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Vecchio 28 luglio 09, 12:42   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di helimod
 
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Originalmente inviato da Dostir Visualizza messaggio
Se mi dici che è inutile mettere le Training Gear non le prendo, qualcuno di voi ha cominciato con questi "bastoncini" e sono serviti?
Per tornare alla domanda che avevo posto prima, serve che prenda qualcosa in particolare come lubrificanti o altro?
Prendili tranquillamente e montali come fanno la maggior parte, con un po di peso sotto è anche più stabile.
Se però fai una domanda diretta a me, ti rispondo come già ho fatto.........il problema della sensibilità al decollo e atterraggio rimane.
Di ricambi pendi canopi, portabatteria,ruota dentata, tubi coda, palini...........l'olio abbiamo il singer che è ottimo.
__________________
helimod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 13:41   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Dostir
 
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Originalmente inviato da helimod Visualizza messaggio
Prendili tranquillamente e montali come fanno la maggior parte, con un po di peso sotto è anche più stabile.
Se però fai una domanda diretta a me, ti rispondo come già ho fatto.........il problema della sensibilità al decollo e atterraggio rimane.
Di ricambi pendi canopi, portabatteria,ruota dentata, tubi coda, palini...........l'olio abbiamo il singer che è ottimo.
Ok, per ora aspetto che mi arrivi l'eli, una volta che lo avrò fra le mani mi muovo per prendere olio e ricambi.
Per quanto riguarda il simulatore ho bisogno di qualcos'altro oltre a quello che mi arriverà? Ovviamente escludendo il software
Dostir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 15:15   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Dostir Visualizza messaggio
Ok, per ora aspetto che mi arrivi l'eli, una volta che lo avrò fra le mani mi muovo per prendere olio e ricambi.
Per quanto riguarda il simulatore ho bisogno di qualcos'altro oltre a quello che mi arriverà? Ovviamente escludendo il software
Saggia decisione
comunque visto che è il tu rpimo eli (almeno da quello che ho capito) ti consiglio il training kit.
la prima cosa che si rompe è l'estremita dei pattini di atterraggio,sono cosi' sottili che gia' a quardarli da vicino si spaventano e si rompono,figurati con degli atterraggi di fortuna.
bye!
per ultimo segui i consigli dei post precedenti per salvare i fili del rotore di coda e l'asticina di appoggio sempre sulla coda.
nuno72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 15:34   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nuno72 Visualizza messaggio
Saggia decisione
comunque visto che è il tu rpimo eli (almeno da quello che ho capito) ti consiglio il training kit.
la prima cosa che si rompe è l'estremita dei pattini di atterraggio,sono cosi' sottili che gia' a quardarli da vicino si spaventano e si rompono,figurati con degli atterraggi di fortuna.
bye!
per ultimo segui i consigli dei post precedenti per salvare i fili del rotore di coda e l'asticina di appoggio sempre sulla coda.
Si esatto è il mio primo eli il training kit lo sto prendendo, per l'asta di coda, quel che ho capito, ci si può mettere del nastro per l'idraulica (mi pare il teflon) con quello si dovrebbe ridurre la possibilità che si spezzi. Ovviamente fermatemi se vado errato ;)
Dostir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 15:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dado099
 
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Nuove livree 4#3B

Ciao,
guardate un po' cosa ha sfornato mamma walkera:

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A me non piacciono per niente, e a voi ?
dado099 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 16:06   #6 (permalink)  Top
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Ciao,
guardate un po' cosa ha sfornato mamma walkera:

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A me non piacciono per niente, e a voi ?
SONO DEI FERRI DA STIRO A CARBONELLA
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mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
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Vecchio 29 luglio 09, 13:48   #7 (permalink)  Top
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Ciao,
guardate un po' cosa ha sfornato mamma walkera:
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A me non piacciono per niente, e a voi ?
A me non piacciono le riproduzioni... preferisco gli heli cattivi!
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SAB, Xnova, MyLipo Official Team Pilot
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Vecchio 29 luglio 09, 14:09   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da torazza Visualizza messaggio
A me non piacciono le riproduzioni... preferisco gli heli cattivi!
Mi sa che abbiamo scritto insieme,pero' bella coincidenza(per l'argomento)
Sto sbavando all'idea di quei piccoli lama,se sono come i 4#3Q sono una vera bomba
ico3000 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 16:46   #9 (permalink)  Top
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Ok, per ora aspetto che mi arrivi l'eli, una volta che lo avrò fra le mani mi muovo per prendere olio e ricambi.
Per quanto riguarda il simulatore ho bisogno di qualcos'altro oltre a quello che mi arriverà? Ovviamente escludendo il software
Qualche ricambietto ti converrebbe prenderlo insieme all'eli per non stare fermo in caso di rottura.
Per il simulatore non ti so aiutare.
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helimod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 09, 17:20   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di volapippo
 
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Sarà perchè ho "giocato" a realflight per 2 mesi forse...ma secondo me il training kit è inutile se lo si usa da scatola
E non è vero che i pattini si rompono solo a guardarli...i miei flettono tranquillamente...boh! E secondo me con del filo d'acciaio del giusto diametro te li ricostruisci facilmente.

Dostir,benvenuto nel club dei maniaci di sto gioiellino
Ma non si era detto che non bisogna mai usare olio (a parte pochissimo nei cuscinetti) perchè la plastica si autolubrifica e perchè la polvere si attaccherebbe facendo effetto pasta abrasiva?!?!!?

E poi volevo chiedere a tutti....ma voi l'avete battezzato il vostro microbo???
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