Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[volapippo]

Ragazzi c'è qualcuno che come me è costretto a trimmare la coda verso sinistra ogni volta?

Per ovviare a questo mio problema ho pensato di diminuire l'incidenza dei palini col ferro da stiro tiepido....che ne dite???

[TheMartenz]

Complimenti METEOR !!! super lavoro!

Chiedo:

i microdeans dove li posso trovare? perchè avevo intenzione di rifare i connettori di rx e lipo! e vediamo che sia così finita con ste rotture di amperaggi ballerini!

Secondo:

Per le canopy mi sono fermato un bel po' perchè sto cercando di valutare una nuova tecnica.. o meglio nuova non è.. ma chiaramente è nuova per me! ehehe!

Sto cercando di istruirmi sulla termoformatura.. se tutto va bene dovrei riuscire entro Agosto a produrre i primi prototipi.. (per capirci alla Arguello) vorrei in sostanza fare le cappottine tutte d'un pezzo! ovvero resistenza ma soprattutto forma a piacere. Visto che vorrei farle adattabili alle varie versioni pensavo di dimensionarle direttamente sul full brushless: mi potreste indicare (visto che non ce l'ho) la dimensione di ingombro dei singoli componenti da inserire nella canopy e l'ingombro di massima del tutto assemblato?
Grazie mille! Appena ci sono sviluppi in merito chiaramente vi aggiorno!

ciao,
Martenz.

[METEOR]

Originalmente inviato da volapippo

Ragazzi c'è qualcuno che come me è costretto a trimmare la coda verso sinistra ogni volta?

Per ovviare a questo mio problema ho pensato di diminuire l'incidenza dei palini col ferro da stiro tiepido....che ne dite???

Ma non è quello il problema te l'ho già detto lubrifica il motorino sarà un poco grippato

[METEOR]

si possono prendere qui in England, arrivano subito:
Robot Birds
oppure da Terence:
Walkera 4G3 Brushless Motor & Esc Parts
ma 15 - 20 gg
per il prezzo vedete voi

[little bastard]

Helimod, spero tanto, anzi, visti i filmati mi pare bello elastico e resistente, che lo chassis che ho comperato sia più robusto dell'originale, per primi i pattini!!!!!
Se mi si frantuma di nuovo la guida del piatto oscillante la rifaccio in acciaio o alluminio!
Stasera vado a smantellare totalmente la zanzarina e a ricomporla con i pezzettini nuovi!
Sono proprio curioso di vedere come si comporta dopo le modifiche!

[METEOR]

Originalmente inviato da little bastard

Helimod, spero tanto, anzi, visti i filmati mi pare bello elastico e resistente, che lo chassis che ho comperato sia più robusto dell'originale, per primi i pattini!!!!!
Se mi si frantuma di nuovo la guida del piatto oscillante la rifaccio in acciaio o alluminio!
Stasera vado a smantellare totalmente la zanzarina e a ricomporla con i pezzettini nuovi!
Sono proprio curioso di vedere come si comporta dopo le modifiche!

Si comporterà benissimo perchè Mario la sa lunga, ll tail boom è + robusto e + alto rispetto ai wk. Intendo + vicino al piano del main rotor. Quindi + stabilità in hovering ma con conseguente > deriva orrizontale a SX. Può essere che abbia trovato una misura di compromesso che porta solo > stabilità: raccontaci dei risultati. Interessante

[little bastard]

Il Mario la saprà anche lunga, ma le viti le fornisce corte e di istruzioni neanche a parlarne!!!!
Meno male che sul sito ci sono delle foto e dei video dove si capisce qualcosa!
Sono diventato stupido per riuscire a montare la piastra porta motore, servo, ecc. alla struttura dei pattini!!!!
Ora devo trovare delle viti microscopiche un pelo più lunghe di quelle fornite per fissare la piastra blocca servo perchè non si riesce a metterle!!!!
Cmq, per il resto mi piace, sta prendendo una forma molto più seria rispetto all'originale, soprattutto i pattini molto più "importanti".
Ci vorrà ancora un po' per terminare il montaggio, nell'ordine devo ancora:
- installare i servo con la relativa pistra per bloccarli
- motore
- rotore (la metto la molla sotto il piatto o no?) con la nuova flybar
- ricevente e variatori
- tail boom, e capire i vari pezzetti come cippa vanno montati, devo dissaldare i cavi del motore, sfilarli dall'originale e rimontare il tutto nel nuovo
- decidere se fissare la batteria con gli elastici (che si è dimenticato di fornirmi tra l'altro insieme ai cavi del rotore di coda) oppure dato che ci sta comodamente riutilizzare il suo porta batteria

Mi pare basta!
Poi la grande prova!!!

[volapippo]

Ehi bastardpraticamente lo devi ancora rimontare tutto!!!!

Quanto pesano i pattini che hai preso?
Pesano di piu sicuramente,ma quanto?
Io vorrei rifare i pattini (un po piu alti) e mettere la batteria (un po piu in basso così da renderlo piu stabile) ma sto pensando a come farli da solo...secondo me piu della meta' di sto cosino si puo ricostruire artigianalmente.
Addirittura sto ragionando (parolone!) su come rifare completamente tutta la base dell'eli con lastre di carbonio. L'unico problema sarebbe poi posizionare ben verticale il rotore principale...ma a questo mondo tutto si puo fare
La coda per è fortissima e resiste così com'è,io penso che non abbia bisogno di rinforzi che pesano e basta...piuttosto penso che allungandola di poco forse sarebbe piu stabile,ma forse vibrerebbe???
Appena posso vado da movo (l'unico fornito che conosco) e prendo un tubicino in carbonio uguale per rifare la coda...voglio fare tutte le prove possibili con sto zanzarino perchè è troppo divertente.
Mi sento come un bambino

P.s. ho provato le pale coda maggiorate...non mi trovo,schizza trooooppo!!!
P.p.s. ho gia tarato il gyro.

[volapippo]

Originalmente inviato da METEOR

Ma non è quello il problema te l'ho già detto lubrifica il motorino sarà un poco grippato

Ma no...la coda spinge troppo e devo trimmare a sinistra per compensare.
Il rotore è liberissimo...