Finalmente arrivato t-rex 500 ESP!!! - BaroneRosso.it

elyteam · 12 gennaio 09, 16:01

Ciao a tutti,
è da diversi anni che seguo il forum e questo è il mio primo messaggio, ci
tengo a salutare tutti per le informazioni ed i consigli che ho trovato.

Vado al dunque: sono uno svolazzatore a tempo perso, nel senso che solo d'estate riesco a volare spesso, ma nonostante tutto ho fatto la trafila classica (birotore, Twister 3d, Spirit LI), per ora faccio ancora un volato "tranquillo".

Seguendo il forum ho deciso però di investire tempo e risorse in vari acquisti: Trex 500ESP (arrivato!!), Futaba T10c (in arrivo), Batterie Flyghtpower evo 30 3200, GY 401+ 9257

Per ora lascio i servi di scatola, che non sembrano essere malvagi, sono quì in attesa di consigli prima di montare il tutto

pessottino · 12 gennaio 09, 18:10

Citazione:

Originalmente inviato da elyteam

Ciao a tutti,
è da diversi anni che seguo il forum e questo è il mio primo messaggio, ci
tengo a salutare tutti per le informazioni ed i consigli che ho trovato.

Vado al dunque: sono uno svolazzatore a tempo perso, nel senso che solo d'estate riesco a volare spesso, ma nonostante tutto ho fatto la trafila classica (birotore, Twister 3d, Spirit LI), per ora faccio ancora un volato "tranquillo".

Seguendo il forum ho deciso però di investire tempo e risorse in vari acquisti: Trex 500ESP (arrivato!!), Futaba T10c (in arrivo), Batterie Flyghtpower evo 30 3200, GY 401+ 9257

Per ora lascio i servi di scatola, che non sembrano essere malvagi, sono quì in attesa di consigli prima di montare il tutto

benvenuto nel club....

elyteam · 12 gennaio 09, 18:37

Grazie!

Vorrei comunque sapere da tutti voi se ci sono particolari aspetti nella costruzione da rispettare (ovvero se si sono riscontrate anomalie sui precedenti modelli), e qual'è il miglior set-up per il mio tipo di volo, cioè un volato super tranquillo.

Credo che con le FP evo 30 3200, dovrei raggiungere gli 8 minuti senza stressare le batterie? (circa 80%)

Tarpone33 · 12 gennaio 09, 19:51

ciao. Senti in normal io raggiungevo (ora volo solo in idle) i 7min 20 con le FV EVOLITE da 2500 mAh e attaccandole al caricabatterie mi dava 3.650v per cella poi fai delle prove di volo e vedi.
cioè imposti il timer in mode up (parte da 0 e va a salire) e scendi quando ti sembra che cali la potenza poi devi raggiungere la scarica ottimale affinche (per allungare la vita alla lipo) si raggiunga i 3.6/3.7 v per cella. Spero di esserti stato d'aiuto
luca

elyteam · 12 gennaio 09, 20:21

Quindi credo che come autonomia dovrei essere tranquillamente superiore.
Ma qualcuno ha già ricevuto la versione ESP??

gianky62 · 12 gennaio 09, 20:46

Citazione:

Originalmente inviato da elyteam

Ciao a tutti,
è da diversi anni che seguo il forum e questo è il mio primo messaggio, ci
tengo a salutare tutti per le informazioni ed i consigli che ho trovato.

Vado al dunque: sono uno svolazzatore a tempo perso, nel senso che solo d'estate riesco a volare spesso, ma nonostante tutto ho fatto la trafila classica (birotore, Twister 3d, Spirit LI), per ora faccio ancora un volato "tranquillo".

Seguendo il forum ho deciso però di investire tempo e risorse in vari acquisti: Trex 500ESP (arrivato!!), Futaba T10c (in arrivo), Batterie Flyghtpower evo 30 3200, GY 401+ 9257

Per ora lascio i servi di scatola, che non sembrano essere malvagi, sono quì in attesa di consigli prima di montare il tutto

Mi sembra che le batterie da 3200 non entrano nella cappottina del 500 a meno di non modificare la basetta di appoggio o sbaglio?
Ciao a tutti.

elyteam · 12 gennaio 09, 21:01

si infatti, per la cappottina ho preso anche la base in alluminio con la relativa estensione, poi andranno modificate le altezze degli agganci superiori, ma sono ancora in attesa di ricevere i pezzi.
Ho anche ordinato il kit di viti sostitutive di RcSwarz

GPSfly · 12 gennaio 09, 21:19

Citazione:

Originalmente inviato da elyteam

si infatti, per la cappottina ho preso anche la base in alluminio con la relativa estensione, poi andranno modificate le altezze degli agganci superiori, ma sono ancora in attesa di ricevere i pezzi.
Ho anche ordinato il kit di viti sostitutive di RcSwarz

Ciao
Ho intenzione di prenderlo pure io ... è la versione con cardano giusto?
Mi puoi dire (magari in mp) dove lo hai comprato .... e quanto costa?

granmaster · 12 gennaio 09, 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da elyteam

si infatti, per la cappottina ho preso anche la base in alluminio con la relativa estensione, poi andranno modificate le altezze degli agganci superiori, ma sono ancora in attesa di ricevere i pezzi.
Ho anche ordinato il kit di viti sostitutive di RcSwarz

attenzione che il kit RC Screwz non comprende viti auto filettanti come le originali ma solo con passo fisso!

elyteam · 12 gennaio 09, 22:38

Come al solito mi sono fatto prendere dall'entusiasmo, non sapevo che nel kit rcswarz non c'erano credevo che che erano complete, ma poi leggendo bene....
Vabbé è fatta, ma quelle di buona qualità (non Align) dove prenderle?

12 gennaio 09, 16:01	#1 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Finalmente arrivato t-rex 500 ESP!!! Ciao a tutti, è da diversi anni che seguo il forum e questo è il mio primo messaggio, ci tengo a salutare tutti per le informazioni ed i consigli che ho trovato. Vado al dunque: sono uno svolazzatore a tempo perso, nel senso che solo d'estate riesco a volare spesso, ma nonostante tutto ho fatto la trafila classica (birotore, Twister 3d, Spirit LI), per ora faccio ancora un volato "tranquillo". Seguendo il forum ho deciso però di investire tempo e risorse in vari acquisti: Trex 500ESP (arrivato!!), Futaba T10c (in arrivo), Batterie Flyghtpower evo 30 3200, GY 401+ 9257 Per ora lascio i servi di scatola, che non sembrano essere malvagi, sono quì in attesa di consigli prima di montare il tutto

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12 gennaio 09, 18:37	#3 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Grazie! Vorrei comunque sapere da tutti voi se ci sono particolari aspetti nella costruzione da rispettare (ovvero se si sono riscontrate anomalie sui precedenti modelli), e qual'è il miglior set-up per il mio tipo di volo, cioè un volato super tranquillo. Credo che con le FP evo 30 3200, dovrei raggiungere gli 8 minuti senza stressare le batterie? (circa 80%)

12 gennaio 09, 19:51	#4 (permalink) Top
Tarpone33 Sospeso Data registr.: 06-07-2007 Residenza: pistoia Messaggi: 413 Immagini: 6	ciao. Senti in normal io raggiungevo (ora volo solo in idle) i 7min 20 con le FV EVOLITE da 2500 mAh e attaccandole al caricabatterie mi dava 3.650v per cella poi fai delle prove di volo e vedi. cioè imposti il timer in mode up (parte da 0 e va a salire) e scendi quando ti sembra che cali la potenza poi devi raggiungere la scarica ottimale affinche (per allungare la vita alla lipo) si raggiunga i 3.6/3.7 v per cella. Spero di esserti stato d'aiuto luca

12 gennaio 09, 20:21	#5 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Quindi credo che come autonomia dovrei essere tranquillamente superiore. Ma qualcuno ha già ricevuto la versione ESP??

12 gennaio 09, 21:01	#7 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	si infatti, per la cappottina ho preso anche la base in alluminio con la relativa estensione, poi andranno modificate le altezze degli agganci superiori, ma sono ancora in attesa di ricevere i pezzi. Ho anche ordinato il kit di viti sostitutive di RcSwarz

12 gennaio 09, 22:38	#10 (permalink) Top
elyteam User Data registr.: 14-07-2008 Residenza: Campania Messaggi: 86	Come al solito mi sono fatto prendere dall'entusiasmo, non sapevo che nel kit rcswarz non c'erano credevo che che erano complete, ma poi leggendo bene.... Vabbé è fatta, ma quelle di buona qualità (non Align) dove prenderle?