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Vecchio 06 aprile 10, 11:43   #811 (permalink)  Top
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ciao

fai come luca,metti la 3.00 e riprova la taratura dell'end pioint.

o la hai gia' provata?

Ciao Dex,
come promesso ti invio una telemetria fatta con un volo traslato.

Questa che sto mettendo qui è con tutte e tre le madalità di volo.

Set RPM:
Normal 2200
Idle 1 2520
Idle 2 2835

Invece, nella tua e-mail, ti invio in formato zippato, tutte e tre le telemetrie riferite ai tre voli.
Vediamo se mi confermi quel fatto dell'aumento del pignone da 13 a 14 denti....

Grazie
L.
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castel creation phoenix 80 consigli-2a-session-current-amphours.jpg   castel creation phoenix 80 consigli-2a-session-rpm.jpg   castel creation phoenix 80 consigli-2a-session-throttle-power-out.jpg   castel creation phoenix 80 consigli-2a-session-voltage-ripple.jpg   castel creation phoenix 80 consigli-2a-session-watts-temp.jpg  

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Vecchio 16 giugno 10, 11:07   #812 (permalink)  Top
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ops non scrive più nessuno?

ho smontato il castle creation dal titan e montato sul t-rex 450 pro v3,al momento lo sto usando in fixed mode,volevo provarlo in governor mode rpm o cosa mi consigliate?



PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting:
Motor Timing:
Throttle Response:
Governor Gain:
Initial Spool-Up Rate:
Head Speed Change Rate:
Auto Rotate Enabled:
Governor Mode Type:
Desired Head Speed 1: 2200
Desired Head Speed 2: 2510
Desired Head Speed 3: 2835
Data Log Enabled:
Sample Frequency:


grazie a tutti

il t-rex 450 pro v3 mi è stato detto che va oltre i 3000 giri,e mi sa che non ci arriva con reg C/C mi era stato detto da dex1 che i reg in governor si tengono un 25% di tolleranza,quindi se si vuol superare i giri bisogna cambiare il pignone...
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Vecchio 16 giugno 10, 21:12   #813 (permalink)  Top
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ops non scrive più nessuno?

ho smontato il castle creation dal titan e montato sul t-rex 450 pro v3,al momento lo sto usando in fixed mode,volevo provarlo in governor mode rpm o cosa mi consigliate?



PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting:
Motor Timing:
Throttle Response:
Governor Gain:
Initial Spool-Up Rate:
Head Speed Change Rate:
Auto Rotate Enabled:
Governor Mode Type:
Desired Head Speed 1: 2200
Desired Head Speed 2: 2510
Desired Head Speed 3: 2835
Data Log Enabled:
Sample Frequency:


grazie a tutti

il t-rex 450 pro v3 mi è stato detto che va oltre i 3000 giri,e mi sa che non ci arriva con reg C/C mi era stato detto da dex1 che i reg in governor si tengono un 25% di tolleranza,quindi se si vuol superare i giri bisogna cambiare il pignone...


be io ho notato che con i cc se si vola in normal ce' piu birra ma
meno giri costanti nei affondi,mentre in gov l'esatto opposto.

ps,se ci dici con che motore e pignone,si puo' azzardare un setup
teorico.

ciao
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Vecchio 17 giugno 10, 10:24   #814 (permalink)  Top
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be io ho notato che con i cc se si vola in normal ce' piu birra ma
meno giri costanti nei affondi,mentre in gov l'esatto opposto.

ps,se ci dici con che motore e pignone,si puo' azzardare un setup
teorico.

ciao

ciao ,il motore quello originale kv 3700 del t-rex 450 pro v3 il pignone da 14
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Vecchio 17 giugno 10, 12:01   #815 (permalink)  Top
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ciao ,il motore quello originale kv 3700 del t-rex 450 pro v3 il pignone da 14
be parti con le impostazini base e out runner.
vedi come va e poi ci si lavora.

con il 14 i 3000 dovresti raggiungerli tranquillamente.

ciao
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Vecchio 17 giugno 10, 13:49   #816 (permalink)  Top
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be parti con le impostazini base e out runner.
vedi come va e poi ci si lavora.

con il 14 i 3000 dovresti raggiungerli tranquillamente.

ciao
ok,la spunta su autorotation posso metterla?di preciso a cosa serve?
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Vecchio 17 giugno 10, 18:17   #817 (permalink)  Top
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ok,la spunta su autorotation posso metterla?di preciso a cosa serve?

serve per fare l'autorotazione ovvio.
mai provata,dovrebbe abbassare i giri motore ma non
spegnerlo,e se richiami dovrebbe ridare motore subito non softstart.
io con il 450 non ci proverei,anche se ho sentito che
con il pro le autorotazioni vengono decenti.

ciao
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Vecchio 17 giugno 10, 18:30   #818 (permalink)  Top
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serve per fare l'autorotazione ovvio.
mai provata,dovrebbe abbassare i giri motore ma non
spegnerlo,e se richiami dovrebbe ridare motore subito non softstart.
io con il 450 non ci proverei,anche se ho sentito che
con il pro le autorotazioni vengono decenti.

ciao
ok,è la stessa cosa se tiri l'hold la differenza e che con la spunta hai l'immediata potenza anzichè il softstart,non la metto,

giusto per capire mettendo la spunta su autorotation come lo attivi con cosa con stick del gas o con l'hold?
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Vecchio 17 giugno 10, 18:39   #819 (permalink)  Top
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Ciao a tutti ho comprato il CC 50 ( versione non light ,ossia quella con i dissipatori verdi) e volevo sapere se avete qualche configurazione da suggerire.

Siccome non ho mai giocato con gli ESC non sono molto esperto su questo....


tengo a precisare che non ho ancora preso la control card e il cavetto usb per il Pc
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Vecchio 18 giugno 10, 00:30   #820 (permalink)  Top
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Ciao a tutti ho comprato il CC 50 ( versione non light ,ossia quella con i dissipatori verdi) e volevo sapere se avete qualche configurazione da suggerire.

Siccome non ho mai giocato con gli ESC non sono molto esperto su questo....


tengo a precisare che non ho ancora preso la control card e il cavetto usb per il Pc
se non lo hai dovresti procurarti il castle link,con quello ti diverti a pacioccare tutto cio che vuoi attraverso il software,dovresti avere il coupon insieme al regolatore
io ne ho 2 uno da 100 ice ed uno da 50 ice e mi trovo bene
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