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Vecchio 10 giugno 09, 13:08   #1 (permalink)  Top
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Problemino...

Ragazzi il mio walkera 4#3b V2 non ha più la forza di alzarsi...Con il tester ho visto che la batteria ormai era scarica completamente e pensando fosse quella,ne ho comprata una nuova.Appena è arrivata l'ho caricata e l'elicottero è migliorato ma si alza di pochi centimetri andando a ruota libera e quindi il problema persiste.Cosa devo fare?Vi è mai capitato?Grazie in anticipo.
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Vecchio 10 giugno 09, 13:53   #2 (permalink)  Top
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Ragazzi il mio walkera 4#3b V2 non ha più la forza di alzarsi...Con il tester ho visto che la batteria ormai era scarica completamente e pensando fosse quella,ne ho comprata una nuova.Appena è arrivata l'ho caricata e l'elicottero è migliorato ma si alza di pochi centimetri andando a ruota libera e quindi il problema persiste.Cosa devo fare?Vi è mai capitato?Grazie in anticipo.
- 4#3b V2 intendi versione con motore brushless, giusto?

- Hai fatto dei crash violenti?
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Vecchio 10 giugno 09, 13:53   #3 (permalink)  Top
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Ragazzi il mio walkera 4#3b V2 non ha più la forza di alzarsi...Con il tester ho visto che la batteria ormai era scarica completamente e pensando fosse quella,ne ho comprata una nuova.Appena è arrivata l'ho caricata e l'elicottero è migliorato ma si alza di pochi centimetri andando a ruota libera e quindi il problema persiste.Cosa devo fare?Vi è mai capitato?Grazie in anticipo.
Ciao,
controlla il motore: che non si siano allentate le viti di fissaggio, se il pignone non prende la corona ....... oppure motore se brushed "con le spazzole cotte": da sostituire
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Vecchio 10 giugno 09, 14:18   #4 (permalink)  Top
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Si,la mia è una versione brushless,e una volta che ho imparato a farlo volare abbastanza bene ho provato a fargli fare cose piu impegnative e ha sbattuto circa due volte di muso a una media velocità.Io penso che potrebbero essere due cose:il regolatore di giri oppure il motore brushless.Secondo voi potrebbe essere anche il regolatore di giri?
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Vecchio 10 giugno 09, 14:25   #5 (permalink)  Top
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Si,la mia è una versione brushless,e una volta che ho impaato a farlo volare abbastanza bene ho provato a fargli fare cose piu impegnative e ha sbattuto circa due volte di muso a una media velocità.Io penso che potrebbero essere due cose:Il regolatore di giri oppure il motore brushless.Secondo oi potrebbe essere anche il regolatore di giri?
Controlla tutta la parte elettrica a partire dal connettore della RX.
Suppongo che hai verificato che non ci siano attriti di rotazione all' albero motore. Controlla soprattutto che il pignone del motore non sia troppo stretto alla corona provocando attrito.

Ciao leon.
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salve, amici smanettoni del 4#3,
mi è arrivato un "pacco" di materiale dall'Inghilterra, comprese le famose "super lipo", non vedo l'ora di metterle in servizio, poi vi racconto! Così se sono una "ciofeca" vi faccio risparmiare degli Euros prima di prenderle: "standby please".
La manifestazione Helimodel di Vercelli è stata entusiasmante: quando ho visto con cosa volavano, ho lasciato la mia "mercanzia" nel baule della macchina, mi sono sentito un 'microbo'
Scale model perfetti a turbina = costo di una utilitaria volavano alla grande: punto di arrivo per chi si cimenta in questo bellissimo hobby (€ permettendo)
Veramente bellissimo compresi voli 3d con classe 50, piloti da due mesi!
regards a tutti e buoni voli!
Claudio
PS: vediamo se il ns. amico ELIANDREA risolve il problema con gli input di questo thread, la ns sinergia è molto forte per migliorare il "microbo"
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Vecchio 10 giugno 09, 21:28   #7 (permalink)  Top
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Allora Leon e meteor mi consigliate di cambiare il motore brushless?(A volte per sbaglio ho usato l'eli più del dovuto e quindi potrebbe avere conseguenze sul motore)
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Allora Leon e meteor mi consigliate di cambiare il motore brushless?(A volte per sbaglio ho usato l'eli più del dovuto e quindi potrebbe avere conseguenze sul motore)
Non c'è nulla di dovuto! le macchine sono progettate per un carico di lavoro per N ore poi potrebbero subentrare inconvenienti.
Il tuo problema è che per identificare il guasto dovresti avere un Heli gemello (o ricambi) di backup e cambiare le parti per trovare il guasto! altrimenti tutte le ipotesi possono essere valide e innumerevoli: elettronica RX/ESC/Motore/meccanica/contatti elettrici + wires ecc..
Difficile fare un check up a distanza! Non siamo rabdomanti
Per dire è come riparare un computer guasto: difficile e costoso individuare il singolo componente elettronico difettoso, si sostituiscono le schede (macro circuiti)
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Vecchio 11 giugno 09, 11:49   #9 (permalink)  Top
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Ho riflettuto e penso che il motoree brushless è impossibie che si sia rotto dopo due mesi.Potrebbe essere il regolatore di giri??Grazie.
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Vecchio 11 giugno 09, 12:46   #10 (permalink)  Top
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Allora Leon e meteor mi consigliate di cambiare il motore brushless?(A volte per sbaglio ho usato l'eli più del dovuto e quindi potrebbe avere conseguenze sul motore)
hai detto che hai 2 batterie?
prova a capire se il tuo carichino è OK.

Quando accendi l'eli senti i bip del regolatore?

Ciao leon.
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