Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[Dostir]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao Dostir,
non è quello il training gear che ti serve, ma questo:
Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

Certo che non ti serve un motore di scorta!
Per i ricambi aspetta, il minimo ce l'hai già

Grazie mille per la rapidità delle risposte!
Una cosa ancora, visto che questo è un sito di Hong Kong farmi spedire solo dei semplici "bastoncini" non è il massimo
sullo stesso sito potrei prendere anche qualcos'altro per es. lubrificante per rallentare il consumarsi di parti meccaniche o qualsiasi altra cosa che magari in futuro mi può tornare utile, sempre che quello che c'è sul sito sia valido e di qualità
Thx

[Fantus]

Originalmente inviato da Dostir

Grazie mille per la rapidità delle risposte!
Una cosa ancora, visto che questo è un sito di Hong Kong farmi spedire solo dei semplici "bastoncini" non è il massimo
Thx

Scusate se mi intrometto, ma per uno zanzarino come il Walkera, non si fa più in fretta (e si spende meno) a comprare una bacchettina di carbonio da un paio di mm di diametro, tagliarla a misura e fissarla , magari infilando 4 o-ring o con un pochino di filo da cucito ai pattini dell'eli? Al limite si possono infilare sulle punte delle bacchette 4 pezzetti di polistirolo, proprio se si vuole fare i precisini.
E' talmente leggero che gli basta giusto qualcosa che non lo faccia capottare negli atterraggi storti, e poi meno peso c'è e meglio è, non mi sembra di vedere la necessità di tanti accrocchi, pallette, supporti, pagati poi una decina di euro.

Poi magari mi sbaglio e ci sono degli ottimi motivi per comprare l'accrocchio, se qualcuno che se ne intende mi spiega lo ringrazio.

[edubu]

.....modelprofi e..Massimo.....sito ottimo e Massimo gentilissimo....consigliabilissimo .......

[Fantus]

Originalmente inviato da edubu

.....modelprofi e..Massimo.....sito ottimo e Massimo gentilissimo....consigliabilissimo .......

Occhio però al training kit del link al sito Modelprofi. Quello mi pare proprio il training kit per gli eli classe 450. Le palline mi sembrano le classiche palline da ping pong.
Quel training kit secondo me è grande 3 volte il 4#3b e pesa almeno quanto l'eli...

P.S.: Nulla da eccepire al sito e al proprietario, comunque, non era una critica al sito

[helimod]

Io non metterei niente......................tanto dopo quando smonti gli affari il problema si ripresenta, meglio affrontare il problema di petto, impari prima

[Dostir]

Se mi dici che è inutile mettere le Training Gear non le prendo, qualcuno di voi ha cominciato con questi "bastoncini" e sono serviti?
Per tornare alla domanda che avevo posto prima, serve che prenda qualcosa in particolare come lubrificanti o altro?

[METEOR]

Io lo uso ancora per i collaudi delle modifiche agli Heli, perchè le botte al rotore o alla flybar, non mi stanno simpatiche. Dopo di che quando comincia a partire in hovering con poco intervento sugli stick lo tolgo, perchè 4 grammi sono troppi da portare a passeggio.

In ogni caso se non hai la barretta al carbonio, puoi usare quegli "stuzziconi" di legno per gli spiedini li accorci un po gli metti due "olive" o anche nulla alle estremità lo leghi, allo skid e con un grammo in + vai e vai

[volapippo]

Originalmente inviato da Dostir

Se mi dici che è inutile mettere le Training Gear non le prendo, qualcuno di voi ha cominciato con questi "bastoncini" e sono serviti?
Per tornare alla domanda che avevo posto prima, serve che prenda qualcosa in particolare come lubrificanti o altro?

Io!!!
Il training kit non serve a nulla...è molto meglio avere molto spazio a disposizione. Ce l'ho da 2 settimane e lo tengo gia in hovering di coda.
Poi non avere troppa paura di schiantarlo,tanto non si fa mai nulla (ma dipende sicuramente da che velocità ha preso)

P.s. comunque sia prima ti conviene usare per un po un bel simulatore,perchè se sei abituato solo ai coassiali questo è un altro mondo

[torazza]

[QUOTE=Dostir;1660506]Se mi dici che è inutile mettere le Training Gear non le prendo, qualcuno di voi ha cominciato con questi "bastoncini" e sono serviti?

Io le ho utilizzate sul 4#3 per i primi voli.
E' vero che i pezzi non si rompono, ma più colpi prendi nel rotore, più aumentano i giochi... poi l'heli diventa più impreciso...
Il mio pesava meno di 2g e non dava noia.

[helimod]

Originalmente inviato da Dostir

Se mi dici che è inutile mettere le Training Gear non le prendo, qualcuno di voi ha cominciato con questi "bastoncini" e sono serviti?
Per tornare alla domanda che avevo posto prima, serve che prenda qualcosa in particolare come lubrificanti o altro?

Prendili tranquillamente e montali come fanno la maggior parte, con un po di peso sotto è anche più stabile.
Se però fai una domanda diretta a me, ti rispondo come già ho fatto.........il problema della sensibilità al decollo e atterraggio rimane.
Di ricambi pendi canopi, portabatteria,ruota dentata, tubi coda, palini...........l'olio abbiamo il singer che è ottimo.