV 85 è dato per 80/100A.
Saluti -

Bert Kammerer usa un "ICE HV80" con queste impostazioni, e ribadisce che per il 700E con il motore di scatola 700M non da il benchè minimo problema, come consumi ci si sta dentro tranquillamente, la corrente assorbita in media viaggia intorno ai 57A (con i suoi pollici) ed ha oltre 100 voli all'attivo senza rogne, guardate i grafici:

Bert Kammerer R/C Helis

Ovvio che con un "ICE HV120" si sta più tranquilli, specialmente se si decide in futuro di cambiare motore con qualcosa di più performante.
Credo che a breve acquisterò un 80 pure io, per il 120 servono in media circa 50€ in più...
Se qualcuno anche in PM mi può indicare dove acquistarlo a prezzi decenti...