Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[volapippo]

Sono riuscito a risaldare l'alimentazione esc saltata
E oggi in uno schianto ho spezzato la coda

Si è spezzata la porzione che rimane bloccata nella fusoliera...allora senza smontare troppo l'ho tirata fuori e ho rimodellato la parte finale con la forbicina e l'ho rinfilata dentro. Ho perso 6mm e la risposta della coda era diventata lentaquindi ho alzato la sensibilità (di 1mm) ed ora è come prima...o almeno sembra.

A qualcuno è capitato????

[Dostir]

Guardate questo video, il tizio usa il HP06S con esc XP-7A, il resto delle modifiche stanno scritte nella descrizione.

YouTube - 4#3B Flight

Mi sapete dire che canopy è quella?

[METEOR]

Il tizio del video ha una fusoliera della MIA non solo la canopy: configurazione molto stabile. Direi molto reattivo alla manetta ma controllo dell'heli nella norma, con qualche perdita di controllo per i soliti motivi, un eli user friendly

Volapippo non hai messo i rinforzi di coda che ti avevo consigliato?

[volapippo]

No meteor non li ho messi
Ora mi tocca...
Ma comunque 6mm in meno non cambia nulla o no? Mi sembra diventato piu nervoso ancora!

Potente il motore del video...ma l'originale wk non mi sembra che faccia poi tanto schifo contando che ha il pignone 12! Col mio (dando qualche grado alla flybar) si alza piu o meno come quello(giuro)
Ma il tipo del video ha montato un bel motore e poi lo sa far andare solo di coda??? Il mio gatto è più bravo!

[METEOR]

Chiuso per ferie da domani al 19! col fucile (non più) pinne ed occhiali!
Per chi resta e continua a divertisrsi con questo "mostriciattolo" fonte di tante spese, elenco delle spare parts, rotture, incovenienti che mi sono occorse con due Heli (giusto per statistica, se vi servono ricambi):

- 7 servi
- 2 rotture della guida antirotazione su mainframe
- 4 skids landing
- pale e rotori di coda a bizzeffe
- 2 rotture dell'incastro della coda nella main frame e pure tail boom
- 4 piegamenti dell'albero rotore, rimessi a posto con fatica: impossibile smontare la testa rotore e metterla su un'altro albero, c'è una "spina nel cuore" che non si riesce a togliere
- due RX "fritte"
- 5 motori di coda brushed
- 9 main motor brushed
- Viti di cioccolata in quantità, in qualche caso sulla testa rotore sostituite con altre non WK
- 2 canopy rattoppate 1 distrutta
- 2 flybar
- 2 swash plate
- o-ring
- 5 flybar connector, spezzata la filettatura porta paddle o vite che ha perso "la testa"
ecc...
ovvio che molte rotture sono dovute a incidente, per colpa mia, ma altre
.
non credo di prendere il 4g6 come non ho preso il 4g3, già con il 4#3 FP c'è da divertirsi! meglio salire di livello almeno Trex 250 (non esente da grane m + gestibili)

buone vacanze a tutti gli amici del Forum ed anche ringraziamenti per lo scambio di informazioni ed esperienze

[helimod]

L'avevo risistemato..............poi ho voluto saldare i connettori del motore .............ma ai fili del motore lo stagno non attacca .........sono di rame rossiccio, lo stagno è quello che uso sempre...............mi date una dritta (oltre la pasta salda che non ce l'ho) per farli attaccare?

[helimod]

Mica si sono saldati, si tengono non so come...........l'ho provato così e ........azz il 30% in più di potenza e durata.
Devo trovare il modo di saldarli correttamente.

[leonking]

Originalmente inviato da helimod

L'avevo risistemato..............poi ho voluto saldare i connettori del motore .............ma ai fili del motore lo stagno non attacca .........sono di rame rossiccio, lo stagno è quello che uso sempre...............mi date una dritta (oltre la pasta salda che non ce l'ho) per farli attaccare?

Ciao,
devi leggermente raschiarli togliendo il lucido che è un isolante.

Ciao Leon.

[torazza]

Originalmente inviato da helimod

L'avevo risistemato..............poi ho voluto saldare i connettori del motore .............ma ai fili del motore lo stagno non attacca .........sono di rame rossiccio, lo stagno è quello che uso sempre...............mi date una dritta (oltre la pasta salda che non ce l'ho) per farli attaccare?

La pasta salda è indispensabile! Comprala, dammi retta! saldi più velocemente ed eviti rischi alle cose vicine...
Comunque forse è la vernice di isolamento che hanno sopra che ti da fastidio... prova a toglierla bruciandola con un accendino e grattandola via.