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Vecchio 12 aprile 09, 20:13   #121 (permalink)  Top
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abbassa la curva del gas.....a-10
piu che abbassare la curva io aumenterei l'end point del gas.
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Vecchio 12 aprile 09, 20:14   #122 (permalink)  Top
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piu che abbassare la curva io aumenterei l'end point del gas.
http://www.baronerosso.it/forum/elim...onsigli-7.html

mi sono espresso male...scusate......io ho - 110......ovvero
-10 rispetto alle impostazioni di defoult....manu73 guarda questo punto della discussione

Ultima modifica di pessottino : 12 aprile 09 alle ore 20:19
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Vecchio 12 aprile 09, 20:27   #123 (permalink)  Top
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http://www.baronerosso.it/forum/elim...onsigli-7.html

mi sono espresso male...scusate......io ho - 110......ovvero
-10 rispetto alle impostazioni di defoult....manu73 guarda questo punto della discussione
he he ,dipende dalla radio.
io dx7.

aug!
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Vecchio 12 aprile 09, 20:38   #124 (permalink)  Top
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Scusate ma io ho una tt9 super e non riesco ad impostare -110 sul gas, proverò a rileggere il manuale.
Grazie
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Vecchio 12 aprile 09, 20:47   #125 (permalink)  Top
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Scusate ma io ho una tt9 super e non riesco ad impostare -110 sul gas, proverò a rileggere il manuale.
Grazie
prova col trim......non è corretto...ma almeno vedi se parte...poi setti l'end point
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Vecchio 12 aprile 09, 20:52   #126 (permalink)  Top
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comunque....mi sembra.......che inquisitore mi disse che aveva trovato il modo di regolare l'esc in modo da fargli sentire il minimo e il massimo...ma poi non ne abbiamo più parlato........
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Vecchio 12 aprile 09, 20:55   #127 (permalink)  Top
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Grazie proverò e vi saprò dire.
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Vecchio 12 aprile 09, 22:34   #128 (permalink)  Top
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Grazie proverò e vi saprò dire.
Prova come segue... ovviamente è il concetto che conta, poi dipende dalla radio. Il concetto è quello di partire da valore medio/basso per il MASSIMO GAS e valore medio/alto per il MINIMO GAS
In questa maniera al primo bip che cercherai con GAS al massimo aumentando l'EPA avrai trovato il MAX.... poi portando stick al minimo aumentando l'epa troverai il MIN... che farà "armare" (ossia inizializzare per l'utilizzo) il REG.

> 2. Turn on your tx and set normal mode in the transmitter for a linear
> throttle curve (0,25,50,75,100). Bring your high side and low side
> endpoints on your throttle channel down to 25%, plug in the battery pack
> with the throttle stick at full (it won't start up), then bring your
> high endpoint back out towards (and sometimes past) 100% until you hear
> a single tone. Next, bring your throttle stick down to the bottom
> position and bring the endpoint out from 25% out towards (and possibly
> past) 100% until you hear the ESC arm. Unplug the battery pack, wait a
> few seconds, then plug back in and verify that the throttle is working
> properly.
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Vecchio 13 aprile 09, 00:00   #129 (permalink)  Top
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Grazie proverò e vi saprò dire.
Ricordati che con le futaba devi fare il reverse del canale gas (il 3) come spiegato sul manuale del castle.. Stò usando da pochi giorni il tuo stesso regolatore sul 450, ma non ho ancora il cavo usb per fare delle prove (è in viaggio). Per ora funziona e parte il motore, ma mi è stato venduto già regolato.. Nei prossimi giorni ti saprò dire di più.
Saluti roby
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Vecchio 13 aprile 09, 11:03   #130 (permalink)  Top
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Grazie a tutti, stò cercando di capirci qualcosa anche perchè sono un autodidatta da sempre e pertanto non sono così esperto.
Saluti a tutti e buona pasquetta.
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