castel creation phoenix 80 consigli

[pala.lberto]

ciao dex,ho sentito che hai preso il testimone di pessottio!!
allora ecco,ti allego il mio settaggio del protos che devo dire va bene, però mi segnala sulla tabella i giri idle troppo alti tu che dici devo cambiare pignone oppure me ne frego e continuo a volare così??
considera che non faccio 3d estremo (come avrai notato dai giri)però non sono neanche una p.......a!!!

[pessottino]

Originalmente inviato da pala.lberto

ciao dex,ho sentito che hai preso il testimone di pessottio!!
allora ecco,ti allego il mio settaggio del protos che devo dire va bene, però mi segnala sulla tabella i giri idle troppo alti tu che dici devo cambiare pignone oppure me ne frego e continuo a volare così??
considera che non faccio 3d estremo (come avrai notato dai giri)però non sono neanche una p.......a!!!

no...non ti sagliare...il nostro punto di riferimentio è sempre stato lui

[ste_23_66]

Forse magari non c'entra molto con questo post ma voi con quale versione del firmware volate??
Io avevo la 2.0 e mi trovavo benissimo giri costanti e consumi normali.
Ho installato la 2.16 ( maledetta la volta che l'ho fatto) e i giri non sono più costanti qualsiasi manovra fai cala per poi riprendere in modo vistoso quando do passo positivo si siede quando do passo negativo salgono i giri.
Io ho il il 45CC sul t-rex 450 con il quale ho problemi e 80cc sul T-rex 500 con il vecchio firmware 2.0 del quale sono contento.
Su tutti e 2 gli eli ho lo scorpion come motore.
Il 450 uso una configurazione 4s (kokam1800 30C e hyperion 2200 35C "batterie nuove e che a mio modesto parere vanno bene") e giro a 2800 - 2900 - 3000 giri.
Eventualmete Pessotino o Dex o chiunque sapete se c'è una possibilità di tornare a 2.0

Grazie
Stefano

[dex1]

Originalmente inviato da pala.lberto

ciao dex,ho sentito che hai preso il testimone di pessottio!!
allora ecco,ti allego il mio settaggio del protos che devo dire va bene, però mi segnala sulla tabella i giri idle troppo alti tu che dici devo cambiare pignone oppure me ne frego e continuo a volare così??
considera che non faccio 3d estremo (come avrai notato dai giri)però non sono neanche una p.......a!!!

il testimone di chee!!

ma no,se posso do una mano volentieri.

ma che motore monti?
non e' quello di scatola.

non che me ne intendo molto del protos.

[dex1]

Originalmente inviato da ste_23_66

Forse magari non c'entra molto con questo post ma voi con quale versione del firmware volate??
Io avevo la 2.0 e mi trovavo benissimo giri costanti e consumi normali.
Ho installato la 2.16 ( maledetta la volta che l'ho fatto) e i giri non sono più costanti qualsiasi manovra fai cala per poi riprendere in modo vistoso quando do passo positivo si siede quando do passo negativo salgono i giri.
Io ho il il 45CC sul t-rex 450 con il quale ho problemi e 80cc sul T-rex 500 con il vecchio firmware 2.0 del quale sono contento.
Su tutti e 2 gli eli ho lo scorpion come motore.
Il 450 uso una configurazione 4s (kokam1800 30C e hyperion 2200 35C "batterie nuove e che a mio modesto parere vanno bene") e giro a 2800 - 2900 - 3000 giri.
Eventualmete Pessotino o Dex o chiunque sapete se c'è una possibilità di tornare a 2.0

Grazie
Stefano

no purtroppo non ti permettono di tornare in dietro,
non so il perche' ma e' strano,amen.

e strano quello che ti succede,io sui miei CC in governor
rpm non cala nemmeno morto.

sei sicuro di quello che hai impostato?
e un attimo credere di aver aggiornato un parametro,
e magari e rimasto sbagliato.

se alleghi il setup,vediamo assieme.

ciao

ps dicci anche che motore.

[dex1]

Originalmente inviato da pessottino

no...non ti sagliare...il nostro punto di riferimentio è sempre stato lui

non esageriamo.

non sai quante e_mail ho inviato alla CC x info.

e che ultimamente sono un po' assenti.

due settimane fa' erano tutti ammalati.

[pessottino]

Originalmente inviato da dex1

non esageriamo.

non sai quante e_mail ho inviato alla CC x info.

e che ultimamente sono un po' assenti.

due settimane fa' erano tutti ammalati.

certo...lo so che sei aggiornatissimo...a proposito...oggi...dopo un po che non lo usavo...sono nadato al campo....attacco la batteria..ma non c'è stato verso di armarlo....sono andato fino a -150...pertanto non dipende dal fine corsa del gas.....bo.....stasera lo riprogrammo e vi faccio sapere.....consigli e opinioni...sempre ben accetti....grazie

[dex1]

Originalmente inviato da pessottino

certo...lo so che sei aggiornatissimo...a proposito...oggi...dopo un po che non lo usavo...sono nadato al campo....attacco la batteria..ma non c'è stato verso di armarlo....sono andato fino a -150...pertanto non dipende dal fine corsa del gas.....bo.....stasera lo riprogrammo e vi faccio sapere.....consigli e opinioni...sempre ben accetti....grazie

rifai il binding pesss.
e aggiornalo alla 2.16 se non lo hai fatto.

[ste_23_66]

Originalmente inviato da dex1

no purtroppo non ti permettono di tornare in dietro,
non so il perche' ma e' strano,amen.

e strano quello che ti succede,io sui miei CC in governor
rpm non cala nemmeno morto.

sei sicuro di quello che hai impostato?
e un attimo credere di aver aggiornato un parametro,
e magari e rimasto sbagliato.

se alleghi il setup,vediamo assieme.

ciao

ps dicci anche che motore.

Ciao Dex
Il motore è scorpion 2221-8 con pignone da 10 ( io volo con 4 S)
questa è la mia configurazione di volo
################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: martedì 15 settembre 2009
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Voltage: 90
Current Limiting: Normal (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Direction: Reverse
PWM Rate: 12 Khz (*)
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 7
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: False
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 4
Vehicle Setup - Battery Voltage: 14,8000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 15,000
Vehicle Setup - Motor Kv: 3600
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6
Desired Head Speed 1: 2800
Desired Head Speed 2: 2908
Desired Head Speed 3: 3004
Motor Timing: 5
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.0 Volts/Cell (*)


Ciao Stefano

[pessottino]

Originalmente inviato da dex1

rifai il binding pesss.
e aggiornalo alla 2.16 se non lo hai fatto.