Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[dado099]

Originalmente inviato da bi555

Ho bisogno di un aiuto:
mentre volo il rotore di coda si blocca improvvisamente e mi va in autorotazione. Ma poi riparte e si riblocca.

cosa può essere?

grazie e ciao

PS: la modifica della molla secondo voi aggiunge attriti alla rotazione?

Dovrebbero essere al 90% i fili interotti all'interno.
Dall'esterno non si vede, ma fai la seguente prova:
tieni in mano l'heli, fai girare il motorino di coda e tocca con l'altra mano i fili del motorino. Se vedi che il motore non gira continuamente, sono loro la causa.
In questo caso l'unica soluzione e' sostituire il motorino....

[dado099]

Ciao, qualcuno di voi ha gia' provato il kit di modifica brushless originale Walkera ?
Se si, come va ?
Grazie

[little_b78]

Originalmente inviato da dado099

Ciao, qualcuno di voi ha gia' provato il kit di modifica brushless originale Walkera ?
Se si, come va ?
Grazie

Ciao, ho installato da poco il kit, comprato qui: 4#3B Brushless Motor Upgrading Pack [ HM-4#3B-Brushless-Pack ]

(Senza polemiche di sorta con i rivenditori italiani...da hongkong arrivato in 7gg lavorativi...incredibile! Prezzo?? Il kit è caro....ma sul quel sito credo sia buono )

Montato in circa 1 ora; la cosa più difficile è far aderire bene il perno motore sul rotore principale, io ho dovuto "limare" il mio frame perchè avevo la versione 2008 con quella 2009 credo sia molto più semplice. Poi anche saldare i MICROSCOPICI filetti del rotote di coda non è il massimo (ma io sono negato per le micro saldature )

MORALE: una volta collegato tutto (il cavo alimentazione della ricevente non va usato, mentre si usa quello dello speed control... c'ho messo un po' a capirlo...).................................

E' UNO SPETTACOLO!!! Non c'è paragone con il tradizionale!!!

Queste sono le mie prime impressioni, ma ti ripeto che l'ho provato da poco tempo:

A FAVORE:
- stabilità...guadagni davvero un controllo incredibile perchè il motore è potente e reagisce ad ogni minima chiamata. Dopo una facile trimmata (ovviamente pesa più sul muso ora) puoi anche grattarti la testa mentre sta fermo in hovering davanti a te!!! E' bellissimo vedere quel cosetto indemoniato così fermo!
- sfrutti al meglio le batterie; prima, dopo brevi stacchi e picchi di potenza, non davano più al motore la giusta potenza (anche perchè il motore "soffocava")
- sembra un eli di altra classe, non c'è paragone con altro mini credo... e da portare diventa veramente come un 450 o su di li ... MA IN CASA!!!!
(ovviamente niente 3D)

A SFAVORE:
-il motore di coda scalda veramente tanto, troppo, credo che fonda pure la plastica se non stacco e lo faccio riposare
-la capottina originale e troppo piccola per contenere tutto l'up comodamente...devi inventarti un modo per farci stare tutto... io ho applicato la tecnica "spingi che entra"
-chissà quanto regge la meccanica vecchia? Purtroppo vedi subito la differenza di potenza...quando dai "gas" senti proprio una torsione assurda, vedi le eliche schizzare e il rotore che macina...a parte le parti in alluminio mi chiedo quanto possano durare le altre parti in plastica ad esempio i dentini del rotore...che mordono su una rosa in ferro... ma per ora non ci penso (e credo che non sia un grosso problema in fondo quei i ricambi costano pochissimo)

Volerò un po' di ore e vedremo...

Per ora tutto ok.

Almeno secondo il mio parere....

Ciao!

[TheMartenz]

Ehehe non riesco a fermarmi .. ogni giorno sperimento nuove versioni.

Vi posto un paio di foto della versione che sembra definitiva della carlinga in PVC da 1.8g con tribali e legegrmente più arrotondata.



ciao Martenz.

[little_b78]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ehehe non riesco a fermarmi .. ogni giorno sperimento nuove versioni.

Vi posto un paio di foto della versione che sembra definitiva della carlinga in PVC da 1.8g con tribali e legegrmente più arrotondata.

Allegato 99324 Allegato 99325 Allegato 99326

ciao Martenz.

Spettacolo!

[feffo95]

ciao ragazzi mi sono fatto l'elicottero della walkera 4#3 usato.........mi devo imparare ad usarlo comunque è un sacco figo......

[dado099]

Originalmente inviato da little_b78

Ciao, ho installato da poco il kit, comprato qui: 4#3B Brushless Motor Upgrading Pack [ HM-4#3B-Brushless-Pack ]

(Senza polemiche di sorta con i rivenditori italiani...da hongkong arrivato in 7gg lavorativi...incredibile! Prezzo?? Il kit è caro....ma sul quel sito credo sia buono )

Montato in circa 1 ora; la cosa più difficile è far aderire bene il perno motore sul rotore principale, io ho dovuto "limare" il mio frame perchè avevo la versione 2008 con quella 2009 credo sia molto più semplice. Poi anche saldare i MICROSCOPICI filetti del rotote di coda non è il massimo (ma io sono negato per le micro saldature )

MORALE: una volta collegato tutto (il cavo alimentazione della ricevente non va usato, mentre si usa quello dello speed control... c'ho messo un po' a capirlo...).................................

E' UNO SPETTACOLO!!! Non c'è paragone con il tradizionale!!!

Queste sono le mie prime impressioni, ma ti ripeto che l'ho provato da poco tempo:

A FAVORE:
- stabilità...guadagni davvero un controllo incredibile perchè il motore è potente e reagisce ad ogni minima chiamata. Dopo una facile trimmata (ovviamente pesa più sul muso ora) puoi anche grattarti la testa mentre sta fermo in hovering davanti a te!!! E' bellissimo vedere quel cosetto indemoniato così fermo!
- sfrutti al meglio le batterie; prima, dopo brevi stacchi e picchi di potenza, non davano più al motore la giusta potenza (anche perchè il motore "soffocava")
- sembra un eli di altra classe, non c'è paragone con altro mini credo... e da portare diventa veramente come un 450 o su di li ... MA IN CASA!!!!
(ovviamente niente 3D)

A SFAVORE:
-il motore di coda scalda veramente tanto, troppo, credo che fonda pure la plastica se non stacco e lo faccio riposare
-la capottina originale e troppo piccola per contenere tutto l'up comodamente...devi inventarti un modo per farci stare tutto... io ho applicato la tecnica "spingi che entra"
-chissà quanto regge la meccanica vecchia? Purtroppo vedi subito la differenza di potenza...quando dai "gas" senti proprio una torsione assurda, vedi le eliche schizzare e il rotore che macina...a parte le parti in alluminio mi chiedo quanto possano durare le altre parti in plastica ad esempio i dentini del rotore...che mordono su una rosa in ferro... ma per ora non ci penso (e credo che non sia un grosso problema in fondo quei i ricambi costano pochissimo)

Volerò un po' di ore e vedremo...

Per ora tutto ok.

Almeno secondo il mio parere....

Ciao!

Grazie mille per la dettagliata recensione,
il mio e' in viaggio da HK (toccatina rituale),
non vedo l'ora di provarlo.

[miki.t]

Originalmente inviato da little_b78

Ciao, ho installato da poco il kit, comprato qui: 4#3B Brushless Motor Upgrading Pack [ HM-4#3B-Brushless-Pack ]

(Senza polemiche di sorta con i rivenditori italiani...da hongkong arrivato in 7gg lavorativi...incredibile! Prezzo?? Il kit è caro....ma sul quel sito credo sia buono )

Montato in circa 1 ora; la cosa più difficile è far aderire bene il perno motore sul rotore principale, io ho dovuto "limare" il mio frame perchè avevo la versione 2008 con quella 2009 credo sia molto più semplice. Poi anche saldare i MICROSCOPICI filetti del rotote di coda non è il massimo (ma io sono negato per le micro saldature )

MORALE: una volta collegato tutto (il cavo alimentazione della ricevente non va usato, mentre si usa quello dello speed control... c'ho messo un po' a capirlo...).................................

E' UNO SPETTACOLO!!! Non c'è paragone con il tradizionale!!!

Queste sono le mie prime impressioni, ma ti ripeto che l'ho provato da poco tempo:

A FAVORE:
- stabilità...guadagni davvero un controllo incredibile perchè il motore è potente e reagisce ad ogni minima chiamata. Dopo una facile trimmata (ovviamente pesa più sul muso ora) puoi anche grattarti la testa mentre sta fermo in hovering davanti a te!!! E' bellissimo vedere quel cosetto indemoniato così fermo!
- sfrutti al meglio le batterie; prima, dopo brevi stacchi e picchi di potenza, non davano più al motore la giusta potenza (anche perchè il motore "soffocava")
- sembra un eli di altra classe, non c'è paragone con altro mini credo... e da portare diventa veramente come un 450 o su di li ... MA IN CASA!!!!
(ovviamente niente 3D)

A SFAVORE:
-il motore di coda scalda veramente tanto, troppo, credo che fonda pure la plastica se non stacco e lo faccio riposare
-la capottina originale e troppo piccola per contenere tutto l'up comodamente...devi inventarti un modo per farci stare tutto... io ho applicato la tecnica "spingi che entra"
-chissà quanto regge la meccanica vecchia? Purtroppo vedi subito la differenza di potenza...quando dai "gas" senti proprio una torsione assurda, vedi le eliche schizzare e il rotore che macina...a parte le parti in alluminio mi chiedo quanto possano durare le altre parti in plastica ad esempio i dentini del rotore...che mordono su una rosa in ferro... ma per ora non ci penso (e credo che non sia un grosso problema in fondo quei i ricambi costano pochissimo)

Volerò un po' di ore e vedremo...

Per ora tutto ok.

Almeno secondo il mio parere....

Ciao!

Ciao, il sito è ultra-affidabile... te lo confermo perchè io ci ho preso di tutto!

[Arrenvs]

ho un walkera 4 3b che dopo pochi voli ha iniziato a perdere progressivamente potenza arrivando a non riuscire piu ad alzarsi nemmeno a batteria appena caricata. ho pensato si trattasse della lipo, così l'ho provato con quella di un mio amico. stesso problema. allora ho pensato fosse il motore e quindi ho provato montando quello del mio amico. ora l'elicottero vola, però non rende come dovrebbe, cioè dura meno di come dura sul suo e ha meno potenza. altra cosa strana: a parità di giri motore è molto più silenzioso...(scambiando di volta in volta lo stesso motore su entrambi per le prove e stessa batteria) cosa diavolo può essere???

[helimod]

Originalmente inviato da helimod

..........Sono rimasto senza motori, ho provato a risaldare i fili a 2 motori ma non ci sono riuscito......non vanno troppo piccole le molle di questo motori.
Life non ce l'ha, winnings neppure........avete qualche dritta veloce

Ancora niente motorini di coda .................Gli z-35 ordinati 8 giorni fa da chinesejade non si vedono

Originalmente inviato da helimod

.......... come mai nel set di cuscinetti (in foto 5) mancano quelli del ruotino?...............Io li avevo ordinati per quelli Me li manderete a integrazione il prossimo ordine, o la confezione è proprio cosi ?
Grazie

Per correttezza nei confronti di life 365...................NON mancavano i cuscinetti del ruotino dalla confezione, erano nascosti nella piega del cartoncino vicino le spillette per chiudere la stessa.

Originalmente inviato da Arrenvs

ho un walkera 4 3b che dopo pochi voli ha iniziato a perdere progressivamente potenza arrivando a non riuscire piu ad alzarsi nemmeno a batteria appena caricata. ho pensato si trattasse della lipo, così l'ho provato con quella di un mio amico. stesso problema. allora ho pensato fosse il motore e quindi ho provato montando quello del mio amico. ora l'elicottero vola, però non rende come dovrebbe, cioè dura meno di come dura sul suo e ha meno potenza. altra cosa strana: a parità di giri motore è molto più silenzioso...(scambiando di volta in volta lo stesso motore su entrambi per le prove e stessa batteria) cosa diavolo può essere???

Io darei un'occhiata alla distanza tra pignone e corona (se troppo serrati) e i cuscinetti dell'albero.