28 marzo 10, 21:22 | #781 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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Ho letto molto bene il tuo post 777,e ribadisco il mio pensiero,e sottolineo che sto` parlando "scrivendo" per il problema di soft start.se hai la funzione auto rotation attiva,non puoi pretendere che andando a zero gas per pochi istanti e pensare che riparta in soft start.sai a che serve quella funzione?
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28 marzo 10, 22:23 | #782 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il fatto è che con l'altro phoenix (quello non ICE) pur avendo l'impostazione attiva non ricordo che faceva sta cosa. Ad ogni modo non mi preoccupo più per sta cosa. Anzi il Tizio mi ha chiesto di mandargli una telemetria di un volo, in modo da poter inserire i corretti parametri per l'abbinamento Wfly-Assan, per quanto riguarda la soluzione del problema end-point con l'ultimo firmware. Infatti mi ha scritto che pur non conoscendo la data della prossima revisione, si stanno apprestando ad aggiornare quanti più modelli di radio possibile. Alla fine è sempre la stessa lezione....ad usare gli ultimi aggiornamenti si finisce sempre per far da cavia. Purtroppo mi secca il fatto che per far funzionare il firmware 3.20 devo disabilitare l'autoration, altrimenti non mi riconosce il minimo....mentre con la 3.00 va tutto (autorotazione e end-point "minimo" e "massimo". L. | |
29 marzo 10, 09:37 | #783 (permalink) Top |
User | E' bello avere un contatto diretto....
Avere un contatto diretto con un tecnico della Castle è meglio....si risparmia tempo! Comunque, il Tizio mi ha scritto: All I need is for you to maximize the travel on the radio, and remove the pinion from the motor or disengage the pinion from the main gear. Run the Heli up and record the data so I will see the lowest throttle At 0 and the highest throttle at 100 . Thanks for your help. Questo per poter apportare le modifiche al firmware riguardo l'abbinamento Radio-Ricevente - Wfly-Assan. Vuole che gli spedisco i dati relativi alla prova spiegata sopra. L'unica cosa che non capisco è che Lui dice che gli serve per vedere i limiti del motore sia al minimo che al massimo....ma il minimo non è comunque "zero"?? Luca |
29 marzo 10, 19:56 | #784 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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non e detto che il limite a zero sia veramente a zero. loro sui dati della telemetria vedono la percentuale del comand del gas, ti ricordo che sono impulsi i comandi che dalla rx va ai servi ecc ecc. ciao
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29 marzo 10, 22:08 | #785 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sperimentiamo Tanto Te ti diverti più di me dentro sta gabbia di matti....peccato che il pessot ha altro per la testa.... Se fanno una revisione dove con l'autorotation attiva mi riconosce pure il minimo, vuol dire che c'avranno azzeccato.... altrimenti si continua come prima... Ti devo dare dei grafici così mi aiuti a capire un paio di cosette, se ti va. Ciao. L. | |
30 marzo 10, 11:59 | #786 (permalink) Top | |
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qui o via e_mail dex1@libero.it poi ne discutiamo,a per precisione metti anche i dati motore ,rapporti,ecc ecc. per capire meglio "non posso ricordare il setup di tutti".
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01 aprile 10, 12:21 | #787 (permalink) Top | |
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01 aprile 10, 14:17 | #788 (permalink) Top | |
User | Citazione:
in Fixed End-point esegui la procedura per i limiti del gas dalla radio (con gli endpoint appunto). Poi in Set RPM dopo avere impostato il "ratio" (pignone,main gears,KW motore e numero poli motore), automaticamente nelle tre modalità vai a mettere i giri massimi possibili. Ti accorgerai dei giri massimi perchè oltre, i numeri diventeranno di colore rosso per cui sarai costretto a scendere di qualcosina fino a quando non torneranno di colore nero. Il numero di giri lo sceglierai ovviamente per le tre modalità che poi saranno: normal idle1 idle2 Una cosa....una volta che avrai impostato i giri dal software esempio 2300-2600-2900, se ci farai caso, appena salvi il tutto (update) e rientrerai nel regolatore....riandando a vedere i giri impostati precedentemente trovarai una cosa del genere: 2304 2608 2907 cioè il software li imposta nuovamente, variandoli di poco comunque. Ovviamente i giri che ho scritto sopra erano un esempio. Poi sempre dalla schermata throttle (dal software del regolatore) selezioni governor mode e nelle curve della tua radio imposti i tre throttle (normal-idle1-idle2) con curve piatte del tipo: normal: 0-45-45-45-45-45-45 idle1: 70-70-70-70-70-70-70 idle2: 100-100-100-100-100-100-100 Avevo letto, forse in questo tread che c'era qualcuno che pure per il normal impostasse una curva del tipo 45-45-45-45-45-45-45 senza lo zero iniziale per capirci e che per decollare partiva direttamente disabilitando lo switch dell'hold. Questo perchè il concetto del governor sarebbe quello di avere tutto piatto, ma io preferisco avere lo zero nel primo punto della curva normal. Dopo di che ho fatto dei controlli con la telemetria dell'esc (castle phoneix ice lite 50A) e avendola vista pure con Dex (che mi sta aiutando a comprendere alcuni grafici) sembra che sia riuscito a raggiungere il 100%. Non so se ho preso in quello che mi chiedevi. Luca | |
01 aprile 10, 14:25 | #789 (permalink) Top | |
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01 aprile 10, 14:26 | #790 (permalink) Top |
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la funzione auto rotation a che serve di preciso?
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