castel creation phoenix 80 consigli

[pessottino]

Originalmente inviato da PandaMan

Ieri ho dedicato una giornata a capire qualcosa in più su questo stupendo regolatore... Ho fatto la seguente prova sul regolatore:
programmato il governor con queste tre velocità:
2300
2600
2900
Hi impostato queste tre curve piatte sul gas:
0,45,45,45,45
60,60,60,60,60
90,90,90,90,90
ho acceso l'eli e ho misurato con il contagiri ad infrarosso i giri sul rotore, la misurazione ha dato i seguenti valori:
2260
2573
2890
sostanzialmente ho dedotto che è ininfluente la percentuale che dai al gas sulla radio, il castle dà per scontato che tu avvii l'eli con la modalità normal (se avvii in idle non arma) e attiva il primo valore impostato in programmazione, poi sente i vari scalini che applichi alle tre curve gas..

Ho provato anche a dare le seguenti curve:
0,10,10,10,10
20,20,20,20,20
30,30,30,30,30
e il risultato non è cambiato.. sempre 2300,2600,2900 rilevati sul rotore.
Vi torna, è giusto questo comportamento?

a me se non mettevo idle 2 100 100 100 100 100.....non mi cambiava i giri al passaggio da idle1 a idle 2

[inquisitore]

Originalmente inviato da pessottino

a me se non mettevo idle 2 100 100 100 100 100.....non mi cambiava i giri al passaggio da idle1 a idle 2

In modalità RPM è come dice pessottino, l'Idle2 deve essere a 100, gli altri (idle1 e normal) basta che siano nel range riportato dall'interfaccia stessa

Ci sono tuttavia altre modalità del governor che non ho provato..

@criasso: l'utlimo mess della CC l'ho postato poco sopra...

[criasso]

ma nn mi da la possibilita' di mettere il freno 50 in modo hely...come hai fatto inquisitore....

[dex1]

Originalmente inviato da criasso

ma nn mi da la possibilita' di mettere il freno 50 in modo hely...come hai fatto inquisitore....

be se vuoi che in volo ti si fermi di colpo il motore mettilo in aereo!

scherzo,in hely non ti permette mai di abilitare il freno,
non serve e se ti si blocca l'auto rotazione sgrani tutto.

[dex1]

Originalmente inviato da inquisitore

@criasso: l'utlimo mess della CC l'ho postato poco sopra...

la risposta della CC sarebbe quel setup?
non ti hanno dato delucidazioni a riguardo che ti gira il motore
con il bip ogni 15 secondi?

[inquisitore]

Originalmente inviato da dex1

be se vuoi che in volo ti si fermi di colpo il motore mettilo in aereo!

scherzo,in hely non ti permette mai di abilitare il freno,
non serve e se ti si blocca l'auto rotazione sgrani tutto.

Il blocco motore non serve per gli eli, ok.. ma se cmqe fosse inserito, il cuscinetto unidirezionale non farebbe sgranare nulla..

Mi spieghi meglio cosa intendi dire Dex?

[geco73]

Originalmente inviato da inquisitore

Non è il bip il problema.... MA IL MOTORE CHE GIRA!!!

Cmqe ho scritto alla castle, vediamo di fare qualche test app posso

----- Original Message -----
From: "Support" <support@castlecreations.com>
Sent: Wednesday, June 17, 2009 11:22 PM
Subject: Re: Strange behaviour... very short power on!


> All settings look good. Only other thing to try is current limiting
> disabled instead of insensitive. Batteries are fully charged? Does the
> motor spool up to full speed if not meshed with main gear? Let me know.
>
> Joe Ford
> Product Specialist
> Castle Creations
>
---

> >> Hi Joe,
>> thanks for your quick reply.
>>
>> What do you mean, exactly?
>>
>> Here the setting of my ESC (Skorpion motor 1400kv, pinion 15, lipo 6s,
>> external bec):
>>
>> Brake Strength: 50
>> Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
>> Brake Ramp: Immediate (*)
>> Current Limiting: Insensitive
>> Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
>> Cutoff Type: Soft Cutoff
>> Motor Start Power: 59
>> Motor Timing: 5
>> Direction: Forward (*)
>> PWM Rate: 12 Khz (*)
>> Hex55: 85
>> Vehicle Type: Helicopter
>> Throttle Type: Governor Mode
>> Throttle Response: 5
>> Governor Gain: 3
>> Initial Spool-Up Rate: 5
>> Head Speed Change Rate: 2
>> Auto Rotate Enabled: True
>> Governor Mode Type: Fixed

penso che sia normale io ho 3 esc tutti di marca diversa e il motore si e sempre mosso al attacco del esc

[m.rik]

Originalmente inviato da inquisitore

Il blocco motore non serve per gli eli, ok.. ma se cmqe fosse inserito, il cuscinetto unidirezionale non farebbe sgranare nulla..

Mi spieghi meglio cosa intendi dire Dex?

te lo ha detto chiarissimamente :
"non serve e se ti si blocca l'auto rotazione sgrani tutto."

Traducendo (anche se sarebbe inutile):
1) In un elicottero non serve assolutamente a nulla il freno motore e per questa ragione nelle modalità eli (governor) ne è comunque disabilitata l'attivazione. A differenza di un aero dove se fermi l'elica le ali mantengono la portanza e puoi planare, su un ely se fermi le pale del rotore piombi a terra (voce del verbo precipitare). Quale è quindi l'utilità di un freno "rotore" ?
2) se si blocca/rompe il cuscinetto unidirezionale dell'autorotazione (a volte succede, succedeva spessissimo sui primi Raptor) e attivi il freno motore, anche se forse non arrivi a sgranare, potresti anche frenare il rotore al punto che le pale potrebbero ruotare per inerzia sulle pinze piegandosi e causando un boom strike.

Ciao

[inquisitore]

Originalmente inviato da m.rik

te lo ha detto chiarissimamente :
"non serve e se ti si blocca l'auto rotazione sgrani tutto."

Traducendo (anche se sarebbe inutile):
1) In un elicottero non serve assolutamente a nulla il freno motore e per questa ragione nelle modalità eli (governor) ne è comunque disabilitata l'attivazione. A differenza di un aero dove se fermi l'elica le ali mantengono la portanza e puoi planare, su un ely se fermi le pale del rotore piombi a terra (voce del verbo precipitare). Quale è quindi l'utilità di un freno "rotore" ?
2) se si blocca/rompe il cuscinetto unidirezionale dell'autorotazione (a volte succede, succedeva spessissimo sui primi Raptor) e attivi il freno motore, anche se forse non arrivi a sgranare, potresti anche frenare il rotore al punto che le pale potrebbero ruotare per inerzia sulle pinze piegandosi e causando un boom strike.

Ciao

Rispondendo (anche se sarebbe inutile):
1. lo sappiamo tutti, tant'è che io l'ho detto per la 2a volta, tu per la 3a.
2. campa cavallo..... deve succedere qualcos'altro? Io solitamente sfascio per molte meno concause ....

Le mie erano solo considerazioni teoriche sul fatto che il blocco motore secondo me non fa sgranare... appunto perché c'è il cuscinetto unid... Ovvio poi che negli eli non va il blocco motore (e fanno 4 volte... )

CIAOOO

[dex1]

Originalmente inviato da inquisitore

Rispondendo (anche se sarebbe inutile):
1. lo sappiamo tutti, tant'è che io l'ho detto per la 2a volta, tu per la 3a.
2. campa cavallo..... deve succedere qualcos'altro? Io solitamente sfascio per molte meno concause ....

Le mie erano solo considerazioni teoriche sul fatto che il blocco motore secondo me non fa sgranare... appunto perché c'è il cuscinetto unid... Ovvio poi che negli eli non va il blocco motore (e fanno 4 volte... )

CIAOOO

allora se lo sai perche' continui a chiederlo? 1 2 3 4 eee 5!
managgia.

si e vero forse scrivere che si potrebbe sgranare e' stato eccessivo,
ma se sei ad alti giri e appunto l'auto rotazione bloccata "sul 600 mi e successo parecchie volte",con un buon freno motore non e escluso completamente che non sgrani.
pero' vieni giu' come un sasso,poi.

ciao