Scariche elettrostatiche di bordo

Originalmente inviato da gianmaria76

quindi si può dire che motando una 149dp non ci sono problemi.

No
Qualunque RX si monti la scarica elettrostatica sulla bassa frequenza puo' essere presente e dare il disturbo.
Leggi bene il post N°1 poi se non Ti è ancora chiaro chiedi pure.

[gianmaria76]

Originalmente inviato da carlogabutti

No
Qualunque RX si monti la scarica elettrostatica sulla bassa frequenza puo' essere presente e dare il disturbo.
Leggi bene il post N°1 poi se non Ti è ancora chiaro chiedi pure.

Scusa Carlo tu hai detto che tutti i modelli possono generare scariche elet.... , e dare disturbi, io in 5 anni di volo con raptor50,t-rex 450 e 600 non ho mai avuto un problema di disturbo perchè?

[Doctor79]

su discussioni precedenti riguardanti le scariche elettrostatiche si è detto di mettere un filo tra supporto motore e supporto servo di coda ... potrebbe essere una delle tante soluzioni ? xo m chiedo ma se il supporto servo è cmq collegato al tubo di coda da ganasce in plastica dove si deve collegare precisamente il filo x mettere tutto allo stesso potenziale?

Originalmente inviato da gianmaria76

Scusa Carlo tu hai detto che tutti i modelli possono generare scariche elet.... , e dare disturbi, io in 5 anni di volo con raptor50,t-rex 450 e 600 non ho mai avuto un problema di disturbo perchè?

Dici bene quando dici "possono"non è una certezza,ma una eventualita dipendente da svariati fattori non ultimi i climatici.
Comunque sia buon per Te che non ne hai mai avute.

Originalmente inviato da Doctor79

su discussioni precedenti riguardanti le scariche elettrostatiche si è detto di mettere un filo tra supporto motore e supporto servo di coda ... potrebbe essere una delle tante soluzioni ? xo m chiedo ma se il supporto servo è cmq collegato al tubo di coda da ganasce in plastica dove si deve collegare precisamente il filo x mettere tutto allo stesso potenziale?

Mai parlato di supporto servo di coda,quello proprio non c'entra nulla.

[gianmaria76]

Originalmente inviato da carlogabutti

Dici bene quando dici "possono"non è una certezza,ma una eventualita dipendente da svariati fattori non ultimi i climatici.
Comunque sia buon per Te che non ne hai mai avute.

anche tutti quelli che volano con me compreso Mauro non hanno mai avuto problemi. I problemi si verificavano solo con l' Fm su quelli elettrici.

[Doctor79]

potrebbe andare bene tra supporto motore e tubo coda ? oppure tra supporto motore e cuscinetto ingranaggio della cinghia di coda xo dal lato del motore e nn dell albero di coda? oppure dalla parte albero coda?

[frispirit]

T-Rex CF -S telaio Karbon
elettronica e motore di serie Align
servi Hs56HB
RX Futaba R146F PCM

ho tribolato diversi gg con uno strano impazzimento dell'eli non appena si allontanava ( questo pensavo io) . Avevo montato la RX dentro la gabbia del telaio e nel tentativo di migliorare una situazione per me diventata insostenibile per i disturbi e perdite di controllo l'ho montata fuori dal telaio, di lato. La situazione è migliorata ma di poco, l'eli non è affidabile.... ma non sapevo nulla delle cariche.Ora provero' a scaricare la coda sul potenziale negativo come da voi consigliato è vi diro'.
grazie e buon anno

Originalmente inviato da Doctor79

potrebbe andare bene tra supporto motore e tubo coda ? oppure tra supporto motore e cuscinetto ingranaggio della cinghia di coda xo dal lato del motore e nn dell albero di coda? oppure dalla parte albero coda?

Scusa,ma per non ripetere svariate volte la stessa cosa:
Hai letto il post N°11
Quella è la base su cui bisogna partire,poi le varie metodologie possono variare da meccanica a meccanica,ma la solfa non cambia,bisogna mettere a potenziale zero tutte le parti in movimento isolate tra di loro ed il tutto portato al negativo della batteria.

[pessottino]

Originalmente inviato da Mongolfino

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