castel creation phoenix 80 consigli

[baracca1]

Originalmente inviato da Marco T-Rex 450X

Salve,vorrei il vostro aiuto per migliorare i set del phoniex 80 A per il mio rex 500.

Attualmente sono scarso di potenza!! L'elicottero non ha tanta potenza e non so su che impostazioni agire, ecco i miei set:

################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Tuesday, March 16, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 39
Direction: Forward (*)
PWM Rate: 24 Khz
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 8
Head Speed Change Rate: 8
Auto Rotate Enabled: False
Governor Mode Type: High
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 6
Vehicle Setup - Battery Voltage: 22.2000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 12.461
Vehicle Setup - Motor Kv: 1600
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6
Desired Head Speed 1: -2147483648
Desired Head Speed 2: -2147483648
Desired Head Speed 3: -2147483648
Current Limiting: Insensitive
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 10
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.0 Volts/Cell (*)

Il tutto alimentato poliquest 6s 2500 mAh 25C

Volevo disabilitare il current limiting....

Per un 450 con un ice75 mi era stato consigliato :
Tipo motore = Outrunner ( il tuo lo è ? )
Motor timing = Low

Se vuoi provare..

Ma i " Desidered Head Speed " sono scritti bene ?
I poli del motore sono 6 ??

ciao

eccoti un vecchio settaggio ..prendilo con le pinze ..

Brake Strength: 50
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Current Limiting: Insensitive
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Motor Timing: 5
Direction: Forward (*)
PWM Rate: 12 Khz (*)
Hex55: 85
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 5
Initial Spool-Up Rate: 2
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 6
Vehicle Setup - Battery Voltage: 22,2000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 10,797
Vehicle Setup - Motor Kv: 1400
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 10
Desired Head Speed 1: 2363
Desired Head Speed 2: 2555
Desired Head Speed 3: 2760



N.B. Se mandi settaggi + data logging la Castle ti risponde e consiglia.

[Luca1977]

Ciao,
scrivo per un problema con la versione ICE da 60Ampere.
In pratica, siccome mi sto trovando ad affrontare dei problemi con l'ely che non mi permettono di decollare.....dopo qualche tentativo mi trovo il softstart disabilitato....come mai?
Se poi stacco batteria e ricollego, come d'incanto il softstart ritorna a funzionare.

Come mai?

Di seguito posto i parametri attuali del regolatore:


################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Sunday, March 14, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 39
Direction: Forward (*)
PWM Rate: 8 Khz
Current Limiting: Sensitive (60A)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 3
Vehicle Setup - Battery Voltage: 11.1000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 11.538
Vehicle Setup - Motor Kv: 3450
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6
Desired Head Speed 1: 2209
Desired Head Speed 2: 2531
Desired Head Speed 3: 2849
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 1 Sample / Sec
BEC Voltage: 5.5
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.3 Volts/Cell

[Marco T-Rex 450X]

X baracca1: io volo in governor, non guardare i giri scritti, ho provato anche outranner, 24khz, 16 khz ecc....ma non cambia molto.

Adesso ho il motor timing su high, proverò come suggerisci tu a metterlo su low....

Sono solo dispiaciuto del fatto che esaltano questo regolatore solo perchè ce l'hanno quando nella realtà pratica è una baracca!!!

Se dai tutto gas con un align vedi l'elicottero che parte in alto a mille!! se lo fai con questo reg ti viene da ridere!!!

Adesso provo ste impostazioni e poi vedo

[baracca1]

Originalmente inviato da Luca1977

Ciao,
scrivo per un problema con la versione ICE da 60Ampere.
In pratica, siccome mi sto trovando ad affrontare dei problemi con l'ely che non mi permettono di decollare.....dopo qualche tentativo mi trovo il softstart disabilitato....come mai?
Se poi stacco batteria e ricollego, come d'incanto il softstart ritorna a funzionare.

Come mai?

Di seguito posto i parametri attuali del regolatore:


################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Sunday, March 14, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 39
Direction: Forward (*)
PWM Rate: 8 Khz
Current Limiting: Sensitive (60A)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 3
Vehicle Setup - Battery Voltage: 11.1000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 11.538
Vehicle Setup - Motor Kv: 3450
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6
Desired Head Speed 1: 2209
Desired Head Speed 2: 2531
Desired Head Speed 3: 2849
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 1 Sample / Sec
BEC Voltage: 5.5
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.3 Volts/Cell

Ciao Luca
Current limiting consigliano : INSENSITIVE
Governor gain consigliano : 7

Te lo fà con diverse batterie ?

Ad ogni buon conto manda dati alla CC.

Lo hai messo sul 450 ? Non ci hai detto più nulla..

ciao

[baracca1]

Originalmente inviato da Marco T-Rex 450X

X baracca1: io volo in governor, non guardare i giri scritti, ho provato anche outranner, 24khz, 16 khz ecc....ma non cambia molto.

Adesso ho il motor timing su high, proverò come suggerisci tu a metterlo su low....

Sono solo dispiaciuto del fatto che esaltano questo regolatore solo perchè ce l'hanno quando nella realtà pratica è una baracca!!!

Se dai tutto gas con un align vedi l'elicottero che parte in alto a mille!! se lo fai con questo reg ti viene da ridere!!!

Adesso provo ste impostazioni e poi vedo

Come hai capito lo stò usando da poco... però ho sempre visto scritto il nr dei giri nei settagi col governor...

ciao

[Luca1977]

Originalmente inviato da baracca1

Ciao Luca
Current limiting consigliano : INSENSITIVE
Governor gain consigliano : 7

Te lo fà con diverse batterie ?

Ad ogni buon conto manda dati alla CC.

Lo hai messo sul 450 ? Non ci hai detto più nulla..

ciao

Ciao,
quelle impostazioni mi erano state consigliate da Dex.
Si il problema l'ho avuto con diverse batterie, ma c'è una cosa che mi sovviene proprio adesso....

Può essere che la smemorizzazione possa essere stata causata dal fatto che avevo dimenticato sul normal la curva 0-50-100? Anzichè una curva piatta come in idle1 e idle2?.

Siccome mi trovavo a cercare di risolvere un problema di coda dove l'elicottero girava su se stesso......nella multitudine di prove, dopo due tre tentativi si smemorizzava il softstart....

Si è per un 450.

Quei parametri che mi hai dato in base a cosa li hai dedotti?

Grazie
L.

[dex1]

Originalmente inviato da Luca1977

Ciao,
scrivo per un problema con la versione ICE da 60Ampere.
In pratica, siccome mi sto trovando ad affrontare dei problemi con l'ely che non mi permettono di decollare.....dopo qualche tentativo mi trovo il softstart disabilitato....come mai?
Se poi stacco batteria e ricollego, come d'incanto il softstart ritorna a funzionare.

Come mai?

Di seguito posto i parametri attuali del regolatore:


################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Sunday, March 14, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 39
Direction: Forward (*)
PWM Rate: 8 Khz
Current Limiting: Sensitive (60A)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 3
Vehicle Setup - Battery Voltage: 11.1000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 11.538
Vehicle Setup - Motor Kv: 3450
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6
Desired Head Speed 1: 2209
Desired Head Speed 2: 2531
Desired Head Speed 3: 2849
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 1 Sample / Sec
BEC Voltage: 5.5
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.3 Volts/Cell

ciao
per cominciare il ICE da 60A non esiste.
il tuo e' un phoenix "e buono ugualmente".
i giri pre impostati sono un po' pochi specialmente l'uno 2209 giri massimi
a stik 45%,e speravi che si alzasse?
parti almeno da 2500/2600 giri sul 1°
2700 sul 2°
2900/3000 sul 3° e vedrai che si alza.

ti ricordo le curve da adottare in governor rpm:
normal 0 45 45 45 45
idle 1 75 75 75 75 75
idle 2 100 100 100 100 100

rammento pure di prima di tutto con il regolatore in fixed endpoint
di fare la taratura della corsa dello stik,curva lineare 0 25 50 75 100,
abbassare i end point o trave adjust"dipende dalla marca radio",
staccare il pignone dalla corona.
accendere la tx ,stik a meta' accendere la rx,
andare al massimo stik,aumentare i end point finche' il
regolatore emette un suono,aumentare di altri 3/4 punti l'end point.
andare a zero stik e aumentare di end point finche' il regolatore suona di nuovo e si arma,aumentare sempre di altri 3/4 punti.
adesso il regolatore riconosce tutta la corsa del motore sulla radio.

fatto questo si possono fare tutti i esperimenti.

ciao

[Luca1977]

Originalmente inviato da dex1

ciao
per cominciare il ICE da 60A non esiste.
il tuo e' un phoenix "e buono ugualmente".
i giri pre impostati sono un po' pochi specialmente l'uno 2209 giri massimi
a stik 45%,e speravi che si alzasse?
parti almeno da 2500/2600 giri sul 1°
2700 sul 2°
2900/3000 sul 3° e vedrai che si alza.

ti ricordo le curve da adottare in governor rpm:
normal
idle
idle 2 100 100 100 100 100

rammento pure di prima di tutto con il regolatore in fixed endpoint
di fare la taratura della corsa dello stik,curva lineare 0 25 50 75 100,
abbassare i end point o trave adjust"dipende dalla marca radio",
staccare il pignone dalla corona.
accendere la tx ,stik a meta' accendere la rx,
andare al massimo stik,aumentare i end point finche' il
regolatore emette un suono,aumentare di altri 3/4 punti l'end point.
andare a zero stik e aumentare di end point finche' il regolatore suona di nuovo e si arma,aumentare sempre di altri 3/4 punti.
adesso il regolatore riconosce tutta la corsa del motore sulla radio.

fatto questo si possono fare tutti i esperimenti.

ciao

Mi sarò espresso male, ma il regolatore è un Phoenix ICE Lite.
In normal pure a 45 piatto si alza anche se non ci volo (poi lo metto a 55% o 60%.....e l'idle1 è già a 75% e l'idle2 a 100% (secondo dati pubblicati sopra).

La taratura che dici è già stata eseguita alla perfezione e devo dire da diverso tempo.


Adesso passiamo agli esperimenti....


P.S.: Il problema che lamento non è il fatto che si alzi o meno, ma il fatto che perde il softstart che imposto da programmazione.

[dex1]

Originalmente inviato da Luca1977

Mi sarò espresso male, ma il regolatore è un Phoenix ICE Lite.
In normal pure a 45 piatto si alza anche se non ci volo (poi lo metto a 55% o 60%.....e l'idle1 è già a 75% e l'idle2 a 100% (secondo dati pubblicati sopra).

La taratura che dici è già stata eseguita alla perfezione e devo dire da diverso tempo.


Adesso passiamo agli esperimenti....


P.S.: Il problema che lamento non è il fatto che si alzi o meno, ma il fatto che perde il softstart che imposto da programmazione.

ma voli in governor rpm o no?

[Luca1977]

Originalmente inviato da dex1

ma voli in governor rpm o no?

Si è impostato il governor RPM....curve piatte impostate sulle radio.

Però mi sono accorto che per qualche motivo il normal lo avevo impostato a 0-50-100....anzichè 50-50-50-50-50-50-50, per cui mi chiedevo se non fosse per quello che lo start soft si smemorizzava magari in seguito al fatto che non rilevando una curva non piatta sotto la funzione governor....crea sta cosa qua....bo.

Ciao