1000 mV o 880 mV?

[mmpuntocc]

Ciao a tutti,
vorrei porvi qualche domanda:

qual'è la differenza fra un motore da 880 mV e uno da 1000 mV?

La scorpion vende dei kit motore regolatore pei 5S con motore 1000mV e per i 6S con motore da 880 mV.
Perchè usando 5 celle viene consigliato un voltaggio superiore?
Si potrebbe usare un 1000 mV con 6 celle?
Quali vantaggi o svantaggi?

Grazie
Marco

[gianmaria76]

Originalmente inviato da mmpuntocc

Ciao a tutti,
vorrei porvi qualche domanda:

qual'è la differenza fra un motore da 880 mV e uno da 1000 mV?

La scorpion vende dei kit motore regolatore pei 5S con motore 1000mV e per i 6S con motore da 880 mV.
Perchè usando 5 celle viene consigliato un voltaggio superiore?
Si potrebbe usare un 1000 mV con 6 celle?
Quali vantaggi o svantaggi?

Grazie
Marco

dipende che modello hai, 880mv è stato fatto per il protos perchè non può montare pignone più piccolo di 15 denti quindi ha bisogno di tanta coppia, più aumenti mv più diminuisci la coppia e aumenti i giri del motore quindi devi montare un pignone più piccolo, però esiste un calcolo da fare che di preciso non sò, da qualche parte sul forum c'è.

[urgno]

se non mi ricordo male il calcolo e' cosi':

(3.7 * S batteria * rpmV) / rendimento motore = giri motore al massimo
poi vanno divisi per il rapporto tra pignone e corona principale

per esempio, nel caso di un eli con motore da 900 rpmV con rendimento 90% fatto andare a 4S con corona da 96 denti e pignone da 18 denti

(3.7 * 4 * 900) / 90% = 11,988 giri massimi motore
96/18 = 5.33333333333 rapporto corona pignone
11,988 / 5.33333333333 = 2,247.75 giri massimi rotore

spero sia tutto giusto

cya