Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[METEOR]

Originalmente inviato da stefano71

grazie ;)
si è sicuramente meno di 5g..
ho notato infatti che una batteria è meno potente..dici sia un problema di saldature? cioè nel punto di saldatura le lipo della walkera sono difettose?
tra l'altro però il rumore del motore a me non sembra lineare anche se il numero di giri mi pare però elevato..
grazie di nuovo!!
stefano

Ciao,
dico anche la mia: il rumore "diverso" proviene probabilmente dalla corona sgranata!
Convengo che perdite di potenza possono derivare da connettori con cavi sfilacciati, i quali poi surriscaldano e creano pessima conduttività elettrica.
Mi è capitato comunque di visionare un Heli 4#3 di un ns amico del forum che denunciava problemi similari, tempi di volo di un 1'. Ho constatato che aveva le LIPO che non tenevano la carica, infatti nonostante avesse i connettori arrostiti con le mie LIPO stava in volo 6-7'
PRIMA DI CERCARE GUASTI STRANI PROVA CON LIPO SICURE E CONTROLLA LE CONNESSIONI ELETTRICHE

[stefano71]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao,
dico anche la mia: il rumore "diverso" proviene probabilmente dalla corona sgranata!
Convengo che perdite di potenza possono derivare da connettori con cavi sfilacciati, i quali poi surriscaldano e creano pessima conduttività elettrica.
Mi è capitato comunque di visionare un Heli 4#3 di un ns amico del forum che denunciava problemi similari, tempi di volo di un 1'. Ho constatato che aveva le LIPO che non tenevano la carica, infatti nonostante avesse i connettori arrostiti con le mie LIPO stava in volo 6-7'
PRIMA DI CERCARE GUASTI STRANI PROVA CON LIPO SICURE E CONTROLLA LE CONNESSIONI ELETTRICHE

grazie mille per le preziose info
stefano

[stefano71]

ciao a tutti!!
sono riuscito finalmente a sostituire la corona e a provare l'elicottero con una nuova batteria ma purtroppo il risultato è sempre lo stesso..
con il training kit l'eli si alza quando ormai sono a fine corsa nel 'gas'..anche se visto la mia inesperienza non riesco a sapere quanto potrebbe salire visto che non lo riesco a controllare..comunque non credo assolutamente che debba alzarsi solo a fine throttle..
senza kit ovviamente l'eli inizia ad alzarsi prima..
continuo comunque a sentire il motore (che ho provato scollegato dalla corona) che non ha un suono continuo ma come a 'fasi'..nonostante al massimo i giri mi paiano abbastanza elevati..
c'è da dire che dopo una manciata di secondi il motore inizia a scaldare..
beh insomma..sono davvero un niubbo e non riesco a individuare l'eventuale problema..se qualcuno ha un pò di pazienza lo ringrazio davvero
stefano

[stefano71]

Originalmente inviato da stefano71

ciao a tutti!!
sono riuscito finalmente a sostituire la corona e a provare l'elicottero con una nuova batteria ma purtroppo il risultato è sempre lo stesso..
con il training kit l'eli si alza quando ormai sono a fine corsa nel 'gas'..anche se visto la mia inesperienza non riesco a sapere quanto potrebbe salire visto che non lo riesco a controllare..comunque non credo assolutamente che debba alzarsi solo a fine throttle..
senza kit ovviamente l'eli inizia ad alzarsi prima..
continuo comunque a sentire il motore (che ho provato scollegato dalla corona) che non ha un suono continuo ma come a 'fasi'..nonostante al massimo i giri mi paiano abbastanza elevati..
c'è da dire che dopo una manciata di secondi il motore inizia a scaldare..
beh insomma..sono davvero un niubbo e non riesco a individuare l'eventuale problema..se qualcuno ha un pò di pazienza lo ringrazio davvero
stefano

p.s.: aggiungo che una volta collegato l'eli emette una specie di debole sibilo..non potente ma abbastanza udibile a 10-20 cm di distanza dall'orecchio..

[dado099]

Originalmente inviato da stefano71

p.s.: aggiungo che una volta collegato l'eli emette una specie di debole sibilo..non potente ma abbastanza udibile a 10-20 cm di distanza dall'orecchio..

se il motore e' brushed ti conviene provare a sostituirlo, costa abbastanza poco....

[stefano71]

Originalmente inviato da dado099

se il motore e' brushed ti conviene provare a sostituirlo, costa abbastanza poco....

no putroppo è un brushless..
grazie cmq ;)

[torazza]

Ragazzi, ho deciso di abbandonare il 4#3B... ho diversi ricambi... se interessa a qualcuno potete inviarmi un messaggio con la vostra mail, così vi mando la lista completa.
Ciao!